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活躍的運(yùn)動(dòng)份子 試駕東風(fēng)本田新思鉑睿

2012-12-04 11:16:02 來(lái)源:網(wǎng)上車(chē)市   原創(chuàng)      編輯:江承龍   

活躍的運(yùn)動(dòng)份子 試駕東風(fēng)本田新思鉑睿

【青島網(wǎng)上車(chē)市測(cè)評(píng)試駕】國(guó)產(chǎn)中高級(jí)轎車(chē)向來(lái)都是各大品牌的主戰(zhàn)場(chǎng),這部分市場(chǎng)有我們大家熟悉的凱美瑞、雅閣、帕薩特、君越等傳統(tǒng)明星車(chē)型,隨著八零后的成長(zhǎng),逐漸具有了購(gòu)買(mǎi)力,面對(duì)日益年輕化和多元化的購(gòu)車(chē)群體,運(yùn)動(dòng)這個(gè)詞就顯得很重要。日系品牌在這塊市場(chǎng)中,要說(shuō)出幾款主打運(yùn)動(dòng)性的車(chē)型,還真不多。東風(fēng)本田的思鉑睿,這是目前來(lái)看最為引人注目的車(chē)型了。

活躍的運(yùn)動(dòng)份子 試駕東風(fēng)本田新思鉑睿

在國(guó)產(chǎn)中高級(jí)車(chē)市場(chǎng),稍不留神就可能被劃為邊緣車(chē)型,可見(jiàn)競(jìng)爭(zhēng)有多么激烈。除了優(yōu)惠促銷(xiāo)之外,改款同樣是很重要的手段??磻T了以往熟悉的面孔,難免會(huì)產(chǎn)生視覺(jué)疲勞,對(duì)于思鉑睿來(lái)說(shuō)也是一樣的。這臺(tái)新款思鉑睿應(yīng)該算小改款升級(jí)版,在外觀方面做出的調(diào)整幾乎是細(xì)節(jié)方面的改動(dòng),對(duì)于大的設(shè)計(jì)手法與理念沒(méi)有改動(dòng)。

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你仔細(xì)觀察會(huì)發(fā)現(xiàn),新款車(chē)型的進(jìn)氣格柵面積沒(méi)有變,但是采用的鍍鉻飾條變的更加寬大,像一面堅(jiān)實(shí)有力的盾牌佇立在車(chē)頭前方。也讓視覺(jué)中心全部集中到了這塊區(qū)域,入門(mén)級(jí)車(chē)型采用的是傳統(tǒng)鹵素?zé)?,個(gè)人感覺(jué)2.4車(chē)型應(yīng)該全系標(biāo)配氙氣大燈。

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前臉部分還有一處較為明顯的改動(dòng),就是霧燈的周?chē)捎昧隋冦t裝飾,提升整體的精致感。

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新款車(chē)型的車(chē)身尺寸沒(méi)有改動(dòng),軸距依然是2705mm。思鉑睿的車(chē)身尺寸放在同級(jí)別對(duì)手中并不能說(shuō)出色,但是視覺(jué)效果看上去卻很協(xié)調(diào),沒(méi)有突兀感。側(cè)面效果具有一定的力量感,這也是設(shè)計(jì)師多采用直線(xiàn)和棱角的效果。

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2.4豪華版車(chē)型采用的是17寸五雙幅輪轂,輪胎規(guī)格為225/50R17。這套輪轂的造型還算漂亮,但是個(gè)人感覺(jué)不太適合思鉑睿的運(yùn)動(dòng)定位,過(guò)于厚重,缺少靈動(dòng)感。

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新款思鉑睿的尾部改動(dòng)并不多,其中加入了一根鍍鉻飾條,讓車(chē)尾的上下兩段能明顯區(qū)分出來(lái)。

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尾燈也采用了時(shí)下流行的LED設(shè)計(jì),不僅具有潮流感,同時(shí)也提升了照明效率。

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起初以為思鉑睿的后備箱空間會(huì)很局促,沒(méi)想到打開(kāi)尾蓋之后發(fā)現(xiàn),它的后備箱空間還是很寬大的,至少在同級(jí)別運(yùn)動(dòng)性車(chē)型中,它算優(yōu)秀的表現(xiàn)。

活躍的運(yùn)動(dòng)份子 試駕東風(fēng)本田新思鉑睿

新款思鉑睿同樣提供2.0和2.4兩種動(dòng)力選擇。對(duì)于思鉑睿的定位來(lái)說(shuō),2.4車(chē)型更加適合它的表現(xiàn),其中這臺(tái)2.4i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)不算新潮產(chǎn)物了,但是它的性能表現(xiàn)并不過(guò)時(shí),最大功率148Kw,最大扭矩233Nm。

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對(duì)于一款售價(jià)超過(guò)20萬(wàn)的車(chē)型來(lái)說(shuō),沒(méi)有裝配液壓頂桿確實(shí)有些說(shuō)不過(guò)去。

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