2013-01-22 07:11:31 來源:網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯:于鵬
SUV在國內(nèi)的普及速度絕對超出了廠家的預(yù)想,于是,國產(chǎn)的進口的SUV都爭相把中國定位第一市場,近幾年的日韓車企更是頻頻在中國發(fā)力,不斷的降價又不斷的推出高性價比SUV車型。一般家庭在選擇第二輛車時候都會拿SUV作為首選車型,其中30萬左右的尤為受到大家的關(guān)注。今天,我們就集中了選擇了4款30就可以搞定的進口SUV車型,這4款進口SUV各有各的長處,但是應(yīng)付一般家庭的出行需求已經(jīng)足夠了。
產(chǎn)品名稱 | 全新勝達 3.0L AT 舒適版兩驅(qū)5座 2013款 | 森林人 2.5L CVT 精英版 2013款 | 全新歐藍德 2.4L CVT 四驅(qū)豪華導(dǎo)航版 5座 2013 | 菲躍 2.4 AT 豪華版 2012款 |
品牌 | 現(xiàn)代(進口) | 斯巴魯 | 三菱(進口) | 菲亞特(進口) |
廠商指導(dǎo)價(萬元) | 28.88 | 26.98 | 26.98 | 27.48 |
軸距(mm) | 2700 | 2640 | 2670 | 2890 |
●代表有此項 ○代表選裝 -代表無此項 | ||||
制表:網(wǎng)上車市(www.cheshi.com) |
進口現(xiàn)代全新勝達:3.0L 舒適版兩驅(qū)五座
官方指導(dǎo)價:28.88萬元
外觀部分
進口全新勝達在整體造型上與國產(chǎn)車型的區(qū)別上不是太大,只有一些配置上的不同。進口車型明顯比國產(chǎn)的車型配置豐富,比如全系標(biāo)配標(biāo)配了私密玻璃等。這也是為了拉開與國產(chǎn)車型的距離,在產(chǎn)品的定位上就要高于國產(chǎn)車型。
內(nèi)飾部分
內(nèi)飾的造型也與國產(chǎn)車型沒有區(qū)別,僅僅是配置上的不同。中控臺的的液晶屏幕能提供導(dǎo)航和DVD功能,這在進口車型的中高配上屬于標(biāo)配,而國產(chǎn)車型則只有高配車型為選裝配置,有點不厚道,這差距拉的有點遠。
進口全新勝達的內(nèi)部配置基本上和國產(chǎn)的差不太多,其中中高配車型基本上都配有大屏幕導(dǎo)航系統(tǒng),包括DVD功能。前后排座椅通風(fēng)加熱也是進口全新勝達的尊貴型和旗艦型才有的配置,而前排座椅及熱則為全系標(biāo)配。而自動泊車系統(tǒng)也只有高配車型才有配備。
動力部分
進口全新勝達搭載了現(xiàn)代最新的Lambda Ⅱ 3.0 V6 GDi發(fā)動機,最大功率194kw,峰值扭矩306牛米。同時,與國產(chǎn)全新勝達一樣提供前驅(qū)和四驅(qū)兩種驅(qū)動模式,以及擁有正常、舒適、運動三種不同助力模式的柔性轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。
斯巴魯森林人 2.5L CVT 精英版 2013款
官方指導(dǎo)價:26.98萬元
外觀部分:
全新森林人的前臉設(shè)計更有家族特色,進氣格柵采用全新設(shè)計,更突出了一種粗獷的特點,整個前臉看上去穩(wěn)重很多。2.5L低配車型并沒有采用氙氣大燈,而是普通的鹵素?zé)襞?,但是配有全新加入的LED燈帶,時尚感有所提升。
內(nèi)飾部分:
新森林人的內(nèi)飾設(shè)計變化很大,老款的曲面造型已經(jīng)不復(fù)存在,更多的直線造型讓新森林人的內(nèi)飾更顯硬朗。方向盤為三輻式設(shè)計,集成了多功能按鍵,部分按鍵才有撥片式設(shè)計,手感不錯。
X MODE是此次換代森林人加入的一項新功能,通過按下變速箱前端的按鍵,也就隨即啟動了越野模式,在這個模式下,系統(tǒng)會自動開啟陡坡緩降功能,同時還會關(guān)閉車身穩(wěn)定系統(tǒng),當(dāng)然對于引擎的輸出也會做出相應(yīng)調(diào)整,提高差速器效率的匹配,從而提升車輛脫困的能力。
空間部分
座椅采用真皮包裹,主駕駛席采用的的是電動調(diào)節(jié),而副駕駛席則采用手動調(diào)節(jié)。后排座椅稍顯的有些平整,可能會影響乘坐舒適性。地板中央的凸起也經(jīng)過了優(yōu)化處理,相比現(xiàn)款低了不少,對于第三名乘客的舒適性有所提升。
動力部分
