【網(wǎng)上車市 營口站訊】近幾年，國內(nèi)市場發(fā)展是異常迅猛的，新車推出數(shù)量之多是之前從未有過的，而新車為了招來更多的眼球，在配置上也是下了很大的功夫，各種形形色色的配置開始出現(xiàn)，真的有種“亂花漸欲迷人眼”的感覺，但是真正哪些配置是有用的呢？哪些配置是實(shí)實(shí)在在能為我們帶來實(shí)際用途的呢，筆者針對(duì)幾款不同車型首要必備配置做了一下盤點(diǎn)，讓我們一起來看一下。

SUV

高高大大的SUV其實(shí)需要更多的保護(hù)才能安然前行，畢竟重心更高，突遇閃失可能就會(huì)造成損傷，所以SUV更需要呵護(hù)。除了我們前面說過的更好的制動(dòng)和電子穩(wěn)定系統(tǒng)，SUV在安全方面還需要以下裝備：

胎壓監(jiān)測

相信很多人已經(jīng)通過各個(gè)媒體上關(guān)于行駛時(shí)爆胎引起的惡性交通事故而認(rèn)識(shí)到氣壓的重要性，SUV爆胎會(huì)更加可怕。除了輪胎本身的品質(zhì)外，能夠?qū)崟r(shí)關(guān)注到氣壓的變化也可以盡可能的避免爆胎等事件的發(fā)生?，F(xiàn)在很多車型都具備胎壓監(jiān)測功能，稍微簡單的為儀表顯示是否虧氣，而高檔車上則會(huì)提供每個(gè)輪胎當(dāng)前的氣壓值，如果每次上車時(shí)間都可以監(jiān)測一下，相信遇到爆胎等事故的幾率會(huì)小很多。對(duì)于全系沒有此功能的車型，可以安裝第三方的胎壓監(jiān)測儀，部分產(chǎn)品可以集成在外接GPS導(dǎo)航中。

倒車影像

這個(gè)功能存在一些爭議，很多“老司機(jī)”從來都不屑于倒車輔助系統(tǒng)，但實(shí)際上無論倒車技術(shù)多么好，車后方的情況都是只能通過“感覺”來判斷，特別是SUV，后方的盲區(qū)更大，車后的頑童或小動(dòng)物很難被發(fā)現(xiàn)，如果可以通過攝像頭采集到的畫面進(jìn)行判斷，則會(huì)安全很多。不過倒車影像系統(tǒng)后裝很簡單，加裝在外接GPS或原車顯示屏上都可以。

緊湊型車

一般情況下主流的緊湊型車在配置都會(huì)比較齊備，它們也都是家庭用戶首選的車型種類，所以我們并不擔(dān)心這類車型沒有ABS也沒有氣囊，倒是一些進(jìn)階的安全配置以及實(shí)用配置需要對(duì)得起比小型車“多花”的錢。

制動(dòng)力分配

所謂進(jìn)階，便是在原有的基礎(chǔ)上再度提升，拿ABS來說，光有ABS或許在一些極端情況下還不夠全能，這時(shí)則需要EBD(EBD電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)(Electric Brakeforce Distribution)，是近年來在乘用車中普及化的制動(dòng)安全系統(tǒng)，可以自動(dòng)調(diào)節(jié)前后制動(dòng)力分配比例，提高制動(dòng)效能，配合ABS提高制動(dòng)穩(wěn)定性。)

剎車優(yōu)先

人們對(duì)“剎車優(yōu)先系統(tǒng)”的關(guān)注還源自國內(nèi)外多起交通事故，甚至還讓某國際汽車巨頭“很受傷”，不過目前仍然不是所有車型都有“制動(dòng)優(yōu)先系統(tǒng)”，消費(fèi)者在選車的時(shí)候可以問清楚是否裝備。

后風(fēng)擋玻璃加熱除霧

這個(gè)功能被很多人忽視，其實(shí)無論是夏天或是冬天，車內(nèi)外溫差以及濕度過大都會(huì)造成后窗玻璃起霧，電加熱絲可以很好的解決這個(gè)問題。當(dāng)然這個(gè)功能其實(shí)非常普遍，在絕大多數(shù)車型上都是標(biāo)配，但就是有少部分車型沒有裝備，實(shí)在不應(yīng)該。

