試駕過寶駿630之后可以感受到，無論是外觀還是內(nèi)飾，在工藝上相比同級別的自主車型都可以算是比較上乘了。當(dāng)我參觀完寶駿基地的寶駿630工廠之后，對于有這樣好的表現(xiàn)也釋然了。位于廣西柳州的寶駿基地是2012年開始正式投入生產(chǎn)的，未來還將要生產(chǎn)寶駿SUV等車型的主要工廠。通過參觀后發(fā)現(xiàn)，在自動化程度上比較高，而且最主要的是車間的設(shè)計之初就加入了節(jié)能環(huán)保的理念。下面就隨我一探寶駿基地的生產(chǎn)車間吧。

參觀寶駿基地車身車間

寶駿基地嚴格遵循通用汽車的全球制造體系和標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，工廠擁有國際領(lǐng)先的裝配工藝和設(shè)備，突出環(huán)保、低碳、節(jié)能，成為符合通用全球最高生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)的綠色生產(chǎn)基地。寶駿基地整車工廠包含四大工藝車間（沖壓、車身、涂裝和總裝），建成后具備產(chǎn)能40萬輛/年。

車身車間采用輕鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)，擁有全自動化補焊線和車身輸送線。車間引進眾多世界一流的先進設(shè)備，延用了通用乘用車標(biāo)準(zhǔn)化工藝，達到國際一流水平，同時，還具有多種車型柔性生產(chǎn)特點，為寶駿品質(zhì)與工藝達到主流合資水平，提供了保障。

總裝車間采取模塊化生產(chǎn)以及SPS物流配送方式，使用德國、法國等國際領(lǐng)先的高精度電控擰緊設(shè)備、3D激光式四輪定位設(shè)備、動態(tài)高速模擬檢測設(shè)備。進一步保證了寶駿產(chǎn)品的品質(zhì)，以獲得更多消費者的認可。

結(jié)語：節(jié)能環(huán)保、自動化率高以及大批進口設(shè)備保證了寶駿車型的質(zhì)量。雖然與某些合資品牌相比還有一定的差距，但是就一些自動化設(shè)備來說在國內(nèi)的汽車大廠里已經(jīng)數(shù)一數(shù)二了。希望下次能有機會將柳州寶駿基地的所有車間進行全面細致的參觀，讓消費者通過工廠來了解汽車品質(zhì)。

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