動力方面,全新森林人將全面匹配新一代的水平對置發(fā)動機。高配車型配備的是一款全新的2.0L水平對置渦輪增壓直噴發(fā)動機,由于采用雙渦管技術(shù),能夠在很低的轉(zhuǎn)速將動力釋放,同時經(jīng)濟性也更好。這臺2.5發(fā)動機最高可輸出126kW的功率,最大扭矩為235Nm,與之匹配的則是一臺經(jīng)過強化的CVT變速箱。低配車型還有2.0L發(fā)動機可選。
全新歐藍德 2.4L CVT 四驅(qū)豪華導(dǎo)航版 5座
官方指導(dǎo)價:26.98萬元
外觀部分
在整體外形上,全新歐藍德相較老款可以說有了顛覆性的變化,前臉變化尤為明顯,老款最為典型的鯊魚嘴式上下一體進氣格柵被取締,取代的是上下分層式的的進氣格柵,提升了全新歐藍德前臉的層次感。
內(nèi)飾部分
在中控臺方面,全新歐藍德也進行了重新設(shè)計,采用了當(dāng)下流行的鋼琴漆質(zhì)設(shè)計,按鍵區(qū)域也相較老款進行了調(diào)整。除了低配車型外,其余4款都配備了雙溫區(qū)的自動空調(diào),空調(diào)按鍵很大,使用起來很方便。另外,全新歐藍德全系標(biāo)配GPS衛(wèi)星定位導(dǎo)航系統(tǒng),更加值得驚喜的是,為了順應(yīng)節(jié)能環(huán)保大趨勢,全新歐藍德全系新加入了配置,就是ECO節(jié)能模式。
空間部分
在駕駛乘坐空間方面,我們看到全新歐藍德在前兩排的表現(xiàn)上很優(yōu)秀,身高178cm的模特調(diào)整是最舒服坐姿,無論是主駕駛還是第二排乘坐方面,都有不錯的表現(xiàn)。但全新的7座設(shè)計雖然讓全新歐藍德贏足了關(guān)注度,卻在實際表現(xiàn)上差強人意,不過軸距沒有變化,這種現(xiàn)象也在情理之中。
動力部分
在動力方面,全新歐藍德放棄了大排量的3.0L V6發(fā)動機,只保留了2.0L和2.4L這兩個排量。雖然排量和老款車型一致,但新車搭載的這兩款發(fā)動機卻跟老款完全不同,代號為4J11的2.0L單頂 置凸輪軸發(fā)動機代替了原有的4B11雙頂置凸輪軸發(fā)動機,最大功率110kW,最大扭矩190Nm,功率相較老款有所提升,但扭矩有所下降;代號為4J12的2.4L單頂置凸輪軸發(fā)動機代替了原有的4B12雙頂置凸輪軸發(fā)動機,最大功率124kW,最大扭矩220Nm,相較老款的2.4L發(fā)動機在功率和扭矩上都有所降低。
菲躍 2.4 AT 豪華版 2012款
官方指導(dǎo)價:27.48萬元
外觀部分
很多人會覺得菲躍這類SUV的車身長度可能難以駕馭,它們看起來的確要比普通的SUV長,但實際看菲躍的車長數(shù)據(jù),不足4米9的車身長度并不會在駕駛中出現(xiàn)難以駕馭的情況。近2米9的軸距,倒是為車內(nèi)空間提供了必要的保障,不至于讓這款7座車無用武之地。
內(nèi)飾部分
當(dāng)你看到菲躍儀表盤的時候,可能會覺得這并不是一塊屬于菲躍的儀表盤,因為它的設(shè)計實在太動感,太時尚了。它的時尚并不僅限于外部的金屬外框,內(nèi)部的儀表盤組合和配色,同樣洋溢出了足夠的意式風(fēng)情。
雙區(qū)自動空調(diào)只是對菲躍前排的單獨描述,根據(jù)菲躍的價位而言,此配置的出現(xiàn)實屬正常。但是菲躍并沒有忽視后兩排乘客,專屬于他們的第三區(qū)獨立自動空調(diào),就設(shè)計在第二排車頂部,通過對這里進行控制,后排乘客可自主調(diào)節(jié)溫度、風(fēng)量以及吹風(fēng)模式。
空間部分
將第二排座椅調(diào)節(jié)至正常位置,此處的乘坐空間對于成年人來說完全夠用。如果感覺不夠的話,可以先將坐墊向后移動,增加空間。再將靠背向后調(diào)節(jié),增加舒適度。第三排座椅對于菲躍來說并不是一無是處,全尺寸座椅可以盡可能的讓使用者乘坐舒適。至于空間方面,雖然可以坐下成年人,但還是不建議長時間乘坐。
動力部分
動力方面,先期進入中國市場的菲躍僅推出了2.4L排量車型,而這臺曾出現(xiàn)在指南者上的發(fā)動機經(jīng)過重新調(diào)校之后,可以提供129kW的最大功率以及225N·m的最大扭矩。另有消息表示,排量更大動力更強的3.6L車型也將于今年年中進入國內(nèi)市場。
結(jié)語:4款SUV在加上購置稅等基本上30萬元就可以搞定,這4款算是性價比比較高的SUV車型,不管是日常使用還是出行都能滿足不同的需求,如果您對這些車型感興趣,不妨進入我們的經(jīng)銷商頻道詢問銷售情況,某些車型還會有更大的優(yōu)惠。