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李海燕:長久致力成為汽車行業(yè)服務(wù)商

2013-01-17 13:28:22 來源:理財周報   轉(zhuǎn)載    作者:網(wǎng)上車市   編輯:許振宇   

人物:長久實業(yè)集團有限公司副總裁、長久汽車總裁李海燕

采訪:理財周報中國汽車金融實驗室研究員王丹妮

在各大汽車經(jīng)銷商集團忙于跑馬圈地、大肆建店的時候,長久集團卻另辟蹊徑,在汽車物流、汽車金融服務(wù)方面有所斬獲。這家2012年中國汽車經(jīng)銷商百強榜上排名15位的企業(yè),給自己的定位卻不是經(jīng)銷商集團,而是汽車行業(yè)服務(wù)商。他們今后的策略是以重資產(chǎn)帶輕資產(chǎn),打組合拳,立志成為中國綜合實力最強的汽車服務(wù)集團。今天,理財周報中國汽車金融實驗室研究員將帶你走近長久實業(yè)集團有限公司副總裁、長久汽車總裁李海燕,近距離了解長久集團是如何扮演汽車行業(yè)服務(wù)商角色的。

今后以重資產(chǎn)帶輕資產(chǎn),打組合拳

雖然汽車銷售是長久集團的支柱產(chǎn)業(yè),但如果僅僅做汽車銷售,沒有做到前幾名,意義就不是很大了。作為長久集團來說,我們看重的是成為什么樣的企業(yè),而不僅僅是規(guī)模。

理財周報:請介紹一下長久集團目前主要的業(yè)務(wù)。

李海燕:公司1992年開始運營,1997年正式成立的長久集團。歷經(jīng)二十年的發(fā)展,目前已成為涵蓋汽車物流、汽車銷售、汽車金融服務(wù)、汽車后市場、專用車改裝等領(lǐng)域的汽車綜合服務(wù)集團。我們給自己的定位并不是汽車經(jīng)銷商集團,而是致力于成為汽車行業(yè)服務(wù)商。

理財周報:你們在2012年中國汽車經(jīng)銷商百強榜上排名15位。為什么沒有致力于做大汽車銷售,而是致力于打造成為汽車行業(yè)服務(wù)商?

李海燕:汽車銷售是長久集團的支柱產(chǎn)業(yè),經(jīng)營實體廣西長久汽車投資有限公司(以下簡稱長久汽車)是覆蓋汽車銷售、維修、汽車配件、汽車用品、汽車租賃、二手車經(jīng)營、管理咨詢等全產(chǎn)業(yè)鏈的汽車流通企業(yè)。目前已經(jīng)開業(yè)的4S店有60多家,獲得授權(quán)的近90家。經(jīng)營的品牌有蘭博基尼、奧迪、路虎、福特、大眾、豐田、本田、現(xiàn)代等,涵蓋了大部分主流汽車品牌。

雖然汽車銷售是長久集團的支柱產(chǎn)業(yè),但如果僅僅做汽車銷售,沒有做到前幾名,意義就不是很大了。而要做到前幾名,那么就一定要在規(guī)模和資金上有很大的投入。另外,賺錢的方式可以很多,作為長久集團來說,我們看重的是成為什么樣的企業(yè),而不僅僅是規(guī)模。

理財周報:你們還在探索專用車改裝服務(wù)?

李海燕:是的。我們在2010年12月,取得了國家工信部頒發(fā)的專用車改裝資質(zhì)。公司業(yè)務(wù)范圍涵蓋專用車設(shè)計、制造、銷售及售后服務(wù)等。為客戶提供中置軸型高效能轎車運輸車、多功能商務(wù)車、警用車、高端旅游房車、冷藏車等多種專用車型,并將打造一個技術(shù)最領(lǐng)先的轎運車改裝生產(chǎn)基地。

理財周報:在未來,長久集團的發(fā)展策略是重資產(chǎn)投資,還是輕資產(chǎn)投資?

李海燕:我們都知道,物流屬于重資產(chǎn)投資、汽車4S店也屬于重資產(chǎn)投資。未來,長久集團將不重點進行重資產(chǎn)投資,因為重資產(chǎn)投資投入大、風(fēng)險大,而輕資產(chǎn)則容易被復(fù)制。因此長久集團將通過現(xiàn)在的重資產(chǎn)帶輕資產(chǎn),打組合拳。這樣便既可以抓住發(fā)展機會又能夠減少風(fēng)險。因此長久集團的定位是中國汽車行業(yè)的服務(wù)商。

汽車質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務(wù)覆蓋2000多家經(jīng)銷商

汽車質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務(wù)涵蓋了60多個汽車品牌。合作的經(jīng)銷商有2000多家,我們希望未來能為5000家4S店提供質(zhì)押監(jiān)管服務(wù)。

理財周報:從你們的業(yè)務(wù)板塊就可以看出來,汽車物流、汽車金融服務(wù)等等都屬于服務(wù)行業(yè)。據(jù)悉,你們還是目前唯一 一家開展汽車金融服務(wù)的經(jīng)銷商集團。

李海燕:是的。汽車質(zhì)押監(jiān)管服務(wù)是長久集團近年來在汽車金融服務(wù)領(lǐng)域一次成功的嘗試。自2006年與深圳發(fā)展銀行總行簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議至今,已發(fā)展成為當(dāng)今汽車金融監(jiān)管的龍頭企業(yè),并在風(fēng)險控制方面有著較為成熟的運作體系。

理財周報:這項業(yè)務(wù)很多人都不清楚,請詳細(xì)介紹一下。

李海燕:簡單地說,我們是通過和銀行或者金融機構(gòu)合作,在經(jīng)銷商處開展汽車金融監(jiān)管業(yè)務(wù),保證銀行或者金融機構(gòu)能夠及時了解他們提供融資的車輛的庫存以及銷售情況,從而保證銀行或者金融機構(gòu)資金的及時回籠。

理財周報:這項業(yè)務(wù)現(xiàn)在你們和多少家銀行有合作?

