元旦放假回了一趟老家，探望一下老母親。十分湊巧，那些天剛好老家在舉辦第九屆普寧國際襯衣節(jié)。

自改革開放以來，潮汕地區(qū)便是全國重要的服裝生產(chǎn)基地，也是全國最大的內(nèi)衣生產(chǎn)基地。普寧，更是享有“中國紡織產(chǎn)業(yè)基地市”、“時尚襯衣王國”的美譽。

出于媒體的職業(yè)本能，我也十分八卦地到襯衣節(jié)舉辦地——普寧國際服裝城逛了逛。只見參展產(chǎn)品主要以襯衣為主，外帶一些西裝、T恤、牛仔服、內(nèi)衣、睡袍、童裝等等。盡管我十分清楚，襯衣節(jié)自然以襯衣為主，但在當時那個氣溫不足8攝氏度的天氣下，我還是十分不解地問了一下參展商：“襯衣節(jié)不是應該在春天或者夏天舉辦嗎？現(xiàn)在是冬天，應該是賣毛衣、棉衣的時候啊。”

我話音未落，參展商便笑了：“一看你就不是個生意人。我們這里是生產(chǎn)基地，訂單來自全國各地。冬天訂夏天的貨，夏天訂冬天的貨?，F(xiàn)在冬天賣的那些毛衣、棉衣都是在夏天生產(chǎn)的?，F(xiàn)在我們已停止生產(chǎn)冬裝，接夏天的訂單了。如果不走在季節(jié)的前面，我們怎么能夠抓住市場呢？”

好一個走在季節(jié)的前面。一位普通的潮汕商人，一句再普通不過的話，卻道出了一個商界永恒的成功秘訣。

在我們的周圍，在汽車界，也同樣有這樣的人，這樣的企業(yè)。

他們，走在季節(jié)的前面。

在各大汽車經(jīng)銷商集團忙于跑馬圈地、大肆建店的時候，長久集團卻另辟蹊徑，在汽車物流、汽車金融服務方面有所斬獲。這家2012年中國汽車經(jīng)銷商百強榜上排名15位的企業(yè)，給自己的定位卻不是經(jīng)銷商集團，而是汽車行業(yè)服務商。他們今后的策略是以重資產(chǎn)帶輕資產(chǎn)，打組合拳，立志成為中國綜合實力最強的汽車服務集團。用長久實業(yè)集團有限公司副總裁、長久汽車總裁李海燕的話說，“我們看重的是成為什么樣的企業(yè)，而不僅僅是規(guī)模。”

在美國，二手車與新車的銷量比例為4：1，但在中國現(xiàn)階段這一比例只有0.2：1。然而，隨著早期私家車迎來更新?lián)Q代的高峰，置換已漸成車市主流促銷手段，而如何充分利用好這些二手車資源，已成為當下經(jīng)銷商面臨的一道難題。

在市場前景廣闊，但交易環(huán)境不佳的情況下，大眾汽車Das WeltAuto.二手車品牌將于2013年正式落地中國。在全球隆重推出Das WeltAuto.二手車品牌，這對于大眾汽車集團來說，不僅僅是一項業(yè)務，更像是一個戰(zhàn)略。大眾汽車集團（中國）二手車業(yè)務總監(jiān)司徒福慶表示，大眾經(jīng)銷商的核心業(yè)務模式目前只有新車銷售、售后和零部件銷售這兩大塊。如果不做改變，未來可能會被淘汰。而在大眾的計劃里，未來的大眾汽車經(jīng)銷商的核心業(yè)務模式應該包括：新車銷售、二手車銷售、汽車金融及保險、售后和零部件銷售這四部分。

和大眾一樣看好二手車市場的還有上汽通用汽車金融的張曉俊，他表示，“根據(jù)測算，到2014年將進入到一個汽車消費比較旺盛的時間段，也就是二手車置換的高峰期。二手車信貸業(yè)務，將是汽車金融行業(yè)的下一個增長點。”

走在季節(jié)前面，您用什么迎接2013？

(編輯 許振宇)