北汽紳寶D系作為一款中級(jí)轎車(chē)，在身材尺寸上絕對(duì)是給足了分量，長(zhǎng)寬高分別為4861mm、1820mm、1462mm，完全達(dá)到了中級(jí)轎車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)2755mm的軸距確保了車(chē)內(nèi)的寬敞空間。在外觀上，紳寶D系的線條比較靈動(dòng)，看上去很協(xié)調(diào)，同時(shí)紳寶D系的原創(chuàng)度很高，找不到模仿合資車(chē)的影子，而且設(shè)計(jì)師還在紳寶D系身上融入了一些頗具動(dòng)感的靈巧理念，讓這款自主品牌車(chē)型顯得與眾不同。

北汽紳寶D系前臉設(shè)計(jì)尤為動(dòng)感，車(chē)頭整體線條從中間向四周擴(kuò)散，視覺(jué)上極具沖擊力，尤其是飛翔造型的鍍鉻進(jìn)氣格柵，烘托出了更強(qiáng)的立體造型。造型獨(dú)特的前大燈好比動(dòng)感前臉的兩顆“獠牙”，在配上12顆LED組成的行車(chē)燈，讓整個(gè)車(chē)頭多了幾分兇意，十分犀利。

北汽紳寶D系側(cè)面沒(méi)有過(guò)多的修飾，簡(jiǎn)潔的腰線從車(chē)頭一直延伸到車(chē)尾，烘托出一種穩(wěn)重的運(yùn)動(dòng)感。同時(shí)大角度傾斜的A柱、C柱以及較小的車(chē)窗造型又讓紳寶D系具備了跑車(chē)的味道。北汽紳寶D系采用了運(yùn)動(dòng)感較強(qiáng)的五輻三叉鋁合金輪轂，輪胎尺寸為235/45 R17，較寬的輪胎面最大程度上滿(mǎn)足了乘坐舒適度。

北汽紳寶D系的尾部設(shè)計(jì)很?chē)?guó)際化，讓我們完全改變了自主車(chē)型拼接設(shè)計(jì)的這個(gè)理念。硬朗設(shè)計(jì)尾燈與奔馳E級(jí)有幾分相似。LED燈源的加入，使得夜間行車(chē)時(shí)更加醒目，確保了其行車(chē)安全。后保險(xiǎn)桿兩側(cè)的方形鍍鉻排氣管又將紳寶D系硬朗的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)展露無(wú)遺，但遺憾的只是裝飾，真排氣管被設(shè)計(jì)在了底部。

北汽紳寶D系的駕駛艙完全可以用動(dòng)感和科技來(lái)形容。全黑的內(nèi)飾和紅色縫線的座椅，很符合自身的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。中控臺(tái)合理的布局在配合上啞光裝飾條，將實(shí)用和時(shí)尚體現(xiàn)的更加到位?？赡苡捎谑艿匠杀镜南拗疲趦?nèi)飾的用料方面只是采用了一般硬質(zhì)材料，但各部件的接縫很均勻，做工比較精細(xì)。

北汽紳寶D系配備了四輻方向盤(pán)，啞光裝飾板的裝飾使其很好的融入了時(shí)尚元素，整體設(shè)計(jì)比較讓人滿(mǎn)意。抓握的10點(diǎn)與2點(diǎn)位置設(shè)計(jì)有凸起，握起來(lái)十分舒適。音響控制、車(chē)載藍(lán)牙以及定速巡航被有序的分布在方向盤(pán)兩側(cè)，人性化布局合理，使用起來(lái)十分便捷。雙圓疊加設(shè)計(jì)的儀表盤(pán)很有新意，一大一小兩塊多功能顯示屏分別位于兩圓中央，視覺(jué)效果十分清晰。

北汽紳寶D系的中控臺(tái)設(shè)計(jì)更多突出的是實(shí)用性。整個(gè)區(qū)域?qū)τ诠δ軈^(qū)的劃分很清晰，其中多媒體區(qū)域占據(jù)了絕大部分，非常值得稱(chēng)贊的是紳寶D系裝配了Telematics系統(tǒng)，該系統(tǒng)通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)為用戶(hù)提供導(dǎo)航、定位、交通信息、安全保障、娛樂(lè)信息等服務(wù)內(nèi)容，實(shí)現(xiàn)真正的人、車(chē)、路互聯(lián)。此外，BOSE-11揚(yáng)聲器系統(tǒng)帶來(lái)環(huán)繞立體聲的家庭影院效果，確保每個(gè)位置都可聽(tīng)得到完美的音響效果。

北汽紳寶D系高配車(chē)型配備了真皮座椅，座椅設(shè)計(jì)符合人體工程學(xué)，內(nèi)部的填充物厚實(shí)，整體貼合度十分不錯(cuò)，可以達(dá)到良好的乘坐舒適性，前排座椅帶有8方向電動(dòng)調(diào)節(jié)、記憶、加熱以及通風(fēng)功能，最大程度上滿(mǎn)足了不容乘客的需求。后排座椅設(shè)計(jì)比較平整，坐墊與靠背的角度設(shè)計(jì)適中，但椅背沒(méi)有內(nèi)嵌的起伏感，因此對(duì)身體的側(cè)向支撐不是很足。