2012-12-05 11:12:07 來(lái)源:網(wǎng)上車(chē)市 廠商稿 編輯:唐珊
【網(wǎng)上車(chē)市重慶站訊】目前,在緊湊級(jí)市場(chǎng)中搭載渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型越來(lái)越多,雖然渦輪增壓能夠讓小排量發(fā)動(dòng)機(jī)擁有更大的馬力,但相對(duì)較高的使用成本和維修保養(yǎng)價(jià)格也是其主要特點(diǎn)。相比較下,自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)不但擁有平順的動(dòng)力輸出,且維修保養(yǎng)費(fèi)用也相對(duì)低廉。在緊湊級(jí)車(chē)型市場(chǎng)中不乏一些動(dòng)力強(qiáng)勁的自然吸氣運(yùn)動(dòng)型家用車(chē),為消費(fèi)者提供了更加多樣的選擇。
下面我們?yōu)槟信e了四款搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的緊湊級(jí)三廂車(chē),這些家用車(chē)不但擁有時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的外觀,且動(dòng)力表現(xiàn)并不輸小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。希望通過(guò)這篇文章能夠?yàn)槟暨x緊湊級(jí)家用車(chē)帶來(lái)一定的幫助。
東南三菱 翼神
廠商指導(dǎo)價(jià):10.98萬(wàn)-16.98萬(wàn)元
三菱翼神2.0L車(chē)型采用了梯形前進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì),很好地繼承了三菱家族的“鯊魚(yú)大嘴”風(fēng)格,使其前臉看起來(lái)更加時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)。翼神的車(chē)身線條比較硬朗,平直的腰線貫穿車(chē)身前后,尾部多邊形的尾燈設(shè)計(jì)與大燈相呼應(yīng),高位剎車(chē)燈鑲嵌于尾箱中部。整體造型為EVO的民用版本,內(nèi)飾及整體設(shè)計(jì)都承襲至EVO,外觀上的相似度更是達(dá)到90%以上。
現(xiàn)款三菱翼神的內(nèi)飾用料和做工有所提高,例如空間控制部分的細(xì)節(jié)加入了鍍鉻裝飾,而且很多儲(chǔ)物空間都加有裝飾蓋板,當(dāng)合上所有蓋板時(shí),整個(gè)內(nèi)飾看起來(lái)非常的干凈整潔。另外三菱翼神方向盤(pán)撥片尺寸比較大,是同級(jí)別車(chē)型中最好用的。車(chē)輛座椅的包裹性也很不錯(cuò),且還有白色的縫線。
翼神的車(chē)內(nèi)空間比較寬敞,雖然軸距只有2635mm,但經(jīng)過(guò)實(shí)際測(cè)量后發(fā)現(xiàn),翼神內(nèi)部并沒(méi)有想象中那么緊張。整體坐乘空間比較舒適,不僅提現(xiàn)了一定的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,也滿足了家用代步的需求。
翼神2.0L搭載的是日本原裝進(jìn)口的4B11全鋁發(fā)動(dòng)機(jī),采用了三菱MIVEC(可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng))技術(shù)來(lái)控制發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)排氣門(mén)工作;除未搭載渦輪增壓外,與EVO所搭載的那款4B11T發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)基本相同,不但具有不錯(cuò)動(dòng)力性能,且擁有較大的改裝升級(jí)空間。
變速箱方面,翼神所配備的是一臺(tái)5檔手動(dòng)變速箱和一臺(tái)6擋CVT變速箱。其中CVT無(wú)級(jí)變速器配合INVECS-III(智能型車(chē)輛電子控制系統(tǒng))令換檔更加平順,同時(shí)還可以自動(dòng)記憶個(gè)人駕駛模式,為駕駛者提供最適合的駕乘感覺(jué)。而翼神的5速手動(dòng)擋變速箱,不但擁有檔位清晰的特點(diǎn),且換擋行程也比較短,同樣能夠帶來(lái)一定的駕駛樂(lè)趣。
翼神的懸掛系統(tǒng)采用了前麥弗遜、后多連桿式獨(dú)立懸掛,這是一種兼顧運(yùn)動(dòng)與舒適的懸掛結(jié)構(gòu)。即便如此,翼神的底盤(pán)調(diào)教還是更加偏重整體舒適性表現(xiàn)??傮w來(lái)說(shuō),翼神的操控性在同級(jí)別中還是比較不錯(cuò)的,作為一款偏向運(yùn)動(dòng)的家庭轎車(chē),完全可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。
輪胎方面,翼神使用的是10輻V型輪轂,整體看起來(lái)有著不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)感。翼神使用的輪胎品牌為瑪吉斯輪胎,輪胎規(guī)格為205/60R16,其輪胎型號(hào)比較偏重日常使用舒適性。
保養(yǎng)方面,三菱翼神提供了三年或10萬(wàn)公里的保修政策,新車(chē)1000公里首保,之后每隔5000公里進(jìn)行常規(guī)保養(yǎng)。翼神更換機(jī)油機(jī)濾價(jià)格在300元左右,更換機(jī)油三濾價(jià)格在700元左右,其中燃油濾清器價(jià)格較貴,大約為400元。
翼神與三菱藍(lán)瑟EVO有著密不可分的關(guān)系,但是翼神的運(yùn)動(dòng)性能并沒(méi)有EVO那么的專業(yè)。但外觀和內(nèi)飾的高相似度,已經(jīng)使翼神擁有了不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)范兒,而日本原裝進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)的引入,也在一定程度上體現(xiàn)了這款運(yùn)動(dòng)型家用車(chē)的血統(tǒng)。
