2012-12-12 20:17:05 來源:網上車市 編輯:李和軍
【網上車市麗水站訊】得益于經典車型的巨大影響力,雪佛蘭新賽歐自諜照被爆出的那一刻起,便又一次的引起了國內市場的強烈關注。定位低于同門師兄樂風,相對低廉的售價加之合資品牌的品質保證,銷售熱度一直居高不下。近日,網上車市麗水站編輯從麗水嘉德了解到,賽歐享國家惠民補貼3000元。報價見下表:
車型(麗水報價) | 指導價(萬) | 4s店價格(萬) | 價格變化(萬) | 備注 |
新賽歐兩廂 1.4SX MT幸福版2011款 | 7.23 | 6.93 | ↓0.30 | 有現(xiàn)車 |
新賽歐三廂 1.4SX MT幸福版2011款 | 7.23 | 6.93 | ↓0.30 | 有現(xiàn)車 |
新賽歐兩廂 1.4SX EMT幸福版2011款 | 7.93 | 7.63 | ↓0.30 | 有現(xiàn)車 |
新賽歐三廂 1.4SX EMT幸福版2011款 | 7.93 | 7.63 | ↓0.30 | 有現(xiàn)車 |
制表:麗水車市 lishui.cheshi.com |
雪佛蘭新賽歐三廂作為一款A0級(小型車)轎車,長、寬、高數(shù)據(jù)相比同級別車型而言占有一定優(yōu)勢。尤其4249mm的車長1690mm車身寬度在一定程度上保證了較好的車內空間。而2465mm的軸距表現(xiàn)尚可,并不太突出。除車身尺寸外,行李箱容積達到370升,作為這樣的一款小車而言,著實值得贊揚。特別是在出游時,足夠大的后備箱可以容納下更多的物品,保證了良好的實用性。在制動器及懸掛選擇上,新賽歐都做得中規(guī)中矩,這也是廠家有意控制成本。
新賽歐內飾的格局雖然和原車相比沒有發(fā)生大變化,但都已換上了更加青春和時尚的空間座椅外衣。金屬質感的中控臺面板更加符合年輕人的審美;收音機被放置在了中控臺的最底部,距離駕駛員很近;新增的諸多儲物空間最大程度地利用了車內現(xiàn)有空間,極大限度地解決了車內雜物亂放的問題。坐入駕駛席,雖然可 調節(jié)的設施不多,但常用功能總算一應俱全,座椅可6向調節(jié),方向盤高低可調,排擋桿的手感依舊很單簿。不過,新賽歐配備的是上海通用改進后的變速器。空調溫度和風量調節(jié)按鈕操作輕便、順手;銀色的中控臺和黑色的儀表盤在夜間行駛時會發(fā)出橘黃色的燈光,司機隨時都能良好讀取行車數(shù)據(jù)。
新賽歐三廂選擇了1.2升和1.4升兩種排量引擎選擇,并裝備了5速手動及5速EMT自動變速 箱與大家猜想不同的是,新賽歐搭載的發(fā)動機并沒有完全照搬樂騁、樂風的引擎,并且這兩款發(fā)動機在最大功率、扭矩數(shù)值山超越了樂騁、樂風,可謂“青出于藍勝于藍”。2款變速箱中,5速EMT自動變速箱是首次被雪佛蘭采納,并配備在一款新車型中,在操縱及可靠度方面我們并不懷疑。從廠家提供的0-100公里/ 每小時加速時間及最高車速上看,我們大概判斷動力表現(xiàn)應該還不錯,油耗顯示也較為誘人。
編輯點評:作為上海通用旗下的一款A0級小車,自上市那天起就受到了不少年輕時尚人士的追捧,目前雪佛蘭新賽歐享受惠民補貼3000元。目前的優(yōu)惠幅度較之前沒有多大變化,從性價比來看我們推薦您購買新賽歐三廂 1.4SX MT幸福版,但具體購買哪款車還是要看您的預算如何。
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主要參數(shù) | 賽歐 1.2L MT 三廂幸福版 2013款 | 賽歐 1.4L MT 三廂幸福版II 2013款 | 新賽歐三廂 1.4SX EMT 幸福版 2011款 |
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廠商指導價: | 6.68萬 | 7.38萬 | 7.93萬 |
品牌: | 雪佛蘭 | 雪佛蘭 | 雪佛蘭 |
級別: | 小型車 | 小型車 | 小型車 |
長/寬/高(mm): | 4249/1690/1503 | 4249/1690/1503 | 4249/1690/1505 |
軸距(mm): | 2465 | 2465 | 2465 |
輪距(前)(mm): | 1462 | 1462 | 1462 |
輪距(后)(mm): | 1457 | 1457 | 1457 |
行李廂容積(升) | 370 | 370 | 370 |
油箱容積(升): | 42 | 42 | 42 |
排量(ml): | 1206 | 1399 | 1399 |
氣缸數(shù): | 4 | 4 | 4 |
變速器形式: | 手動 | 手動 | 自動 |
擋位數(shù) | 5 | 5 | 5 |
前制動器: | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 |
100公里加速時間(s): | - | 11.9 | 12.9 |
整車整備質量(kg): | 1040 | 1092 | 1070 |
經濟油耗(升/百公里): | - | - | 4.6 |
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