車主介紹：

姓名：鄭先生

職業(yè)：私企老板

年齡：40歲

駕齡：14年

購車需求：SUV，大氣，舒適

車主簡(jiǎn)介：

鄭先生自己經(jīng)營一家環(huán)?？萍脊荆贿^他整個(gè)看起來更像知識(shí)分子，或者文化工作者：高高瘦瘦，斯斯文文，甚至隨意的穿著也像極了做科研的人。

目前，鄭先生的家用座駕和公用座駕均是同一德系品牌的兩款車型，由于每天需要往返佛山和廣州之間，還經(jīng)常需去外地出差，他自稱“呆在車?yán)锏臅r(shí)間比在辦公室里還多”，因?yàn)橄嗵幪枚a(chǎn)生“審美疲勞”，于是他最近準(zhǔn)備購買一臺(tái)SUV車型換換口味。在他的原計(jì)劃中，準(zhǔn)備入手上述德系品牌的SUV車型。報(bào)名參加這一期金座駕試駕沃爾沃XC60，則是想看看“有沒有更好的選擇。”那么，究竟沃爾沃XC60會(huì)不會(huì)成為他的新選擇呢？   

體驗(yàn)感受：

外觀內(nèi)飾都比較低調(diào)，小細(xì)節(jié)有待提升；

安全配置出色，油耗令人驚喜；

舒適性和操控性兩者兼有，但都不突出；

車內(nèi)氣味明顯；避震偏硬。

在沃爾沃還是“富豪”的時(shí)候，鄭先生曾經(jīng)接觸過S80L，當(dāng)時(shí)，這個(gè)品牌給他留下的印象是：“低調(diào)，扎實(shí)，密封性很好”。  時(shí)隔多年，“富豪”這個(gè)名字已經(jīng)漸漸被人遺忘，幾經(jīng)易主，沃爾沃于2010年被中國吉利收購后，已成為一家打上中國烙印的豪華品牌。在閑聊中，鄭先生提到對(duì)于品牌所有權(quán)轉(zhuǎn)變后品質(zhì)的擔(dān)憂，多少也能代表目前沃爾沃在國內(nèi)發(fā)展需要克服的一大認(rèn)知瓶頸。

“沃爾沃適合低調(diào)的人”，在試駕前的交流中，鄭先生如此認(rèn)為。試駕結(jié)束后他依然堅(jiān)持這個(gè)觀點(diǎn)，“外觀不張揚(yáng)，內(nèi)飾不奢華，屬于很有分寸的低調(diào)”，鄭先生本人并不是一個(gè)注重視覺感受的人，不過因?yàn)楣ぷ魇谷?，他還是覺得這款車的氣場(chǎng)弱了點(diǎn)，“應(yīng)該是跟這款車本身的定位有關(guān)系，它給人的感覺是商務(wù)氣息不夠。” 

雖然在試駕前鄭先生認(rèn)為“沃爾沃以前說得最多的是安全，但是現(xiàn)在豪華品牌安全性應(yīng)該是差不多的”，不過在經(jīng)過前期的適應(yīng)后，他還是對(duì)XC60上搭載的各種高科技安全配置贊嘆不已。比如City Safety城市自動(dòng)剎車系統(tǒng)，低于30km/h的速度行駛時(shí)，檢測(cè)到前方有障礙物后自動(dòng)剎停，鄭先生笑道：“剛開始有點(diǎn)莫名其妙，不知道為什么它會(huì)自動(dòng)剎住。這功能市區(qū)里面行駛的時(shí)候很有用”，另外并線輔助系統(tǒng)也被鄭先生提及，被認(rèn)為“很實(shí)用”。