兒童座椅接口

后排座椅后面的ISOFIX或LATCH接口正在普及

這也是近年來流行的配置，當(dāng)然它并沒有普及，但是如果您有孩子或打算有孩子的話，給自己的愛車上預(yù)留一個(gè)兒童座椅接口也是一個(gè)必須要做的事情。

中型車

并不是所有中型車都配置齊全，因?yàn)橛捎跉v史原因，現(xiàn)在還有一些較老技術(shù)的中型車在生產(chǎn)；而部分新推出的中型車入門版車型由于價(jià)格較低，也沒有提供完備的裝備，所以在選購中型車時(shí)，依然需要注意配置的問題。

電子穩(wěn)定系統(tǒng)

在緊湊型上的配置之上，自重普遍較大的中型車則需要電子穩(wěn)定系統(tǒng)的加持，在如果在彎道遭遇側(cè)滑或是高速行駛時(shí)的緊急并線，有電子穩(wěn)定系統(tǒng)確實(shí)會(huì)穩(wěn)定很多，在極端的失控情況下，多數(shù)的電子穩(wěn)定系統(tǒng)都可以起到正面的救車作用。為了安全，特別是后輪驅(qū)動(dòng)車型，電子穩(wěn)定系統(tǒng)還是盡量“可以有”。

側(cè)安全氣簾

很多車主以為有了主安全氣囊后便基本夠用了，況且“以為”自己不太會(huì)遇到交通事故，但自己的安全駕駛并不會(huì)代表可以躲避“無德”或“失控”對(duì)方車輛的襲擊，如果撞擊位置在車門的話，側(cè)面的安全氣簾可以阻擋很多外界的異物，同時(shí)也可以讓破碎的玻璃盡可能少的進(jìn)入到車內(nèi)，避免車內(nèi)人員的二次傷害。

外后視鏡加熱

在南方地區(qū)生活的車主經(jīng)常會(huì)在下雨的時(shí)候發(fā)現(xiàn)外后視鏡經(jīng)常會(huì)起霧，只能借助外力去擦除，但這樣既不方便也不安全，如果外后視鏡具備加熱功能，這個(gè)問題基本就可以解決。

微型、小型車

在較低價(jià)格的車型中，基本的舒適性配置并不是重點(diǎn)考慮的對(duì)象，因?yàn)榘踩耘渲貌攀亲畹拙€的選車要素。

出于價(jià)格原因，直到現(xiàn)在還有一些過于便宜的小車連ABS防抱死制動(dòng)功能都沒有裝備，它們?cè)诟目顣r(shí)寧愿增加外接音頻播放也不愿意裝備ABS系統(tǒng)，這些缺失主動(dòng)式安全保障的車型其實(shí)應(yīng)該禁止在道路上行駛(歐盟其實(shí)已經(jīng)這么做了，而國內(nèi)只是限制汽車尾氣排放，卻沒有對(duì)安全裝備進(jìn)行強(qiáng)制要求)。生命是根本，安全最重要，ABS是買車的底線。

安全氣囊這類被動(dòng)安全裝備在經(jīng)濟(jì)性小車上的裝備率比ABS還要低，有些具備氣囊的車型甚至只為駕駛座安裝一個(gè)正面氣囊，雖說能在碰撞時(shí)保護(hù)一下駕駛員，但是車內(nèi)的其它乘客，特別是副駕駛的乘客呢？如果可能的話，盡量可以選擇具備前排雙安全氣囊的車型。

而其它舒適性配置，我們認(rèn)為空調(diào)、中控鎖也是作為一輛家用轎車應(yīng)該出現(xiàn)的配置，至于娛樂系統(tǒng)，則可以根據(jù)個(gè)人的喜好進(jìn)行選擇。

除了幾個(gè)頂級(jí)的汽車品牌需要自己加錢選裝配置之外，多數(shù)車廠都希望提供盡可能多的配置給消費(fèi)者，畢竟這是技術(shù)實(shí)力的象征，也為自身產(chǎn)品添加很多賣點(diǎn)，不過很多車型配置多到用不上，也有部分車型配置與車價(jià)不符，所以究竟哪款車更值，最好還是在購買之前參閱“購買指南”系列文章。