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2014道奇蝰蛇SRT TA V10引擎/紐約發(fā)布

道奇蝰蛇車型可以說是在北美擁有超級性能車的稱號，同時這款車型屬于典型的美式肌肉車風格，超強的動力以及超大的排量都是最為典型的特征。而現(xiàn)在蝰蛇在SRT的版本上再次進行升級，全新的道奇TA(Time Attack，計時版)版正式亮相紐約車展。

全新的蝰蛇TA版首先就將自身的競爭對手鎖定為克爾維特ZR1，這樣強勁的競爭對手讓蝰蛇不敢放松，所以針對專業(yè)賽道也進行了車身和性能上的優(yōu)化。

蝰蛇TA為了能夠完成和ZR1競爭的任務，對懸掛進行了升級，采用賽道級懸掛讓其表現(xiàn)更佳。同時在外觀上也更加兇狠，采用新的保險杠造型以及新的尾翼，為了保證能將這頭猛獸控制住，昌吉為其配備了由Brembo生產(chǎn)的高性能剎車組件，同時采用了Bilstein開發(fā)的 DampTronic懸掛系統(tǒng)，該系統(tǒng)同樣裝備在保時捷911車型上。

外觀上采用了最為顯眼的橙色噴涂外觀，這樣顯眼的外觀可以說在任何情況下都可以吸引眼球。同時采用大尺寸的高性能輪胎，來自倍耐力的P ZERO Corsa系列。在內(nèi)飾上同樣采用了橙色的縫線對座椅真皮進行縫制，這樣的視覺效果非常突出。

作為最重要的一點就是動力系統(tǒng)上的升級，蝰蛇TA版采用8.4升V10發(fā)動機，最大功率可大477千瓦，縫制扭矩更是達到了814牛米，官方還并未給出具體相關(guān)的數(shù)據(jù)，但表明標準版蝰蛇就已經(jīng)擁有低于3秒破百的能力，而超級性能版甚至會更強，并且極速可以達到331km/h。

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