【網(wǎng)上車市嘉興站訊】BMW X1所有型號的4缸汽油發(fā)動機都具有共同的特征，那就是令人印象深刻的動態(tài)性和出色的燃油效率。

BMW X1 sDrive18i的4缸汽油發(fā)動機輸出功率為110千瓦 (150匹馬力)，排量2升，能夠以更低的油耗實現(xiàn)更高的性能。得益于凸輪軸控制和Double-VANOS雙凸輪軸可變氣門正時系統(tǒng)，它還具備出色的加速性能，即使在低轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)也不例外。精彩的數(shù)值可證實這一特性：這款BMW X1車型從0加速至100公里／小時僅需9.7秒，最高車速高達(dá)202公里／小時。

BMW X1 sDrive20i和BMW xDrive20i中BMW雙渦管單渦輪增壓4缸汽油發(fā)動機的統(tǒng)計數(shù)值則更加使人振奮：憑借135千瓦 (184匹馬力) 的輸出功率，以及分別7.2升、7.6升/100公里的綜合油耗值，車輛從0加速至100公里/小時分別僅需7.7秒和7.9秒。

在BMW X1 xDrive28i中，Valvetronic電子氣門和高精度直噴系統(tǒng)降低了油耗值，雙渦管單渦輪增壓器和Double-VANOS雙凸輪軸可變氣門正時系統(tǒng)則提升了性能和響應(yīng)?，F(xiàn)實與激情就此融為一體：180千瓦 (245匹馬力) 的強勁功率，車輛從0加速至100公里/小時分別僅需6.5秒，綜合油耗值僅為7.7升/100公里。

向可發(fā)揮最大效力的地方傳輸動力-- xDrive智能全輪驅(qū)動系統(tǒng)將這一簡單概念，付諸精湛實踐。

在BMW X1中，xDrive智能全輪驅(qū)動系統(tǒng)可提供更高的牽引力、穩(wěn)定性和安全性。如果傳感器檢測到車輛即將偏離原來的路線（比方說在冬季駕駛時），系統(tǒng)會立即做出反應(yīng)。xDrive可以通過調(diào)節(jié)分配給車橋的驅(qū)動力，立即消除過度轉(zhuǎn)向或轉(zhuǎn)向不足。

即使是在冰雪路面上，系統(tǒng)也能使您盡情享受BMW X1的強勁動力，因為它在所有地形條件下都能顯著提高牽引力和循跡穩(wěn)定性。無論是在急轉(zhuǎn)彎、嘗試進(jìn)行坡道起步還是正在應(yīng)對光滑路面，系統(tǒng)都能將最適合的驅(qū)動力傳遞至路面。

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