記者：非常歡迎王總能夠接受網(wǎng)上車市的采訪。這一次上海車展應(yīng)該說影響比較大，我也到起亞的展臺上去考察了一番。媒體也非常關(guān)注。應(yīng)該說起亞這個品牌在2012年中國的車市發(fā)展非常快，增長比較快，發(fā)展比較快。不知道王總能不能給我們介紹一下，在這一次上海車展上起亞的亮點是什么？

王敦明：網(wǎng)友大家好，非常高興參加這個節(jié)目。東風(fēng)悅達(dá)起亞，按照我們現(xiàn)在的說法是走過了十年的路，這十年來，悅達(dá)起亞以產(chǎn)品為核心，以品牌營銷為我們的支撐點，走過一段艱難的路。特別是這幾年產(chǎn)品發(fā)布比較快。這么一個背景下，東風(fēng)悅達(dá)起亞在03年開始，開始了新的十年起點。上海車展，從我們領(lǐng)導(dǎo)來看，對它相當(dāng)重視。包括董事長都齊聚上海車展，說明對這個車展相當(dāng)重視。我們本次帶來了我們傳統(tǒng)的主打產(chǎn)品，同時我們這一次K7、K9真正面世，這個是以進(jìn)口車為載體的。本次展會上還有一個最大的亮點是我們?nèi)伦灾髌放迫A琪，是東風(fēng)悅達(dá)起亞第一次發(fā)布它的自主產(chǎn)品，也就是從上海2013年車展開始，東風(fēng)悅達(dá)起亞開始了雙品牌戰(zhàn)略，這是我們的主打亮點。

記者：應(yīng)該說這一次華琪的展示，引起了各方面媒體的關(guān)注。我看當(dāng)時各大媒體在那里駐足、關(guān)注。能不能介紹一下東風(fēng)悅達(dá)起亞研制出這么一款自主品牌華琪，是出于什么考慮呢？

王敦明：應(yīng)該這么講，東風(fēng)悅達(dá)起亞現(xiàn)在是52萬輛的規(guī)模，我們目標(biāo)是能達(dá)到80萬、100萬，達(dá)到這樣的輛的話，我們要有新的產(chǎn)品推向市場，第二作為一個負(fù)責(zé)任的企業(yè)，它也要本土化。要在產(chǎn)品上要有屬于自己的產(chǎn)品。要有自己消費(fèi)群體的擴(kuò)張。同時我們也要適應(yīng)發(fā)展號召，我們要在自主品牌上趟出一條適合自身的產(chǎn)品發(fā)展軌跡。所以我們在這個基礎(chǔ)上，我們打造了華琪這款產(chǎn)品，從今天上市的情況來看，大家感到很振奮，特別是這個車的造型，給人的形象，完全脫離了自主品牌的是低質(zhì)、低價的印象。

記者：給人耳目一新的感覺。

王敦明：對的，我們想保持我們悅達(dá)起亞的品牌的形象的時候，我們還要增加務(wù)實的感覺。這樣在它的個性化，保證品牌的本身特征以外，實行差異化的品牌戰(zhàn)略。

記者：應(yīng)該說起亞受中國的廣大中國消費(fèi)者的關(guān)注，還有一點，我注意到起亞的SUV車，每投放一個車型，都受到市場關(guān)注，而且非常好，大家非常喜歡。應(yīng)該說SUV這類車型各大汽車集團(tuán)生產(chǎn)比較多。但是好像起亞是異軍突起，給市場非常好的一個形象。好像超出有一些品牌的發(fā)展速度。不知道王總，起亞的SUV車這么成功，至少在中國汽車市場上，主要的原因是什么？

王敦明：我是這么看，關(guān)于一個產(chǎn)品投放市場的成功首先你這個產(chǎn)品要適應(yīng)這個市場的消費(fèi)者。東風(fēng)悅達(dá)起亞的這幾年發(fā)展比較穩(wěn)健，我認(rèn)為我們在產(chǎn)品的引進(jìn)上確實符合當(dāng)時的市場環(huán)境，特別是把握了這個節(jié)奏和節(jié)拍，做得比較好，所以銷量增長比較快。當(dāng)我們五年前，SUV市場剛剛往上拉升的時候，我們的獅跑出世了，兩年之后，我們智跑又上市了，這兩款車在我們自身的發(fā)展當(dāng)中起到非常重要的作用。它在我們受眾群體的通道上有一定的優(yōu)勢。中間這個通道上，當(dāng)消費(fèi)者進(jìn)入到這里的時候，我們正好在這個通道上，接觸了非常多的消費(fèi)者，我們產(chǎn)品從時尚從功能性上來講，具備了往上走的能力，又滿足了消費(fèi)者的需求，所以使得這兩款車投放市場以來，一直得到消費(fèi)者好評，非常受消費(fèi)者的信賴。

