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兩廂朗逸將于上海車展亮相 6月正式上市

兩廂朗逸將于上海車展亮相 6月正式上市

 近日我們從相關(guān)渠道得到消息,此前多次曝光諜照的新朗逸兩廂版車型將會于今年的上海車展上首發(fā)亮相,并于6月正式上市,該車預(yù)計售價為10-15萬元。

兩廂朗逸將于上海車展亮相 6月正式上市

 目前上海大眾還沒有兩廂車型,而一汽-大眾高爾夫則有著不錯的銷量,預(yù)計該車上市后將會與高爾夫走不同的風(fēng)格路線,來競爭兩廂車的市場份額。

兩廂朗逸將于上海車展亮相 6月正式上市

 相比高爾夫朗逸兩廂版在空間方面具有一定的優(yōu)勢,而在動力的選擇性以及懸掛操控方面相比高爾夫則要略遜一籌,這也更加突出了兩款車型不同的性格取向。

兩廂朗逸將于上海車展亮相 6月正式上市

上海大眾  朗逸 1.4TSI DSG 車輛左前45度視角

上圖為兩廂版朗逸 下圖為三廂版朗逸

外觀部分,兩廂車型就是一個三廂版的復(fù)刻,有著相同的外觀。車身尺寸上,兩廂朗逸的長寬高尺寸為4454/1765/1460mm,相比三廂版縮短了151mm,軸距與三廂版車型相同,均為2610mm。

上海大眾  朗逸 1.4TSI DSG 中控臺整體

 內(nèi)飾方面預(yù)計兩廂版車型與三廂版保持一致,當(dāng)然這個預(yù)計的可能性將會非常大。新朗逸的內(nèi)飾采用了傳統(tǒng)的大眾風(fēng)格,簡約而典雅,非常適合家用。

上海大眾  朗逸 1.4TSI DSG 發(fā)動機(jī)主體特寫

 動力部分,兩廂朗逸將使用與新桑塔納相同代號為CSR的新1.6L發(fā)動機(jī),最大功率81kW,另外還將有1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)可供選擇。與之匹配的是5擋手動與6擋手自一體變速器。在售價方面,預(yù)計新朗逸兩廂車型會比三廂版車型略低一些。

目前上海大眾品牌旗下的A級車就僅有朗逸一款,兩廂版朗逸加入后能將直面一汽-大眾的高爾夫車型,相信其可以憑借更偏向家用的定位與更高的性價比,來與高爾夫爭奪更多的兩廂車市場份額。

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