2013-04-19 09:23:49 來源：網(wǎng)上車市深圳站 編輯：許澤斌
【網(wǎng)上車市深圳站訊】寶馬作為豪車三巨頭之一，多年來憑借年輕運動的設計和出眾的操控性，在高檔車市場占有一席之地。近期，小編從寶馬4S店獲悉，近期多款寶馬車型進行優(yōu)惠降價活動，其中寶馬3系i優(yōu)惠1.95萬。詳詢4008112233轉4033。想獲得更多寶馬3系i優(yōu)惠的網(wǎng)友可在本文下方“車市殺價團”填寫報名。
寶馬3系i優(yōu)惠如下：
| 車型(深圳報價) | 指導價(萬) | 4s店價格(萬) | 價格變化(萬) | 備注 |
| 320i 2.0T AT時尚型2013款 | 33.9 | 31.95 | ↓1.95 | 現(xiàn)金優(yōu)惠 |
| 制表：深圳車市 sz.cheshi.com | ||||
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3系i車型介紹
外觀方面：全新寶馬3系變化集中在前臉，全新寶馬3系的前臉更加扁平，雙腎型進氣格柵是是寶馬傳統(tǒng)的象征，燈頭與前進氣格柵銜接的部分巧妙的融入了三維立體式設計，使得兩個大燈的造型更加修長，更顯犀利。全新設計的保險杠看起來更加的符合空氣動力學，在有效降低風阻的同時可以使前臉的的運動姿態(tài)更加豐富。
內飾方面：寶馬全新3系的方向盤在設計上完全顛覆老款的風格，更為貼近現(xiàn)款5系的樣式，9點與15點方位的凹陷設計符合運動車型的理念。方向盤中集成化率更高，涵蓋車輛信息、藍牙電話、音響系統(tǒng)與定速巡航等功能的快捷操作鍵。儀表盤拋開了緊湊束縛的設計，四個表盤依次排開，更加突出檔次感與清晰度。中控臺的整體設計依舊以簡約為主，而配置與豪華感卻又顯著的提升。
動力方面：全新寶馬3系的主推發(fā)動機是寶馬全新的N20B20 2.0T雙流道渦輪增壓直噴發(fā)動機，這臺四缸2.0L發(fā)動機有兩種調校版本，其中低增壓版本最大功率135kw，最大扭矩270N·m，搭載在320Li和320i車型上；高增壓版最大功率180kw，最大扭矩350N·m，搭載在328Li和328i車型上。而旗艦車型335Li和335i則是搭載了編號N55B30的六缸增壓發(fā)動機，最大功率225kw。
編者點評：寶馬是豪車品牌的老字號，在中國乃至全世界都有著十分不錯的口碑。此次寶馬3系i優(yōu)惠1.95萬，近期有購車打算的朋友可以考慮一下?！?a >網(wǎng)上車市深圳站】
| 主要參數(shù) | 320i 2.0T AT 運動設計套裝 2013款 | 328i 2.0T AT 運動設計套裝 2013款 | 328i 2.0T AT 改款M運動型 2013款 |
|---|---|---|---|
| 廠商指導價： | 38.8萬 | 43.2萬 | 46.2萬 |
| 品牌： | 寶馬(進口) | 寶馬(進口) | 寶馬(進口) |
| 級別： | 中級車 | 中級車 | 中級車 |
| 長/寬/高(mm)： | 4624/1811/1455 | 4624/1811/1455 | 4624/1811/1455 |
| 軸距(mm)： | 2810 | 2810 | 2810 |
| 輪距(前)(mm)： | 1543 | ▲ | ▲ |
| 輪距(后)(mm)： | 1583 | ▲ | ▲ |
| 行李廂容積(升) | 480 | 480 | 480 |
| 油箱容積(升)： | 60 | 60 | 60 |
| 排量(ml)： | 1997 | 1997 | 1997 |
| 氣缸數(shù)： | 4 | 4 | 4 |
| 變速器形式： | 手自一體 | 手自一體 | 手自一體 |
| 擋位數(shù) | 8 | 8 | 8 |
| 前制動器： | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 |
| 100公里加速時間(s)： | 7.6 | 6.1 | 6.1 |
| 整車整備質量(kg)： | 1510 | 1560 | - |
| 經(jīng)濟油耗(升/百公里)： | ▲ | ▲ | ▲ |
| 查看 寶馬3系(進口) 詳細參數(shù)配置>> | |||
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