李海燕:我們現(xiàn)在與深圳發(fā)展銀行、工商銀行、中國銀行、建設(shè)銀行、交通銀行及中投保公司等多家金融機構(gòu)開展了汽車質(zhì)押監(jiān)管服務(wù)業(yè)務(wù)及其他金融服務(wù)業(yè)務(wù)。

理財周報:汽車質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務(wù)涵蓋了多少品牌?

李海燕:汽車質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務(wù)涵蓋了包括奔馳、寶馬、奧迪、大眾、豐田、日產(chǎn)、馬自達(dá)、瑪莎拉蒂、蘭博基尼、英菲尼迪等60多個汽車品牌。合作的經(jīng)銷商有2000多家,我們自己的規(guī)劃,是希望未來能為5000家4S店提供質(zhì)押監(jiān)管服務(wù)。

理財周報:在汽車質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務(wù)方面,你們所占的市場份額有多大?

李海燕:我們大概占30%。

理財周報:目前這個監(jiān)管隊伍有多大?

李海燕:監(jiān)管業(yè)務(wù)覆蓋的城市有300多個,監(jiān)管員有1600多人。

理財周報:這樣大的范圍,你們?nèi)绾喂芾砟銈兊谋O(jiān)管員?

李海燕:在一開始的時候,我們就講過,長久集團有多種業(yè)務(wù),包括汽車物流、汽車銷售等,因此,我們在全國各地有辦事處,這些監(jiān)管員便是各辦事處的工作人員。在當(dāng)?shù)卣挟?dāng)?shù)毓芾怼C髂?,我們將強化區(qū)域管理,計劃分8個大區(qū)進行管理。

理財周報:你們的汽車質(zhì)押監(jiān)管服務(wù)與汽車物流服務(wù)的客戶是重疊的嗎?

李海燕:有部分重疊,但不是全部重疊。汽車物流是長久集團的核心產(chǎn)業(yè),服務(wù)于蘭博基尼、一汽大眾、一汽轎車、北京現(xiàn)代、奇瑞汽車、豐田、中國重汽、一汽解放、陜西重汽、東風(fēng)柳汽、福田歐曼、上汽紅巖依維柯、包頭北奔、青島一汽、成都一汽、宏昌天馬等眾多汽車制造企業(yè)和改裝廠家,并為其提供零部件入廠物流、售后配件物流、國際物流、二手車物流、物流電子商務(wù)等一體化的物流規(guī)劃與作業(yè),業(yè)務(wù)范圍遍布全國。

理財周報:從汽車物流來說,目前你們業(yè)務(wù)量在行業(yè)中排第幾?

李海燕:目前,從汽車物流業(yè)務(wù)來說,應(yīng)該安吉物流排第一,而長久物流排第二。

以服務(wù)商角色協(xié)助開發(fā)金融產(chǎn)品

我們現(xiàn)在研究一些二手車、配件用品的金融服務(wù)產(chǎn)品,長久在這里面仍然是服務(wù)商的角色。

理財周報:您剛才談到的其他金融服務(wù)業(yè)務(wù)指的是什么?

李海燕:比如,幫助經(jīng)銷商發(fā)布一些信托產(chǎn)品。在2012年年初的時候,我們就跟中國投資擔(dān)保有限公司合作設(shè)計了一個產(chǎn)品,給經(jīng)銷商提供一些比較靈活的資金運用,這個產(chǎn)品實際上的初衷,是想做到雖然成本很高,但是經(jīng)銷商利用起來很方便,把10家到20家的經(jīng)銷商集合起來,幫他們發(fā)一個信托產(chǎn)品,這個信托產(chǎn)品在支付到每個經(jīng)銷商4S店里的時候很方便,比如他可以用于發(fā)工資,可以采購產(chǎn)品。

理財周報:在這里面,你們長久扮演的是一個什么樣的角色?

李海燕:我們主要依據(jù)我們的汽車質(zhì)押監(jiān)管能力,幫助經(jīng)銷商找到擔(dān)保方,與擔(dān)保公司合作發(fā)布信托產(chǎn)品。當(dāng)然這里面有風(fēng)險控制的問題,目前我們的這個業(yè)務(wù)還處在一個嘗試階段。

理財周報:在金融服務(wù)方面還有其他產(chǎn)品嗎?

李海燕:我們現(xiàn)在研究一些二手車、配件用品的金融服務(wù)產(chǎn)品,當(dāng)然長久在這里面仍然是服務(wù)商的角色。

另外,作為經(jīng)銷商集團來講,我們分析過目前很多品牌包括一些高端品牌的超期庫存問題,據(jù)我們了解,2012年,超過三個月以上的庫存比例可能會達(dá)到15%-35%之間,而這部分資金全部是用現(xiàn)金的。所以經(jīng)銷商的庫存融資壓力也比較大,但目前還沒有一個好的產(chǎn)品幫助經(jīng)銷商解決這個問題。鑒于此,我們現(xiàn)在正在研究庫存延期金融產(chǎn)品,并將著手進行試點運行。如果可行,再推廣到全國。我們很希望銀行能夠參與進來,共同開發(fā)一些適合經(jīng)銷商需求的金融產(chǎn)品。

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