記者從北京燕寶BMW燕莎展廳店獲悉，目前店內(nèi)2012款BMW 330i尊享升級(jí)版COUPE有現(xiàn)車一臺(tái)，外礦石灰內(nèi)黑色帶縫線。近期有購車計(jì)劃的車友，不妨致電詳詢：010-8454 0566

BMW雙門轎跑車以長軸距、短前后懸和流線型線條使得車身比例協(xié)調(diào)而優(yōu)雅。各處設(shè)計(jì)的協(xié)調(diào)一致，讓車輛的運(yùn)動(dòng)性更加明顯。而BMW 330i強(qiáng)勁的外形特征讓BMW 3系雙門轎跑車過目難忘。它的前裙板橫向延伸，增強(qiáng)了視覺寬度，提升了穩(wěn)定感。有力的凹線，將人們的視線引向靈活動(dòng)感的后部。而門把手無縫融入車輛的設(shè)計(jì)，更顯完美。而內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，豪華真皮、優(yōu)質(zhì)木材搭配上完美協(xié)調(diào)的顏色，更是讓BMW 3系雙門轎跑車的優(yōu)雅和動(dòng)感顯露無遺。

更強(qiáng)大的動(dòng)力輸出和出色的燃油效率，則是BMW330i的兩大特點(diǎn)，其直列6缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率，可達(dá)到190千瓦 (258馬力)。330i只用6.2秒即可完成百米加速。而帶雙離合器的7檔運(yùn)動(dòng)型自動(dòng)變速箱，快速換檔，不影響動(dòng)力傳輸，大大提高了轎跑車的駕駛樂趣。

此外，通過BMW高效動(dòng)力策略 (BMW Efficient Dynamics) ，BMW 330i擁有電動(dòng)機(jī)械助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。其僅在方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)工作，告別靠發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力的傳統(tǒng)的液壓系統(tǒng)，免去燃料的消耗。而如果在直路上駕駛，轉(zhuǎn)彎時(shí)方向盤又保持在一個(gè)角度不變，電動(dòng)馬達(dá)則不會(huì)被啟用，也不會(huì)消耗能源。

歷來崇尚駕駛樂趣的BMW怎么可能在敞篷車上忘了方向盤上的換檔撥片呢？你的雙手無需離開方向盤，便可以在手動(dòng)模式下完成換檔。制動(dòng)時(shí)將發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)至適應(yīng)下一檔的轉(zhuǎn)速范圍，使后輪抓地力增強(qiáng)，實(shí)現(xiàn)極佳的穩(wěn)定性。

據(jù)悉，這款BMW 330i轎跑車目前僅余一臺(tái)，先到先得，廣大車友可不要錯(cuò)失良機(jī)。

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