新捷達(dá)內(nèi)飾做工、用料都與桑塔納差不多。在內(nèi)部裝飾上，新捷達(dá)低配車型采用了有金屬效果的銀色裝飾條，而高配車型中有桃木顏色的飾條和碳纖維效果飾條。低配車型的中控面板為塑料材質(zhì)，高配車型為鋼琴漆材質(zhì)。

　　舒適配置

　　座椅的支撐性還是比較中規(guī)中矩的，沒有更多的強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)或者舒適，一切都秉持著平實(shí)的風(fēng)格。新捷達(dá)全系都沒有電動(dòng)座椅。而前后扶手都使用了和新桑塔納相同的配置。

　　方向盤配置在同級(jí)車中屬于主流水平，高配車型采用了帶有多功能按鍵的真皮方向盤。只是方向盤直徑有些大，按鍵手感也不是很好?？傮w來說，新捷達(dá)的座椅、方向盤配置與該價(jià)位大眾車相同，沒有太大的亮點(diǎn)，但也不會(huì)缺少什么配置。

　　空調(diào)/多媒體配置

　　新捷達(dá)1.6L低配車型采用了較為低端的手動(dòng)空調(diào)，這款空調(diào)的內(nèi)外循環(huán)采用機(jī)械手動(dòng)方式切換，對(duì)于大眾來說這種倒退不得不令人惋惜。高配車型采用了與POLO相同的單溫區(qū)空調(diào)，采用旋鈕控制方便駕駛時(shí)調(diào)整溫度。

　　新捷達(dá)的音響主機(jī)與新桑塔納完全相同，都帶有CD、SD卡、USB、AUX接口多種外接音源，非常適合現(xiàn)在的年輕人。高配車型還帶有藍(lán)牙功能，擴(kuò)展性更強(qiáng)，同時(shí)也不怕一邊開車一邊打電話了。不過全車只有4個(gè)揚(yáng)聲器預(yù)示大家，不要對(duì)新捷達(dá)的音響效果抱太大希望。

　　其他配置：

　　行車電腦在大眾汽車中已經(jīng)成為標(biāo)配，多種行車信息顯示方便車主用車。定速巡航作為標(biāo)配出現(xiàn)的確出乎意料，該配置的科技含量與成本雖然不高，但卻減輕了駕駛員的駕車疲勞感。同時(shí)還減輕了一些車主的后期加裝費(fèi)用。

　　安全配置

　　一般德國(guó)車給人的印象都是扎實(shí)、安全、耐用，的確在國(guó)內(nèi)德系車的安全配置可謂是最全面的。1.6L車型全系標(biāo)配ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)是件值得歡呼的事情。ESP的加入將直接減少了新捷達(dá)的事故率，保證了車主的安全。

　　總結(jié)：新捷達(dá)的參數(shù)配置大多數(shù)都在情理之中，估計(jì)懂車的朋友就算沒見過全新捷達(dá)，也能把它的配置猜到八九不離十。而意料之外的配置，則是全系標(biāo)配定速巡航和ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，這兩項(xiàng)配置成為標(biāo)配，將直接提升全新捷達(dá)的性價(jià)比和競(jìng)爭(zhēng)力。如果定價(jià)合理的話，全新捷達(dá)將對(duì)全新桑塔納造成相當(dāng)大的沖擊。