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2013-02-28 06:36:35 來源:網上車市 原創(chuàng) 作者:汪琪 編輯:汪琪
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ESP能夠控制車身的穩(wěn)定性,但也依托良好的底盤支撐性,底盤的性能直接影響在雪地上的極限。同時我們在試駕中發(fā)現(xiàn)GA5更低的底盤懸架壓縮行程更短,操控感受略優(yōu)于GS5,畢竟GS5作為一款SUV車型,更高的底盤在操控性上確實吃了虧。
此次試駕的廣汽傳祺GA5與GS5都采用的是廣汽1.8T渦輪增壓發(fā)動機,此款發(fā)動機原型與底盤一樣來自阿爾法羅密歐,廢氣渦輪增壓器則采用的是博格華納品牌。1.8T發(fā)動機在GA5身上表現(xiàn)非常出色,而GS5因為過重的車身,加速體驗并不是那么完美。
編者總結:廣汽傳祺GA5與GS5作為自主品牌的后來者,產品定位可以說在自主品牌之中算很高的了,同時依托阿爾法羅密歐的平臺技術,在底盤與發(fā)動機方面有著獨特表現(xiàn),同時配備的博世最新ESP系統(tǒng),也將它的品質推向一個新的高度。
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