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2012年消費(fèi)者關(guān)注度研究第十二期

2013-01-22 11:23:39 來源:網(wǎng)上車市   原創(chuàng)    作者:齊青娜   編輯:劉騰飛   

車市關(guān)注度范圍涉及全國23個(gè)省、4個(gè)直轄市、5個(gè)自治區(qū)。數(shù)據(jù)來源包括車市400 Call Center中心、車市網(wǎng)站151個(gè)城市分站和339個(gè)城市的頁面訂單。我們以月為單位連續(xù)監(jiān)測消費(fèi)用戶對乘用車關(guān)注水平,月平均監(jiān)測關(guān)注量五萬余條。監(jiān)測品牌195個(gè),覆蓋廠商263家,車系分類1536個(gè)。

一、2012年12月車市關(guān)注度綜述

2012年12月監(jiān)測用戶數(shù)量92,136條,包涵195個(gè)品牌廠商數(shù)據(jù)。其中通話數(shù)據(jù)52,787條, 占監(jiān)測總量的57.3%;訂單數(shù)據(jù)39,349條,占監(jiān)測總量的42.7%;整體通話時(shí)長1042.7小時(shí),環(huán)比增長158.46小時(shí)。

數(shù)據(jù)來源:由網(wǎng)上車市網(wǎng)站用戶信息Call Center平臺(tái)收集。

信息類型:是用戶主動(dòng)咨詢購車或使用相關(guān)信息。從網(wǎng)站下購車、試乘訂單信息。

關(guān)注指數(shù)說明:關(guān)注指數(shù)以當(dāng)月全部關(guān)注數(shù)為基準(zhǔn)數(shù)計(jì)算,本月關(guān)注數(shù)等于本期監(jiān)測用戶數(shù)據(jù)量。

整體關(guān)注趨勢:年初關(guān)注熱度31,362,12月關(guān)注熱度92,136,以月均16.15%的增長速度增長。

圖1.0 2012年消費(fèi)者關(guān)注趨勢圖

2012年消費(fèi)者關(guān)注度研究第十二期

 1、性別關(guān)注度

2012年12月購車消費(fèi)用戶男性占到購車用戶的83.66%,環(huán)比上升1.38;女性購車用戶占比16.34%,環(huán)比下降1.38,男性購車用戶在購車中一直起到主導(dǎo)作用,但是隨著女性購車人群的逐漸壯大,對汽車的影響力不斷提升,女性人群對汽車的需求因素將不容忽視。

圖1.1性別關(guān)注圖

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 2、燃料關(guān)注度

末月新能源動(dòng)力車型略有所上升,其中天然氣燃料車型關(guān)注指數(shù)為0.34,較上月增長17%;柴油燃料車型關(guān)注指數(shù)1.36,環(huán)比增長54.5%,增幅較大;電動(dòng)動(dòng)力和混合動(dòng)力車型本月關(guān)注較少。電動(dòng)汽車以及其他新能源汽車一直是政府在不斷鼓勵(lì)的車型,未來的發(fā)展道路雖然坎坷,但是環(huán)境的要求以及環(huán)保意識(shí)的不斷加強(qiáng),新能源環(huán)保車的發(fā)展?fàn)顩r會(huì)逐漸轉(zhuǎn)好。

圖1.2燃料關(guān)注直方圖

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 3、分級(jí)別車型關(guān)注

12月微型車關(guān)注度top5沒有變化;小型車中軒逸和寶來均沖進(jìn)top5分別排名第二與第五;速騰位次下降兩位;微面車中前四名的車排名沒有變化,長安之星代替五菱6360的位置排名第五;中型車中帕薩特上升一位位居第一,邁騰跌落到第五名,桑塔納和天籟沖進(jìn)top5分別排名第二和第四;商用車中瑞風(fēng)和考斯特沖進(jìn)top5分別排名第一和第三,菱智、海獅和星銳均跌落一名分別排名第二、第四和第五;豪華車中捷豹XJ沖進(jìn)top5排名第三,奔馳S級(jí)、奧迪A8L和奧迪A7均下降一位分別排名第二、第四和第五,寶馬7系上升一位位居第一;SUV車中逍客沖進(jìn)top5排名第二,奧迪Q5位次跌落兩位排名第五,哈弗H6與現(xiàn)代ix35與位次互換排名第三;MPV中E’Z逸致沖進(jìn)top5P排名第五,途安與歐諾位次互換排名第三。

