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明年將推兩廂新車 廣汽菲亞特新車計劃
廣汽菲亞特的首款車型菲翔已于今年9月上市，雖然菲翔上市時間并不長，但關(guān)于廣汽菲亞特下一款新車的猜測從未停止。近日，廣汽菲亞特高層接受媒體采訪時表示，明年將會有一款新車亮相。據(jù)目前資料分析，這款新車已初露端倪。
近日，廣汽菲亞特汽車有限公司總經(jīng)理鄭顯聰先生在接受媒體采訪時表示：“我們明年會投放一個新的車型，再加上其他的一些進(jìn)口車的更新，我們希望在明年上海車展帶給大家一些驚喜”。這款國產(chǎn)新車最快將于上海車展亮相。
● 將推兩廂版新車
菲亞特品牌進(jìn)入國內(nèi)的時間并不算短，相信許多車友對早期的國產(chǎn)派力奧印象深刻。如今菲亞特在國內(nèi)的銷售車型并不多，雖然在歐洲市場菲亞特產(chǎn)品線覆蓋很廣，但引入進(jìn)口新車型的可能性不大。
鄭顯聰總經(jīng)理表示明年將會有一款國產(chǎn)新車，同時進(jìn)口車型方面也會更新。而這款國產(chǎn)新車將會是兩廂車型。專門由中國團隊根據(jù)CUSW平臺來設(shè)計研發(fā)，并且只針對中國市場的掀背車型，而這款車將會重新命名。進(jìn)口車方面，有可能只是針對現(xiàn)售車型進(jìn)行換代更新，引入全新車型可能性不大。
另外，在未來菲亞特旗下的著名運動品牌阿爾法·羅密歐的緊湊型車Giulietta也將會先期引入國內(nèi)，隨后會根據(jù)市場反饋來決定阿爾法·羅密歐這個品牌未來是否會在國內(nèi)生產(chǎn)。Giulietta與菲翔同出自CUSW平臺，未來的兩廂車型極有可能會引入Giulietta設(shè)計元素。
● 未來年產(chǎn)能30萬 急需新車型支撐
廣汽菲亞特在長沙的世界級工廠目前年產(chǎn)能為14萬臺整車，據(jù)廣汽菲亞特高層表示，在未來長沙工廠的產(chǎn)能將達(dá)到30萬臺。而目前只有菲翔一款車型，顯然無法支撐巨大的產(chǎn)能要求。由此也可以看出，廣汽菲亞特盡早推出新車型是必然的。之前也曾報道在未來3年內(nèi)，廣汽菲亞特將會推出三到四款新車，至少每年推一款新車型。
廣汽菲亞特的世界級工廠位于湖南長沙，目前擁有年產(chǎn)14萬臺整車與20萬臺發(fā)動機的生產(chǎn)能力。隨著廣汽菲亞特新車戰(zhàn)略的發(fā)展，未來計劃產(chǎn)能為30萬臺整車，當(dāng)然這其中包括推出的新車型。
總結(jié)：廣汽菲亞特在未來兩年中計劃推出2個不同平臺的多款新車，其中兩廂車型與國產(chǎn)菲躍最受矚目。菲亞特收購克萊斯勒后借助雙方各自的優(yōu)勢技術(shù)，未來還將會有克萊斯勒旗下的品牌國產(chǎn)，可見未來菲亞特在中國市場的投放將會逐步增大。