記者：應(yīng)該說起亞不僅能為市場提供更多好的品牌和車型。還有一個特點，我覺得起亞更注重在營銷方面有所建樹，比如最近提出的感動消費(fèi)者感動年，這個社會各界非常關(guān)注。這幾年很少提這樣類似的顧客感動年，這樣一個情感營銷的方式比較高級的。能不能詳細(xì)介紹一下，是基于怎么樣的一種營銷考慮提出這樣一個考慮的呢？

王敦明：從制造企業(yè)來講，按照我們的理解，它應(yīng)該走過了三個階段，一個是工廠時代，生產(chǎn)多少賣多少，我們也享受過這樣的待遇，今天我們還在享受，因為到今天還受產(chǎn)能擴(kuò)張的限制。最后是市場時代。我們走到一百萬的時候，必須要靠品牌支撐我們的產(chǎn)品，在這樣一個發(fā)展過程當(dāng)中，東風(fēng)悅達(dá)起亞從剛剛開始起步一直到現(xiàn)在，我們都以企業(yè)營銷為載體提升自己的品牌。我們品牌的知名度、美譽(yù)度正在快速上升。要想使品牌得到深化，傳統(tǒng)的媒體可能曝光度，可能是說我們的認(rèn)知度，能達(dá)到的一定的認(rèn)知，但是我們品牌的內(nèi)涵能不能達(dá)到延展，我們要通過各種各樣的事件，來使我們品牌內(nèi)涵得到豐富。

我們前幾年提出了產(chǎn)品品質(zhì)年、品牌年，去年叫滿意年。我們今年叫感動年。是想洞國這樣一個深化，來帶給消費(fèi)者，同時表明，我想要讓消費(fèi)者感動的話，必須要有驚喜，可能我們現(xiàn)在還做得不是很完善，但是表明了我們企業(yè)的經(jīng)營理念。我們要想盡可能的讓消費(fèi)者得到感動。所以在這樣我們的戰(zhàn)略指引下，東風(fēng)悅達(dá)起亞將整合所有資源。在我們今年產(chǎn)能再擴(kuò)充的時候，我們把自身的維護(hù)工作做得更扎實一些，之后我們就可以補(bǔ)充能量。到了我們的明年的第二工廠第三工廠上市以后，有更大的銷量，我們就會在這一方面受益，而且使我們的消費(fèi)者，不論在產(chǎn)品上，還是在品牌上感受到更深沉的文化。

記者：我覺得這個口號非常吸引，尤其是2011年12年市場競爭比較激烈。我們提出了顧客感動年，社會各界比較關(guān)注。我想這個口號體現(xiàn)出了東風(fēng)悅達(dá)起亞對市場的信心。那王總對13年的乘用車的市場有什么新的見解嗎？

王敦明：關(guān)于這個市場的走勢，您也是專家。我覺得現(xiàn)在增長的概念是需要的，但是每個廠家的風(fēng)格理念可能不一樣。我們用的大部分的說法，當(dāng)前的需求還是存在的，市場增幅的機(jī)會可能會下沉，這也是大家的共識。但是東風(fēng)悅達(dá)起亞自身，今年因為受產(chǎn)能的影響。我們今年產(chǎn)能只增加四萬輛。目前市場走勢非常好。但是也看到進(jìn)入四月份之后，整個市場終端零售下滑的速度在加劇。特別我知道整個社會的庫存量，因為我看你的文章，分析社會的庫存量，我覺得在增長。對于下一步市場走勢的判斷，可能產(chǎn)生一些影響。至于整個的通道上，我們大家還是認(rèn)為是一個增長的，你說增長5%還是增長10%，我想在這個環(huán)境下每個單位每個元素，他們可能數(shù)額大小不一樣。但是我們對這個市場還是有一些看法，特別是隨著市場的下沉，隨著整體環(huán)境的變化，包括格局的變化，我們會抓住這個機(jī)遇，使我們的銷量，包括我們的品牌得到比較好的市場。

記者：我給王總提供兩個數(shù)據(jù)參考，說明今年市場。當(dāng)然不能完全說明這個市場。我剛剛從北京過來，北京到4月8號，今年申請購車搖號，已經(jīng)高大150萬人?？梢娝南M(fèi)潛力。盡管這么大城市，北京交通擁堵，而且已經(jīng)限購了，它的市場還是這么大。上海同樣如此。第二個，今年到四月份，已經(jīng)銷售了兩百多萬輛，如果照這個數(shù)字，今年整個市場銷售兩千萬輛沒有問題。所以根據(jù)這個數(shù)字，祝愿東風(fēng)悅達(dá)起亞產(chǎn)量、銷售取得雙豐收。

王敦明：謝謝。

記者：好的，謝謝王總接受我們采訪。