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基于薩博9-5平臺(tái) 北汽紳寶2.3T到店實(shí)拍

    內(nèi)飾篇:設(shè)計(jì)無(wú)驚喜 配置有亮點(diǎn)

內(nèi)飾部分采用全黑配色，搭配座椅紅色縫線(xiàn)設(shè)計(jì)，營(yíng)造運(yùn)動(dòng)氛圍。鍍鉻裝飾條的運(yùn)用使整個(gè)儀表臺(tái)層次更加鮮明，鋼琴烤漆飾板起到提升檔次的作用，效果不錯(cuò)。加長(zhǎng)的軸距帶來(lái)前后排都十分寬敞充裕的乘坐空間。 

方向盤(pán)采用四輻式設(shè)計(jì)，握感不錯(cuò)，材質(zhì)尚可。多功能按鍵使用起來(lái)也很方便，還配置了換擋撥片。儀表盤(pán)為簡(jiǎn)潔的雙表盤(pán)設(shè)計(jì)，信息顯示屏位于表盤(pán)中央，兩側(cè)是水溫表和燃油表。紳寶D320配備了一塊領(lǐng)先同級(jí)車(chē)型的8英寸液晶觸摸屏，集成了導(dǎo)航、娛樂(lè)及倒車(chē)影像等功能。 

 空調(diào)采用雙區(qū)自動(dòng)控制，并帶有AQS空氣質(zhì)量系統(tǒng)，對(duì)于凈化車(chē)內(nèi)空氣起到很好的作用。一鍵啟動(dòng)開(kāi)關(guān)位于擋把后方，使用起來(lái)十分方便。北汽紳寶還保留了一項(xiàng)薩博的獨(dú)有配置，即夜航模式，在夜晚開(kāi)啟后，儀表盤(pán)只剩下速度表燈光顯示，其余儀表燈會(huì)全部熄滅，效果令人心潮澎湃，有一種貼地飛行的快感。

紳寶D320的駕駛員集控車(chē)窗開(kāi)關(guān)具備四門(mén)一鍵升降功能，而多數(shù)車(chē)型只配備主駕一側(cè)車(chē)窗的一鍵升降。后備箱和油箱門(mén)的電控開(kāi)關(guān)布置在主駕車(chē)門(mén)的儲(chǔ)物槽內(nèi)，雖然用起來(lái)順手，但同一位置兩個(gè)按鍵很容易導(dǎo)致誤操作。BOSE音響的配置也是當(dāng)下十分流行的選擇。 

前排座椅的包裹性良好，乘坐舒適性非常不錯(cuò)，主副駕均為電控調(diào)節(jié)，主駕駛位置還帶有記憶功能。天窗的配置也很主流，面積不大，但也足以用來(lái)采光通風(fēng)。后排中間的座椅較寬，三人乘坐時(shí)不會(huì)有局促感，中央扶手的寬度足夠兩人同時(shí)使用，還帶有杯托和儲(chǔ)物盒。后排出風(fēng)口也是目前中級(jí)車(chē)的基本配置之一，十分實(shí)用。遙控鑰匙的造型毫無(wú)創(chuàng)意，讓人不由的懷念起薩博9-3個(gè)性十足的橡膠鑰匙。

編輯總結(jié)：從外觀上說(shuō)，北汽并沒(méi)有將紳寶做成一臺(tái)“山寨版”薩博，而是運(yùn)用了大量的原創(chuàng)元素，將其打造成一個(gè)全新的自主車(chē)系。但作為一名薩博的鐵桿粉絲，筆者反而更希望紳寶能夠做的“山寨”一些，多保留一些薩博的影子。不過(guò)，僅憑那臺(tái)熟悉的渦輪增壓引擎也已經(jīng)足夠讓我感到欣喜了。作為一款自主車(chē)型，北汽紳寶D320相比北汽E系列已經(jīng)有了很大進(jìn)步，但在做工和設(shè)計(jì)創(chuàng)新上還有待進(jìn)一步提高。如果你也跟我有著同樣的“薩博情結(jié)”，那就一起來(lái)期待北汽紳寶上市后的表現(xiàn)吧。