圖1.3分級(jí)別車型關(guān)注直方圖

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2012年消費(fèi)者關(guān)注度研究第十二期

 4、品牌關(guān)注TOP10

12月份品牌top10排名展示圖如下,上海大眾位居第一;東風(fēng)日產(chǎn)表現(xiàn)較佳排名第二,可見日系車的發(fā)展?fàn)顩r有所好轉(zhuǎn);東風(fēng)悅達(dá)起亞、北京現(xiàn)代、長城、上汽通用別克以及比亞迪的位次較穩(wěn)定排位依次為第三、第五、第八、第九以及第十;一汽大眾本月關(guān)注度跌落三名排名第四,上汽通用五菱和上汽通用雪佛蘭的位置稍有調(diào)整,可見兩個(gè)品牌勢競爭力不相上下。

圖1.4.1品牌關(guān)注TOP10榜

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 在地域差異排名表上,可以看到,大部分地區(qū)的第一名是上海大眾和東風(fēng)日產(chǎn);華中地區(qū)的第一名被上汽通用五菱占據(jù);西北地區(qū)的第一名位置較穩(wěn)定,依然是東風(fēng)悅達(dá)起亞,上汽通用雪佛蘭、長城、上汽通用別克以及長城雖然在各大地區(qū)均沒有取得第一的好成績,但是這些品牌在總體排名中較穩(wěn)定,沒有出現(xiàn)太大的波動(dòng),如果在未來的發(fā)展中集中競爭力繼續(xù)優(yōu)勢發(fā)展,排名第一的位置是理所當(dāng)然。

圖1.4.2品牌關(guān)注TOP1各地區(qū)排名情況

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 5、各級(jí)別車型不同地區(qū)關(guān)注表現(xiàn)

從各地區(qū)關(guān)注情況圖中我們可以看到,12月山東、北京、廣東、河北、浙江等經(jīng)濟(jì)發(fā)展比較好的地區(qū)的消費(fèi)者關(guān)注熱度非常高,西藏、新疆、甘肅、青海等偏遠(yuǎn)地區(qū)的消費(fèi)者關(guān)注度較小。從車型的分布比例我們可以了解到,小型車在大部分地區(qū)的關(guān)注情況都較其他車型好,這不僅與人們的普遍的經(jīng)濟(jì)狀況和消費(fèi)水平有關(guān),還與小型車市場的份額占有率以及銷售網(wǎng)絡(luò)有很大的關(guān)系,豪華車和SUV關(guān)注度比例相差無幾,其他車型關(guān)注度相對較小。

圖1.5級(jí)別地區(qū)表現(xiàn)情況

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 6、地圖品牌關(guān)注度

12月上海大眾的覆蓋面較大,一汽-大眾不太理想,只有北京、天津和和江西地區(qū)備受關(guān)注程度高;東風(fēng)日產(chǎn)的關(guān)注度較高地區(qū)的覆蓋范圍有所擴(kuò)大,分別分布在新疆、吉林、遼寧、河北、河南、山西、福建、廣東地區(qū);東風(fēng)悅達(dá)起亞關(guān)注度較高的地區(qū)分布在內(nèi)蒙古、寧夏、山東、海南;上汽通用五菱關(guān)注度較高的地區(qū)分布在湖南和廣西;路虎關(guān)注度較高的地區(qū)分布在黑龍江和青海;北京現(xiàn)代、一汽奧迪、長城、豐田(進(jìn)口)關(guān)注度較高的地區(qū)分別在浙江、重慶、甘肅、西藏。

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