保時捷911 Turbo諜照 法蘭克福車展發(fā)布
保時捷新911 GT3車型已經(jīng)正式在紐約車展上亮相并且發(fā)布,與此同時作為另外一款非常重要的保時捷車型911 Turbo車型也成為了接下來關(guān)注的新焦點(diǎn)。日前一組全新的無偽裝保時捷911 Turbo車型諜照正式曝光了,預(yù)計這款性能超強(qiáng)的車型將會在法蘭克福車展上與我們正式見面。
諜照中的保時捷911 Turbo采用近乎無偽裝的樣式展現(xiàn)在我們面前是很驚奇的事,因為這款車型已經(jīng)預(yù)訂將會在今年9月的法蘭克福車展上正式發(fā)布。新款911 Turbo車型將會比老款有所變化,采用渦輪增壓發(fā)動機(jī)+四驅(qū)系統(tǒng),這樣能夠確保發(fā)動機(jī)的動力輸出能夠更多的作用于地面。
新款車型在外觀上的變化還是比較明顯的,新的大燈采用雙透鏡配置,依舊是經(jīng)典的保時捷設(shè)計造型,不過細(xì)節(jié)上還是有所變化,車體兩側(cè)的進(jìn)氣口加寬,這導(dǎo)致尾部側(cè)面造型更顯寬厚,同時作為變化,新款Turbo車型增加了冷卻器以及尺寸更大的尾翼,同時屬于911 Turbo車型的尾排也出現(xiàn)在新款車型上。
2010款/2014款保時捷911 Turbo發(fā)動機(jī)對比 | ||||
車型 | 發(fā)動機(jī)排量(升) | 排列形式 | 進(jìn)氣形式 | 最大功率(kW) |
2010款911 Turbo | 3.8 | 水平對置6缸 | 渦輪增壓 | 368 |
2014款911 Turbo | 410 | |||
制表:網(wǎng)上車市 www.cheshi.com |
作為超級性能車,911 Turbo自然還在其他細(xì)節(jié)上有所不同,采用中央鎖緊式螺帽系統(tǒng)讓其看起來與普通的911頗顯不同,同時采用性能的剎車組件也是表明這款車型擁有強(qiáng)大的性能,最大動力輸出410千瓦,未來或許還將開發(fā)三渦輪增壓系統(tǒng)版本車型,主要用來改進(jìn)發(fā)動機(jī)低轉(zhuǎn)速時的表現(xiàn),不過新款911 Turbo車型上很有可能搭配手動擋變速箱,而PDK-S雙離合變速箱僅僅可能出現(xiàn)在911 GT3車型上。
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