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全地形/全路況 六款助你脫險的SUV-推薦

2012-12-20 07:39:47 來源:網(wǎng)上車市   原創(chuàng)    作者:于鵬   編輯:于鵬   

★Jeep大切諾基SRT8外觀:不怒自威

Jeep吉普  大切諾基SRT8 6.4 AT

Jeep吉普  大切諾基SRT8 6.4 AT

一體式前臉包含了多功能LED晝間行駛燈,與車身同色的亮紅色保險杠與黑色中網(wǎng)堪稱絕配,鍍鉻飾條的加入仿佛猛獸嘴邊突出的獠牙,展示出不怒自威的進攻性。同時這“獠牙”的背后也是為剎車提供冷卻空氣的風道入口,與發(fā)動機蓋上的兩個開口都是功能性與進攻性設(shè)計的完美融合。

★Jeep大切諾基SRT8內(nèi)飾:極具科技感和運動感

Jeep吉普  大切諾基SRT8 6.4 AT

Jeep吉普  大切諾基SRT8 6.4 AT

Jeep吉普  大切諾基SRT8 6.4 AT

全新進口Jeep®大切諾基SRT8的內(nèi)飾,靈感來源自賽車和SRT獨有的設(shè)計理念,以金屬、碳纖維面板及Nappa真皮等高檔用料,營造出極具科技感和運動感的豪華內(nèi)艙。

★Jeep大切諾基SRT8空間:座椅包裹性不錯 后排空間理想

Jeep吉普  大切諾基SRT8 6.4 AT

 Jeep吉普  大切諾基SRT8 6.4 AT

  Jeep吉普  大切諾基SRT8 6.4 AT    Jeep吉普  大切諾基SRT8 6.4 AT

作為美國SUV,空間肯定是小不了的,但是編輯還是讓一位模特幫忙比對了一下,前排不說了,座椅包裹性強,且非常寬敞。2915mm的軸距令后排空間非常充裕,翹著腿都是沒有問題的。身高176的模特頭部空間足足有兩拳,可以說后排非常大。

★Jeep大切諾基SRT8動力系統(tǒng):4.9秒就能破百的越野車

Jeep吉普  大切諾基SRT8 6.4 AT

Jeep吉普  大切諾基SRT8 6.4 AT

全新6.4升HEMI® V-8發(fā)動機采用經(jīng)典的半球形燃燒室結(jié)構(gòu),能夠提供339千瓦的功率和630牛米的轉(zhuǎn)矩,相比之前的6.1升發(fā)動機分別提升了36千瓦和61牛米。此外,發(fā)動機結(jié)構(gòu)中的主動式進氣歧管以及高升程可變相位凸輪軸,也為全新進口Jeep®大切諾基SRT8帶來了低轉(zhuǎn)速下的強力扭矩,同時也兼顧了高轉(zhuǎn)速下的穩(wěn)定輸出,在2800rpm到6000rpm區(qū)間都可持續(xù)爆發(fā)90%以上的峰值扭矩。

末日點評:4.9秒就能破百,而且還是一款強悍的越野車。在末日來臨之際,爭分奪秒的逃離災難現(xiàn)場,這款大切諾基SRT8當屬逃生脫險車中一個不錯的選擇。不過,需要注意的是,路上還比較稀少。如果您相信世界末日論,趕緊去訂購一輛加滿油預備著吧。

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