1、購(gòu)車用戶性別關(guān)注

2013年1月總體男性購(gòu)車用戶占多數(shù)，但趨勢(shì)越來越趨于平衡；女性購(gòu)車用戶占比16.69%，同比增長(zhǎng)1.1%，環(huán)比增長(zhǎng)0.35%。

                        圖1.1購(gòu)車用戶性別關(guān)注比例

  2、車型燃料關(guān)注

2013年年初隨著榮威E5等新能源車的推出，電動(dòng)及混動(dòng)車型正慢慢被消費(fèi)者接受，1月新能源車型中，天然氣和柴油動(dòng)力車型關(guān)注份額均有所下降，電動(dòng)和混合動(dòng)力車型關(guān)注度大幅上漲，分別是上月的7倍和3倍。

圖1.2車型燃料比柱形圖

 3、分級(jí)別車型關(guān)注

新年伊始，我們對(duì)不同級(jí)別車型分類進(jìn)行了重組，乘用車級(jí)別關(guān)注指數(shù)中去掉了商用車和微面的關(guān)注排名，細(xì)分了緊湊型車和中大型車。

微型車中，兩款國(guó)產(chǎn)車比亞迪F0和奇瑞QQ3的關(guān)注排名列頭兩位，體現(xiàn)出國(guó)產(chǎn)汽車工業(yè)緊扣國(guó)內(nèi)消費(fèi)市場(chǎng)和需求，迎合了大多數(shù)消費(fèi)者的心理；緊湊型車中，TOP5前5名有4名被大眾汽車旗下品牌所占領(lǐng)，值得一提的是，新上市不久的新桑塔納從中級(jí)車降級(jí)到緊湊型車后，市場(chǎng)依然對(duì)其認(rèn)可度很高，1月關(guān)注指數(shù)列緊湊型車之首，除了品牌和口碑外，高性價(jià)比還是消費(fèi)者最看重的；小型車中起亞K2關(guān)注指數(shù)最高，賽歐、Polo、瑞納和驪威分列二到五位，其關(guān)注指數(shù)相差不大，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈；中型車起亞K5和帕薩特不相上下，列頭兩位；凱美瑞、天籟和奧迪A4L列三到五位；

圖1.3.1分級(jí)別車型關(guān)注圖

 中大型車中奧迪A6L和寶馬5系遠(yuǎn)超奔馳E級(jí)車，皇冠和捷豹XF關(guān)注指數(shù)相當(dāng)，僅差0.01；豪華車中奔馳S級(jí)一枝獨(dú)秀，列首位，寶馬7系、奧迪A8L和捷豹XJ競(jìng)爭(zhēng)激烈，關(guān)注指數(shù)只差0.04，分列二到四位，奧迪A7排第5；SUV級(jí)別中品牌較多，除途觀外，逍客、奧迪Q5、哈弗H6和現(xiàn)代ix35關(guān)注指數(shù)相差不大，高性價(jià)比和高穩(wěn)定性成為了大眾的首選；

MPV五菱宏光關(guān)注指數(shù)最高，其面對(duì)三四線城市的價(jià)格和大廠商的聲譽(yù)保障，是更多的消費(fèi)者選擇的原因。

圖1.3.2分級(jí)別車型關(guān)注圖

 4、品牌關(guān)注TOP10

2013年1月乘用車品牌關(guān)注TOP10榜單與12年底變化不大，前八名環(huán)比位次不變，上海大眾、東風(fēng)日產(chǎn)和東風(fēng)悅達(dá)企業(yè)列前三甲，一汽大眾、北京現(xiàn)代、上汽通用五菱上汽通用雪佛蘭和長(zhǎng)城順次列四到八位，比亞迪和上汽通用別克位置互換，分列第九位和第十位。從去年年底日系車的市場(chǎng)份額緩慢回升，東風(fēng)日產(chǎn)以其眾多的子品牌車型關(guān)注指數(shù)又恢復(fù)第二的位子。

圖1.4.1品牌關(guān)注TOP10圖

     由于我國(guó)各地經(jīng)濟(jì)發(fā)展差異較大，區(qū)域功能特點(diǎn)較突出，所以各地消費(fèi)者對(duì)汽車的需求和選擇也是不同的從圖1.4.2中我們看到，華北、華東和西南地區(qū)的消費(fèi)者最關(guān)注上海大眾汽車、華南和東北地區(qū)的消費(fèi)者更青睞東風(fēng)日產(chǎn)、西北地區(qū)的消費(fèi)者則較喜歡東風(fēng)悅達(dá)起亞、而華中的消費(fèi)者對(duì)上汽通用五菱則更喜歡。

圖1.4.2分地域品牌關(guān)注TOP10圖

 5、各級(jí)別車型不同地區(qū)關(guān)注表現(xiàn)

從各地區(qū)關(guān)注情況圖中我們可以看到，1月山東、北京、廣東、河北、山西、四川、浙江等經(jīng)濟(jì)發(fā)展比較好及能源大省的地區(qū)的消費(fèi)者關(guān)注熱度非常高，青海、寧夏、海南等經(jīng)濟(jì)較差地區(qū)的消費(fèi)者關(guān)注度較小。從車型的分布比例我們可以了解到，小型車、中行車和中大型車在大部分地區(qū)的關(guān)注情況都較其他車型好，這不僅與人們的普遍的經(jīng)濟(jì)狀況和消費(fèi)水平有關(guān)，還與各車型市場(chǎng)的份額占有率以及銷售網(wǎng)絡(luò)有很大的關(guān)系，緊湊型車各地差別較明顯北京、廣東、河北、山西和四川份額較大、SUV車型在北京、廣東的份額較大。

圖1.5級(jí)別地區(qū)表現(xiàn)情況

 6、地圖品牌關(guān)注度

年初大眾系列車型又重新占據(jù)了中國(guó)的半壁江山，從圖1.6中我們看到紅色部分為各地對(duì)大眾汽車的關(guān)注熱度，但與2012年不同的是，上海大眾占據(jù)主導(dǎo)，只有內(nèi)蒙古、北京和天津地區(qū)對(duì)一起大眾熱度最高；東北地區(qū)和東南沿海地區(qū)的消費(fèi)者對(duì)東風(fēng)日產(chǎn)和北京現(xiàn)代的關(guān)注熱度最高；西南地區(qū)西藏和青海對(duì)豐田（進(jìn)口）SUV關(guān)注熱度最高；新疆、寧夏和貴州地區(qū)對(duì)東風(fēng)悅達(dá)起亞關(guān)注度最高；河南和云南消費(fèi)者最喜歡上汽通用五菱；重慶地區(qū)消費(fèi)者對(duì)比亞迪關(guān)注熱度最高；黑龍江消費(fèi)者最喜歡長(zhǎng)城汽車；海南地區(qū)消費(fèi)者對(duì)吉利帝豪的關(guān)注熱度最高。

圖1.6品牌熱度關(guān)注圖