小結(jié):三菱翼神的外觀和內(nèi)飾以運(yùn)動(dòng)風(fēng)格為主,其日本原裝進(jìn)口的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)也有著不錯(cuò)的動(dòng)力表現(xiàn),配合兼顧運(yùn)動(dòng)與舒適調(diào)校的懸掛系統(tǒng),在滿足日常代步的同時(shí),能夠給駕駛者提供一些運(yùn)動(dòng)感受,也在一定程度上繼承了EVO車(chē)型的優(yōu)秀品質(zhì)。
東風(fēng)本田 思域
廠商指導(dǎo)價(jià):13.18萬(wàn)-18.58萬(wàn)元
思域車(chē)型中的TYPE-S版本不但采用了動(dòng)力更加強(qiáng)勁的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī),且在外觀方面也更加迎合了時(shí)下的運(yùn)動(dòng)潮流。思域TYPE-S版在車(chē)身上除了鑲嵌有2.0i-VTEC標(biāo)識(shí)外,前臉中網(wǎng)部分還加入了網(wǎng)格狀設(shè)計(jì),具有不錯(cuò)的視覺(jué)效果。在車(chē)尾,TYPE-S車(chē)型相比普通版區(qū)別很小,僅僅是加裝了一個(gè)小型的鴨舌尾翼。
思域TYPE-S的內(nèi)飾與普通版本車(chē)型基本相同,中控臺(tái)布局采用了不對(duì)稱設(shè)計(jì),控制區(qū)域整體偏向駕駛員一側(cè)。而TYPE-S的儀表顏由普通版本車(chē)型的藍(lán)色改成了紅色,配合運(yùn)動(dòng)感十足的三幅方向盤(pán)與換擋撥片,更加體現(xiàn)了思域車(chē)型的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。
在空間方面,思域的前排表現(xiàn)相對(duì)不錯(cuò),坐乘比較舒適。且思域的后排地板也比較平整,中間位置并沒(méi)有很高的隆起,即便后排坐滿三個(gè)人也能夠提供更加舒適的坐乘表現(xiàn),只是后排頭部空間稍顯不足。而思域的后備箱容積在同級(jí)車(chē)中并不算大,僅為440L。
動(dòng)力的加強(qiáng)是思域Type-S版與普通版車(chē)型的最大區(qū)別,從數(shù)據(jù)上看,這臺(tái)2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)相比1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)在最大功率和扭矩上多出了10kW和26Nm,由于排量增大的原因,在急加速或是在高速巡航時(shí),2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)在整體的平順性上也要優(yōu)于1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)。
在變速箱方面,思域TYPE-S使用的是一臺(tái)5速手自一體變速箱,盡管這臺(tái)變速箱只有5個(gè)擋位,本田還是對(duì)其進(jìn)行了重新調(diào)教,整體性能得到了一定的優(yōu)化。雖然這款變速箱有著不錯(cuò)的節(jié)油表現(xiàn),但輪其運(yùn)動(dòng)性能,與翼神的CVT無(wú)級(jí)變速箱和??怂沟碾p離合相比,思域還是明顯處于下風(fēng)的。
思域配備的是前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后雙橫臂式獨(dú)立懸掛(帶橫向穩(wěn)定桿)。這套懸掛系統(tǒng)調(diào)教軟硬度適中,行駛穩(wěn)定性比較不錯(cuò),而且思域的后雙橫臂式獨(dú)立懸架在同級(jí)別車(chē)型中并不常見(jiàn),這種懸掛的優(yōu)點(diǎn)是讓車(chē)輛具有更好的操控性與駕駛的平穩(wěn)性。
推薦車(chē)型: 我們?yōu)槟扑]的是2.0L自動(dòng)TYPE-S車(chē)型,售價(jià)為17.58萬(wàn)元,相比2.0L自動(dòng) TYPE-S導(dǎo)航版車(chē)型,只是少了車(chē)載導(dǎo)航這一項(xiàng)配置,而在價(jià)格上要比導(dǎo)航版少一萬(wàn)元,并沒(méi)有缺少任何實(shí)用配置的2.0L自動(dòng)TYPE-S車(chē)型則擁有更高的性價(jià)比。
保養(yǎng)方面:本田思域提供三年/10萬(wàn)公里質(zhì)保,這款車(chē)的日常保養(yǎng)間隔也是在5000至1萬(wàn)公里之間。其中更換機(jī)油機(jī)濾的價(jià)格約為300元左右,更換機(jī)油三濾價(jià)格約為700元左右。
相信許多喜愛(ài)日系性能車(chē)的朋友對(duì)于TYPE-R這個(gè)名字并不會(huì)陌生,TYPE-R可以稱為本田思域的高性能版,雖然這款車(chē)并沒(méi)有引入國(guó)內(nèi),但其搭載的K20A發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)成為了不少思域車(chē)主的必備改裝項(xiàng)目。雖然普通版思域在外觀上與TYPE-R有著一定的區(qū)別,但相信與這款性能車(chē)屬相同平臺(tái)的思域車(chē)型也會(huì)有著獨(dú)到的運(yùn)動(dòng)表現(xiàn)。
小結(jié):本田思域是國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中比較早的緊湊級(jí)運(yùn)動(dòng)型家用車(chē),其憑借運(yùn)動(dòng)十足的外觀和時(shí)尚的內(nèi)飾贏得了很多消費(fèi)者的喜愛(ài),現(xiàn)款思域的外觀加入了一些時(shí)尚元素,使其更具運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。但對(duì)比翼神和福克斯來(lái)講,思域的運(yùn)動(dòng)特質(zhì)顯得有點(diǎn)留于表面了。并且海外版思域還曾推出高性能的TYPE-R版,普通版思域也在一定程度上繼承了其運(yùn)動(dòng)特征。
長(zhǎng)安福特 福克斯三廂
廠商指導(dǎo)價(jià):11.99萬(wàn)-16.99萬(wàn)元
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