2012年12月1日，長安首款中級車睿騁正式在長安北京房山工廠下線，預計售價在10-17萬之間，據(jù)悉，這款車將在2013年的年初正式上市。其實說早在2012年4月的北京車展上我們就見到了睿騁，而其搭載長安自主研發(fā)的“blue core”技術(shù)下首款1.8T渦輪增壓發(fā)動機和6速手自一體變速器的動力總成成為其受關(guān)注的焦點。為了讓網(wǎng)友們在這款車上市之間加深一下印象，車市編輯特意來到長安4S店，對這款早已到店的長安首款中型車進行了全范圍實拍，下面我們就來一起分享一下吧！

長安睿騁外觀實拍

在外形的整體設(shè)計上，我們并沒有在長安睿騁身上看到讓人眼前一亮的全新創(chuàng)意，左思右想，反而與豐田的凱美瑞頗有些相似，但在自主品牌中借鑒先進外形和配置的做法其實很多見，在比亞迪和奇瑞等知名自主品牌車型中也時有類似情況發(fā)展，通過學習別人的先進設(shè)計和技術(shù)，逐漸完善自主品牌的綜合競爭力，這對我國汽車行業(yè)綜合能力的提高是有顯著作用的。

在車身尺寸方面，長安睿騁最大的亮點就在其2810mm的長軸距，這個軸距要比同為中型車的自主品牌帝豪EC8甚至超越了合資品牌本田雅閣。在進氣格柵的設(shè)計上，睿騁與雅閣的進氣格柵造型有些類似，只不過相較雅閣的2條橫幅格柵多了一條，但睿騁采用盾行設(shè)計的進氣格柵上搭載了大面積的銀色鍍鉻裝飾，視覺沖擊力上要優(yōu)于雅閣。在前大燈設(shè)計上，睿騁同車身整體造型一樣，與凱美瑞的前大燈保持了很高的相似度，但因其采用了帶透鏡的大燈，并擁有LED光源，而且還帶有大燈自動清洗功能。

長安睿騁的尾部造型走簡單的中庸風格，與長安逸動有些類似，除了非常顯眼的RAETON（睿騁英文名字）外，四個寬幅倒車雷達也非常顯眼。長安睿騁的尾燈造型比較普通，但白色燈眉的加入使其層次感增強，同時側(cè)身腰線一直貫穿到尾燈，與白色燈眉相銜接，使得整個車尾看起來富有整體感。輪胎搭配方面，實拍睿騁搭載了雙五輻鋁合金輪轂，輪胎品牌是鄧祿普，尺寸為215/60 R16， 而早期在車展上展出的睿騁搭載的輪胎尺寸為215/55 R17。

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