【網(wǎng)上車市西安分站訊】“要SUV也要省油，要霸氣也要精致，要好開也要安全”這是大多數(shù)SUV準車主追求的目標，不過車市混雜，如今SUV市場車型眾多，選到一款真正符合心意的車型對于沒有太多購車經(jīng)驗的消費者而言的確是個難題，那么就交給汽車編輯吧，編輯幫你搞定。今天我們就為您推薦一款精品SUV車型，它是中國城市SUV市場的開創(chuàng)者和領(lǐng)航者，它是國內(nèi)第一款超五星安全的車型，它有60多萬輛的保有量，它也是SUV市場的常勝將軍——它就是東風(fēng)Honda CR-V，你也可以有自己的喜好，不過作為編輯我們立場堅定的建議以此車作為購買SUV車型的重點考慮和參照對象。

要SUV也要省油

先說油耗，油耗是絕大多數(shù)消費者購車的重點考量因素。畢竟，在油價破八的今天，平常老百姓在油老虎面前是傷不起的，作為一款經(jīng)典的城市SUV車型，東風(fēng)Honda CR-V的持續(xù)暢銷與其優(yōu)異的節(jié)油口碑是分不開的，而新CR-V則在這方面繼續(xù)發(fā)揚光大，新CR-V有兩個排量（2.0L、2.4L)5款車型，廠商指導(dǎo)價19.38萬~26.28萬，其2.0L兩驅(qū)車型和四驅(qū)車型油耗分別為每百公里8.0L和8.2L，2.4L四驅(qū)車型的綜合工況油耗也僅為9.0L，這個油耗表現(xiàn)低于很多相近排量的中高級轎車的油耗，可以負責(zé)任的說新CR-V是相當(dāng)省油的。全新CR-V還全系標配ECON智能化綠色節(jié)能輔助系統(tǒng)，只要按下方向盤左側(cè)的綠色ECON開關(guān)，車輛便自動進入優(yōu)先控制油耗模式，實現(xiàn)智能的省油模式。當(dāng)然僅僅是數(shù)據(jù)上的優(yōu)勢還不足以使其備受追捧，60多萬輛車主實際油耗表現(xiàn)非常節(jié)油，使CR-V廣被贊譽，形成了強大的省油口碑優(yōu)勢。

精致與霸氣并存

外觀方面，新CR-V采用本田最新的家族式前臉設(shè)計，大燈燈罩與鍍鉻進氣格柵融為一體，顯得犀利動感，黑色的包圍簡潔規(guī)矩，車身線條柔中帶剛，剛?cè)岵?，可謂既有時尚氣質(zhì)又有SUV的剛毅霸氣。內(nèi)飾方面，新CR-V用料講究 ，布局合理，體現(xiàn)出優(yōu)秀的人性化設(shè)計功力，其采用的大理石紋理的裝飾面板提升了內(nèi)飾整體質(zhì)感，在車主經(jīng)常接觸的的部位都用軟性材料包裹，可以說，打開車門進入車內(nèi)會讓人忘了這是一臺SUV的內(nèi)飾而更像一臺中高級轎車內(nèi)飾——大氣現(xiàn)代、精致而豪華。

既安全又好開

安全是每個準車主都關(guān)心的話題。東風(fēng)Honda CR-V的高安全性在業(yè)內(nèi)一直享有盛譽，早在2007年東風(fēng)Honda引入第三代CR-V的時候，就在2008年1月以50.6分的最高分成為國內(nèi)第一臺在C-NCAP碰撞測試中獲得超五星安全評價的車型，樹立了國內(nèi)乘用車高安全的新標準。新CR-V的新車碰撞測試實驗?zāi)壳斑€沒有完成，不過新CR-V全系標配側(cè)安全氣囊和側(cè)氣簾等高安全配置，除2.0低配版，其它車型全部配備ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，相信新CR-V的碰撞成績有望突破2008年自身創(chuàng)下的記錄。

從操控方面來看，駕駛新CR-V與一般的轎車差不多，其2.4L車型最大功率達到140千瓦，動力表現(xiàn)在同級別優(yōu)勢明顯。新CR-V靈敏的油門反應(yīng)、充盈的動力輸出，全系標配的電動助力轉(zhuǎn)向使得轉(zhuǎn)向輕盈敏捷，剎車沉穩(wěn)有力，無論是停車入位還是加速超車，新CR-V都達到了操控優(yōu)秀的標準，給人十足的信心，絲毫沒有笨重不靈活的感覺，可以說是十分好開。在實用性方面，新CR-V標配的后排座椅一鍵式放倒功能和地臺全平的設(shè)計也體現(xiàn)了高超的人性化設(shè)計功力，為消費者使用帶來了便利。

小結(jié)：CR-V一直是SUV市場的明星車型，在已經(jīng)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示4月份東風(fēng)Honda 全新CR-V以17413輛的銷售成績繼續(xù)穩(wěn)居國內(nèi)SUV市場銷量冠軍，用事實證明了其貼合消費者需求的強大實力。是的，一部精致好開、安全省油的SUV，誰又有理由拒絕呢？