2012-12-06 15:25:27 來源:網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯:趙偲宇
【網(wǎng)上車市青島訊】作為進(jìn)口大眾的得意之作,途銳在中國市場一直廣受好評。新途銳更加注重燃油經(jīng)濟(jì)性,外觀更硬朗。與其同平臺的車型相比,新途銳在價(jià)格方面又十分具有戰(zhàn)斗力。近日,編輯從青島德輝汽車銷售服務(wù)有限公司獲悉,目前進(jìn)口大眾途銳有部分現(xiàn)車銷售,最高優(yōu)惠7.36萬元,贈車裝飾禮包,店內(nèi)有試駕車可提供試駕服務(wù)。對進(jìn)口大眾途銳感興趣的朋友可具體咨詢經(jīng)銷商詳情。詳情見下表:
車型(青島報(bào)價(jià)) | 指導(dǎo)價(jià)(萬) | 4s店價(jià)格(萬) | 價(jià)格變化(萬) | 備注 |
途銳 V6 TDI標(biāo)配型2011款 | 68.56 | 66.80 | ↓1.76 | 現(xiàn)車銷售 |
途銳 V6 TSI舒適型2011款 | 79.36 | 72.00 | ↓7.36 | 現(xiàn)車銷售 |
途銳 V6 TDI高配型2011款 | 83.46 | 76.80 | ↓6.66 | 現(xiàn)車銷售 |
途銳 V6 TSI高配型2011款 | 86.36 | 80.80 | ↓5.56 | 現(xiàn)車銷售 |
途銳 V6 TDI豪華型2011款 | 88.76 | 83.80 | ↓4.96 | 現(xiàn)車銷售 |
途銳 V6 TSI豪華型2011款 | 91.56 | 84.8 | ↓6.76 | 現(xiàn)車銷售 |
途銳 V6 TSI混合動力版2011款 | 110.46 | 108 | ↓2.46 | 現(xiàn)車銷售 |
制表:青島車市 qd.cheshi.com |
據(jù)青島德輝汽車銷售服務(wù)有限公司銷售人員介紹,目前進(jìn)口大眾途銳有部分現(xiàn)車銷售,最高優(yōu)惠7.36萬元,贈車裝飾禮包,店內(nèi)有試駕車可提供試駕服務(wù)。對進(jìn)口大眾途銳感興趣的朋友可具體咨詢經(jīng)銷商詳情。
新途銳的外觀造形更富動感,與通過全新動力系統(tǒng)而得以提高的動力表現(xiàn)相得益彰。車身尺寸比例的完美設(shè)計(jì)也使其顯得更加時(shí)尚。新途銳的車身長度為4795毫 米,比前一款車型加長了41毫米,而車身高度則降低了17毫米,為1709 毫米。新途銳的輪距為2893毫米(增加了38毫米)。而車身寬度則增加至1940毫米,增加了12毫米。這樣的車身尺寸賦予了途銳獨(dú)特的極富動感的造型比例。
途銳的最大涉水深度達(dá)到580毫米,接近角和離去角分別可達(dá)33.2度和33.6度,最大爬坡度達(dá)到45度,安全側(cè)傾角達(dá)35度,通過性能與越野車相比毫不遜色,而“下山輔助制動系統(tǒng)”能將下坡時(shí)速自動控制在20公里/小時(shí),用途銳來“越野”,可最大限度的保證行駛安全。
途銳3.0 TDI 配備的V6 3.0TDI渦輪增壓直噴柴油發(fā)動機(jī)是大眾汽車在柴油發(fā)動機(jī)技術(shù)領(lǐng)域歷經(jīng)數(shù)十年研發(fā)取得的最新技術(shù)成果在2000~2250rpm的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi),該發(fā)動機(jī)即可輸出高達(dá)550牛·米的最大扭矩,這使得途銳3.0TDI的起步、加速性能非常優(yōu)異,低速高扭矩的特性為之帶來出色的越野性能;途銳3.0TDI 在短短8.3秒內(nèi)便可實(shí)現(xiàn)從0到100公里/小時(shí)的加速,提速性能堪比轎車;而超過200公里/小時(shí)的最高時(shí)速,則充分滿足了消費(fèi)者對高速行駛的需求。
編輯點(diǎn)評:近日,新途銳的優(yōu)惠幅度較大,現(xiàn)車充足,顏色主要以黑色、巧克力色為主,由于是進(jìn)口車,等待的時(shí)間比較長,所以很多店暫不接受預(yù)定。一直關(guān)注這款車的朋友們不妨看準(zhǔn)時(shí)機(jī),及時(shí)出手。
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