1.4L E14引擎隸屬于長安E-Power動力品牌，曾獲“2012年度最佳小排量發(fā)動機(jī)”稱號。該引擎采用全鋁材質(zhì)，并使用了樹脂進(jìn)氣歧管，擁有更輕的重量，此外免維護(hù)靜音鏈條的應(yīng)用也為購車后節(jié)約了一定成本。這款1.4L引擎擁有74kW功率，最大扭矩也達(dá)到了136Nm，即使在使用空調(diào)的狀態(tài)下，也完全滿足了日常代步的需求。

5速手動變速器在換擋過程中的表現(xiàn)十分順暢，此外還帶有一定的吸入感，這在同價位車型中并不多見。離合器半聯(lián)動位置設(shè)計較低，便于輕松掌控每次起步與換擋。5速手動變速器配合1.4L引擎總體的表現(xiàn)不錯，與常規(guī)的1.5L車型不相上下。

扭力梁后懸掛標(biāo)志著它將比傳統(tǒng)微客的鋼板彈簧更具舒適性，以轎車為基礎(chǔ)的扭力梁后懸掛在道路中的整體表現(xiàn)更趨于對駕乘者的需求，由于還要兼顧一定的承載力，所以懸掛的調(diào)校依然偏為硬朗，對于路面中的細(xì)小顛簸仍顯現(xiàn)出了一定的回饋力。此外離地間隙達(dá)到165mm，比多數(shù)轎車高出了15mm左右，再應(yīng)對復(fù)雜 路面時信心顯著增強(qiáng)。

動力性能對比：鈴木北斗星

北斗星X5整體駕駛感覺與北斗星沒有太多不一樣，相同的發(fā)動機(jī)相同的底盤，并沒有給我?guī)硖嗟男迈r感。北斗星X5發(fā)動機(jī)倉略顯凌亂，此款K14B發(fā)動機(jī)與北斗星相同，最大功率：70kW/6000rpm，最大扭矩：112Nm/4000rpm。

發(fā)動機(jī)動力對于這樣一款小車還是非常充沛的，只要舍得踩下油門，較窄輪胎導(dǎo)致響胎，響胎的同時，還是能體會到一定推背感。5擋手動變速箱非常務(wù)實(shí)，經(jīng)濟(jì)耐用是它的優(yōu)勢，北斗星X5擋棒樣式與派喜相同。

懸架調(diào)校雖然很硬，但是在打動方向時，車身側(cè)傾比較明顯，這點(diǎn)也與調(diào)高車身高度有關(guān)。在行駛的過程中，噪音控制在同級車中屬于中高水平，這點(diǎn)有點(diǎn)出乎意料。但是換擋行程感覺略長 ，換擋速度因此也會比較慢。

總結(jié)：歐力威和北斗星雖然價格完全相同，但能看出還是有明顯的個性差異。經(jīng)過本文這一番比較，至少在5.59萬這個高配級別上，歐力威還是占據(jù)比較大的優(yōu)勢，畢竟無論空間、配置還是外觀內(nèi)飾，歐力威都更符合當(dāng)前的趨勢。而已經(jīng)推出多年的北斗星雖然熱銷，但也確實(shí)略顯老態(tài)，在高配級別面對新晉對手稍顯力不從心。

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