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夏利遇到跨界 實(shí)拍夏利N7 1.3MT 豪華型

2013-03-05 07:16:40 來源:網(wǎng)上車市   原創(chuàng)    作者:馮紹耕   編輯:曹旭   

■ 動(dòng)力/地盤:

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動(dòng)力方面,夏利N7將搭載與夏利N5相同的1.3L 發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率61kw,最大扭矩120Nm,這款CA4GA1發(fā)動(dòng)機(jī)是由一汽集團(tuán)自主研發(fā)的,用以替換經(jīng)典的8A發(fā)動(dòng)機(jī)。更低的最大扭矩轉(zhuǎn)速、靜音鏈條、VCT-i可變氣門正時(shí)等技術(shù)的運(yùn)用提高了日常使用的便利性。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5擋手動(dòng)變速箱。

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夏利N7的前懸掛為麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸掛采用雙橫臂式獨(dú)立懸架帶橫向穩(wěn)定桿。平整的底盤保證了較好的通過性。

編輯點(diǎn)評(píng):夏利N7的到來使夏利的產(chǎn)品線更加豐富,大膽的設(shè)計(jì)風(fēng)格也擺脫了自主品牌一貫的模仿手段,至于消費(fèi)者是否接受,還需要時(shí)間去證明。

北京通通順汽車銷售服務(wù)有限公司4s

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主營(yíng): 天津一汽夏利 業(yè)務(wù): 新車
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