2013-03-12 17:49:21 來源：網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯：趙莉
外觀篇：
低調(diào)的圓拱形車頂，優(yōu)雅地橫亙于車門之上，從前端蜿蜒伸展直到車尾，線條流暢，渾然天成。新式輕合金輪轂為車身側(cè)面帶來更炫目的視覺感受和運動格調(diào)。
梯形尾部排氣管替代了前款的橢圓形排氣管，配合設計位置更為靠下的后保險杠，使得車輛后部顯得更為寬大，頗有跑車風范。
雙橫置的鍍鉻水箱格柵配合著運動的深黑色蜂窩狀中網(wǎng)，透出CLS逼人的銳氣，而車燈則顯得隨和了很多，整體上弱化了車頭的攻擊性，中網(wǎng)上碩大的三叉星標志提醒著人們自己身份的高貴。
車頂從B柱開始迅速向下傾斜，扁平的尾部與車頭基本對稱，對于這種造型，喜歡的人會說這樣很優(yōu)雅，而不喜歡的人則會說這樣比例不夠協(xié)調(diào)，不過似乎前者的數(shù)量遠遠超過前者。三角形的尾燈帶有一些弧度，銳利而優(yōu)雅，全車大包圍顯得非常低調(diào)，但車尾4個排氣管還是透出幾分殺氣。
“削尖”后的車首、尾更顯靈巧了。不能忽略的是車身寬度，數(shù)據(jù)顯示CLS63 AMG的車身寬度比S系更寬，這樣的設計的確使車側(cè)有些臃腫，但那條深凹的腰線從前輪眉處一直貫穿至車尾，將原本鼓起的車側(cè)一分為二，營造出具有層次的光面，在任何光線下都不至于將整個車側(cè)映入眼簾，起到了“修身”的作用。
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