內飾對比：
內飾也是很難判斷孰優(yōu)孰劣的環(huán)節(jié)，好在二者都以實用為主要訴求，各個按鈕清晰易讀，而且都配備了單碟CD，都支持USB接口音源輸入，個人感覺比CD更貼心。北斗星X5在這里有個亮點配置值得一提——多功能方向盤。雖然支持的操作不多，但還是比較實用的，而且按鈕大小也比較合適，就是各按鍵貼的很近，可能容易誤操作。
說句公道話，這兩款車在配置上都不是十分豐富。僅有的幾個亮點放在別的車型上可能都算不上什么，好在這些都是平時都能用上的東西。個人感覺歐力威的配置更厚道一些，雖然此前歐力威1.2L車型不配備ABS讓其飽受詬病，但1.4L車型中長安還是將其引入，并將輪轂升級為15英寸。
空間對比：長安歐力威
得益于平直的車頂設計與較高的車身高度，前后排均有著不錯的空間表現。后排座椅支持20cm范圍的前后調節(jié)，最大空間可釋放出驚人的腿部空間，甚至連翹二郎腿都輕松自如，頭部空間則與前排保持一致，此外后排地板十分平坦，對于中間乘客的舒適性也可以保證。后排座椅支持前后移動，再加上50：50拆分放倒，車內儲物的靈活性大大提升，后排座椅完全放倒后可與備廂行程平面，并且放倒過程十分簡便快捷，首先將頭 枕調至最低，之后靠背向前放倒（拉手位于頭枕外側），之后拉動座墊下方的拉環(huán)并將坐墊向前提拉，最終座椅將下沉到后排地板上，得到更大的儲物空間。
空間對比：鈴木北斗星X5
北斗星X5高配（尊貴型）車型提供仿真皮座椅，低配（豪華型）提供織物材質，同時車內儲物空間比較充足，足以滿足日常使用。乘坐空間方面主要得益于加長后的軸距，所以身高183cm的模特在車里也不會感覺到過于局促。加長后主要是后備箱空間得到了釋放，890-1690L的空間確實能對歐力威產生威脅。
內飾空間小結：內飾這個比較主觀的因素其實無需太多總結，喜歡的就是喜歡，而不喜歡的就是看不上。不過兩款車對空間和配置的把握還是比較有特色的，歐力威將巨大的空間留給了后排，同時后備箱空間也并沒有太多犧牲；北斗星X5雖然經過加長，但也僅僅貢獻給了行李空間，腿部依然比較局促。另外配置上個人感覺還是歐力威更加實在，包括倒車雷達和后排座椅前后調整等功能都算相當實用。
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