在車主介紹中我們提到，鄭先生是一個(gè)多數(shù)時(shí)間在車上度過的人，因此對(duì)于車的舒適和操控有更加細(xì)致的理解和要求。不過，有點(diǎn)令我們意想不到的是，試駕結(jié)束后，鄭先生直呼：“車內(nèi)氣味太大了。這幾天我基本都是開著窗戶”。為此，鄭先生還專門研究了一下這款試駕車的產(chǎn)地，“我看到是比利時(shí)進(jìn)口的，按說歐洲人很重視車內(nèi)空氣質(zhì)量的，不至于這么重的味道呀？”鄭先生納悶不已，這款車氣味如此之重到底是個(gè)案還是沃爾沃車型的共性？如果是共性，作為一個(gè)豪華品牌就太不應(yīng)該了。在一些細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上，鄭先生認(rèn)為沃爾沃還有提升空間。他舉例說，“塑料感很強(qiáng)的半透明換擋桿不夠上檔次；儀表盤上無水溫顯示，如果能再加上經(jīng)緯度顯示功能的話就更好；導(dǎo)航不是觸摸的，設(shè)置時(shí)需要全部手動(dòng)旋轉(zhuǎn)按鈕選擇顯得土氣。” 

至于舒適性和操控性，鄭先生認(rèn)為，沃爾沃XC60兩者兼有，不過“兩方面都想討好的結(jié)果，就是弄得兩面都不突出。這也是現(xiàn)在很多城市SUV的通病吧。”在更加細(xì)致的描述中，鄭先生對(duì)于這款車的機(jī)械設(shè)計(jì)評(píng)價(jià)不錯(cuò)，“剎車和方向盤的阻尼設(shè)計(jì)都掌握得不錯(cuò)，人控制起來很舒服。指向比較清晰，油門一點(diǎn)就有，反應(yīng)還算靈敏”，但是“低轉(zhuǎn)速時(shí)響應(yīng)稍嫌不夠給力。”對(duì)于舒適性，鄭先生則是批評(píng)多過贊揚(yáng)。他說，“靜謐性還行，避震偏硬，一些細(xì)小的顛簸車內(nèi)都能感受到”，另外，在高速行駛時(shí)（120km以內(nèi)的速度），這款車帶給他的感覺不如同級(jí)別德系車型扎實(shí)，也沒有多年前沃爾沃S80L帶給他的那種厚重感。

這款車的油耗表現(xiàn)則是最令鄭先生驚喜的地方，因?yàn)樽约簩⑷胧忠慌_(tái)SUV，因此在幾天的試駕過程中他對(duì)這款車的油耗就格外關(guān)注。根據(jù)他大致估算的結(jié)果，“大約在10L左右，不用太刻意，稍微注意一下還能開出9.6L-9.8L的數(shù)據(jù)，非常不錯(cuò)。”

在問到此次試駕是否改變他的初衷，改為選擇沃爾沃XC60時(shí)，鄭先生回答得很直接：不會(huì)。“商務(wù)氣息不夠，最主要的還是，我個(gè)人覺得買一款車同時(shí)也買了這個(gè)品牌的溢價(jià)能力和它背后的整個(gè)體系，包括售后服務(wù)以及保養(yǎng)便利性、保養(yǎng)費(fèi)用等等。”雖然鄭先生并沒有直接回答沃爾沃被吉利收購后是否影響他對(duì)這個(gè)品牌的認(rèn)知問題，但交談中他對(duì)于進(jìn)口還是國產(chǎn)問題的追問和關(guān)心，則透露出內(nèi)心的真實(shí)想法。

當(dāng)然，我們都清楚，買車如同娶妻，是蘿卜青菜，各有所愛。作為私企老板的鄭先生，他可能需要一款商務(wù)氣息更濃、更能夠體現(xiàn)身份的豪華SUV。鄭先生的選擇并不代表著所有人的選擇，但對(duì)于他所提出的問題，應(yīng)當(dāng)也是接下來沃爾沃要提升中國銷量需要攻克的一道難題。

附：沃爾沃XC60 T5智尊版相關(guān)信息

實(shí)測(cè)油耗：10.1L

保養(yǎng)成本：小保養(yǎng)500元左右，大保養(yǎng)1100元左右

保修政策：兩年不限公里

信貸方案：可辦理工商銀行、建設(shè)銀信貸

附：沃爾沃XC60 T5智尊版與競(jìng)品車型參數(shù)對(duì)比

(編輯 許振宇)