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車主毫發(fā)無損:雪佛蘭樂風(fēng)危險(xiǎn)時(shí)刻護(hù)主

2013-01-24 12:31:56 來源:網(wǎng)上車市      編輯:李和軍   

在一起高峰期的四車追尾交通事故中,一輛雪佛蘭樂風(fēng)車經(jīng)過猛烈撞擊后只剩下駕駛室,保險(xiǎn)公司查勘結(jié)果為:樂風(fēng)車輛全損,報(bào)廢處理。雖然車輛慘烈到報(bào)廢的地步,但是堅(jiān)固的駕駛艙猶如太空艙般保護(hù)著他的主人:在車禍中,駕駛者蔣先生竟然毫發(fā)無損。蔣先生和我們講述這次事故經(jīng)過時(shí),他提到最多的就是幸運(yùn)和感謝。

車主毫發(fā)無損:雪佛蘭樂風(fēng)危險(xiǎn)時(shí)刻護(hù)主

圖一:車輛直接報(bào)廢:車屁股、后排幾乎直接不存在了

車主毫發(fā)無損:雪佛蘭樂風(fēng)危險(xiǎn)時(shí)刻護(hù)主

 圖二:包餃子:重卡直接把后排頂沒了,直鉆公交車下

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 圖三:毫發(fā)無損:我愛雪佛蘭

事故經(jīng)過:被集裝箱重卡追尾  車頭鉆到大巴車下

12月14日17時(shí),上海周末上下班高峰道路一如往常的擁堵,蔣先生駕駛著愛車雪佛蘭樂風(fēng)在同濟(jì)路高架上走走停停,這條道路走了好幾年,盡管很堵,但一直很安穩(wěn),沒有出現(xiàn)過什么大事故,這歸結(jié)與蔣先生的良好駕駛習(xí)慣。

蔣先生說,“每次剎車時(shí),我都會(huì)習(xí)慣性的看看反光鏡,看看后面的車輛位置和車輛類型,盡量與前后的車輛保持安全距離。”不過,盡管如此,這次事故發(fā)生十分意外。

蔣先生回憶著當(dāng)時(shí)的情景,“當(dāng)時(shí)速度也不快,大概以60公里每小時(shí)左右的速度行駛,一輛集裝箱重卡從郊環(huán)線行駛過來在我后方,應(yīng)該還有50米左右的距離。”這完全也是一段安全距離。

 忽然前方車輛剎車,蔣先生也跟著剎車。從剎車到怠速短短的幾秒內(nèi),蔣先生被突如其來爆破聲震驚,他意識(shí)到這是來自自己車輛后部,也想到是集卡車追上自己的后備箱。那一秒鐘里,駕駛室里漫天的玻璃碎片在飛舞,安全帶像是滿弦的弓,緊緊拽住蔣先生的身體,防止頭部和方向盤撞擊。

之后幾秒中,這輛肇事集卡車在巨大的慣性作用下。碰撞樂風(fēng)之后繼續(xù)推動(dòng)它往前走,正好前方有一輛大巴,車頭一頭栽進(jìn)了前方大巴的尾部。伴隨著“咯咯”的金屬擠壓聲,樂風(fēng)像是易拉罐子被壓扁,只剩下駕駛室還牢牢地緊固著駕駛員,狀況異常慘烈。

左后座位“立體”變“平面”  同事躲過一劫

當(dāng)時(shí),蔣先生本能的拔下車鑰匙,試圖打開左側(cè)駕駛室的車門,但由于B柱和車門沖擊后變形,已經(jīng)無法打開,蔣先生只能從副駕駛逃脫。“下車后,我第一時(shí)間打電話告訴朋友和家人自己遇上了交通事故。”,蔣先生長(zhǎng)舒一口氣,慶幸地說道:“也為經(jīng)常搭順風(fēng)車的同事感到幸運(yùn),因?yàn)槟翘焖谜{(diào)休而躲過一劫,而他平常愛坐的座位已經(jīng)沒有一絲縫隙了。”

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 圖四:左后邊我同事愛坐的座位幾乎變成了“平面”

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 圖五:駕駛艙完好

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 圖六:發(fā)動(dòng)機(jī)艙也沒有變形

事故發(fā)生后,集卡的駕駛員可能出于慌張,一直未敢下車,直到交警來到現(xiàn)場(chǎng)處理事故。交警見此慘狀直呼:“你太幸運(yùn)了,不過得換車子了。”最后,交警認(rèn)定集卡全責(zé),保險(xiǎn)公司查勘結(jié)果為樂風(fēng)車輛全損,報(bào)廢處理。

樂風(fēng)護(hù)主犧牲  車主堅(jiān)定雪佛蘭:已選中邁銳寶

面對(duì)剛購置三年的愛車以護(hù)主光榮犧牲,蔣先生表示在本次事故中僥幸求生,非常感謝上海通用雪佛蘭制造出的汽車,他還會(huì)購買一輛雪佛蘭新車,已經(jīng)選中邁銳寶,并開始洽談了。“不過,得等我拿到今年的年終獎(jiǎng)和保險(xiǎn)公司理賠款項(xiàng),”蔣先生笑談道。

蔣先生在2009年考慮購置新車,當(dāng)時(shí),他對(duì)車輛并沒有什么太多的要求,主要聽從朋友的意見。他了解到樂風(fēng)的性價(jià)比非常不錯(cuò),從而花了8萬多在杭州購買了樂風(fēng)。雖然工作地點(diǎn)從杭州遷至上海,但三年多的時(shí)間來,車輛一直在雪佛蘭授權(quán)經(jīng)商店內(nèi)進(jìn)行保養(yǎng),因?yàn)槭Y先生非常滿意4S店的服務(wù)質(zhì)量,以及出于對(duì)車輛的愛惜。 如今,樂風(fēng)的市場(chǎng)已經(jīng)被愛唯歐三廂所取代,該車獲得C-NCAP碰撞測(cè)試五星成績(jī),總體得分47.7分。

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 圖七:愛唯歐的C-NCAP碰撞:以47.7分獲五星

經(jīng)過這次劫后余生,蔣先生更是對(duì)雪佛蘭品牌的信任,因此下定決心再購置雪佛蘭高端車型邁銳寶。他開玩笑地說,“邁銳寶車子空間更大,車輛更安全,萬一不小心再遇上類似的事故,也不用擔(dān)心了。”

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 圖八:雪佛蘭全球中高級(jí)車旗艦第八代邁銳寶:幸運(yùn)車主新選擇 

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