記者：各位網(wǎng)上車市的網(wǎng)友大家好，這里是2013上海車展的現(xiàn)場，我們這里請到的是廣汽豐田規(guī)劃營銷部副部長大竹仁先生。

大竹仁：大家下午好，我是廣汽豐田規(guī)劃營銷部副部長大竹仁。

記者：我們這次上海車展廣汽豐田帶來了哪一些新品？

大竹仁：我們這次上海車展一共展出的車型有12款，其中包括凱美瑞、漢蘭達(dá)等這些車，還有一些進(jìn)口車型，還有我們新上市的車型。這一次車展的亮點就是我們?nèi)聯(lián)Q代YARIS以及我們新款研發(fā)的車型。

記者：我知道今年廣汽豐田宣傳的點是“怦然心動”，廣汽豐田是怎么圍繞這個點宣傳的呢？

大竹仁：一直以來廣汽豐田秉承的是顧客第一的觀點，為顧客提供怦然心動的體驗。今后我們努力的方向也是推出更加符合中國消費者特點的車型，新車的導(dǎo)入和產(chǎn)品的升級。至于提到我們廣汽豐田推出的怦然心動最好的體驗就是全新?lián)Q代YARIS，就是怦然心動最好體現(xiàn)的一個產(chǎn)品。然后我們這一次推出的全新?lián)Q代YARIS正是符合80后90后的消費品位，以及這一款車也是面向二級三級四級市場發(fā)布的一款產(chǎn)品。這一次我們該款的全新?lián)Q代YARIS內(nèi)部空間加大了，更加符合年輕人的品位，而且我們把價格設(shè)定也設(shè)定在消費者更容易入手的價格。希望各位消費者敬請期待這款車。

記者：我們知道政府今年去年前年都在推新能源車的發(fā)展，包括公布了新能源車的補貼，但是市場反應(yīng)不是特別的熱烈，廣汽豐田是如何看待新能源車的市場現(xiàn)狀？

大竹仁：節(jié)能與新能源汽車已經(jīng)成為了中國汽車產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展的一個方向。其中包括我們有一款現(xiàn)階段最成熟的一個節(jié)能車，節(jié)能減排效果非常顯著。豐田已經(jīng)銷售了超過480萬。我們現(xiàn)在市場上常見的新能源車以及節(jié)能車，就像我們混合動力，還有其他一些電動車型。作為我們廣汽豐田今后一個重大的課題，是如何向更多人宣傳我們的混合動力這一款技術(shù)。我們希望我們凱美瑞混合動力，它搭載的是最新的混合動力技術(shù)，領(lǐng)先渦輪增壓這樣一個技術(shù)，我們是想今后把這個產(chǎn)品更多的宣傳給消費者。所以接下來我們想做的是積極響應(yīng)政府的政策，推廣我們的混合動力的產(chǎn)品。

記者：凱美瑞·尊瑞這一款車相比我們普通的凱美瑞，廣汽豐田推廣它的時候是不是遇到了一些困難？會不會做一些特別的營銷計劃？

大竹仁：我們推廣這一款車主要的困難是什么呢？就是消費者的認(rèn)知度不高，甚至?xí)嬖谡J(rèn)識的誤區(qū)。廣州已經(jīng)限牌了，去年廣州市政府特意留出了新能源車型的名額。然后我們想，就是讓更多的人體驗我們這一款產(chǎn)品。通過我們的一些試駕的活動，宣傳的活動，現(xiàn)在我們也慢慢的發(fā)現(xiàn)人們對這一款車的認(rèn)知度是越來越高了。所以說我們雖然認(rèn)知了，但是對這一款產(chǎn)品的理解度還是不高，理解度不高也是今后要解決的課題。而且這個現(xiàn)象，不光在中國存在，以前在其他國家開展的時候，也是存在同樣的問題。我們已經(jīng)讓消費者認(rèn)知了，但是我們接下來要做的是讓更多的消費者理解這款產(chǎn)品。首先我們提到的市場營銷活動當(dāng)中，我們是讓更多的消費者接受這款產(chǎn)品，然后去試乘試駕，通過這個體驗，加深消費者對這款產(chǎn)品的理解。同時我們在上海車展也是準(zhǔn)備了凱美瑞混合動力的試駕，我們通過這些努力的話，讓更多的消費者親身體驗，以提升銷售。

記者：剛剛我們提到了新能源車，我們漢蘭達(dá)的銷售情況是怎么樣的呢？

大竹仁：去年年中是進(jìn)行了一個小改款，就是我們之前小改款之前，也是認(rèn)為中國廣大的消費者還是給予漢蘭達(dá)非常多的厚愛。然后我們這一次小改款之后，也是為了更符合中國消費者的需求，我們對一些車的外形等方面進(jìn)行了改造，比如前臉、進(jìn)氣格柵做了更符合中國消費者喜愛的改變。雖然是我們?nèi)ツ臧l(fā)生了一些島嶼事件的影響，然后SUV市場比較火爆的現(xiàn)象，我們漢蘭達(dá)銷售還是不錯的。去年我們實際銷售臺數(shù)大概是在七萬五千臺左右。今年我們努力的方向也是通過一些市場營銷活動，希望進(jìn)一步的增加這個臺數(shù)。然后我們也覺得，就是我們SUV市場還是有成長空間的，所以我們也是想通過我們的努力，去增加它的銷量。 

記者：最后一個問題是，剛才也提到了我們要促進(jìn)銷量，其實銷售布局合理的網(wǎng)絡(luò)，也是促進(jìn)銷量好的方式?，F(xiàn)在包括一些大的品牌都已經(jīng)從一二線轉(zhuǎn)向三四線城市的拓展。我們廣汽豐田是不是在網(wǎng)絡(luò)布局上有一些新的變化？

大竹仁：截止到今年三月末，我們銷售門店的數(shù)量是360家左右?，F(xiàn)在我們渠道的情況是在大城市基本上是100%覆蓋的情況，剛剛提到的三級四級市場，我們還是處在發(fā)展階段當(dāng)中。所以說我們剛才也提到了，我們新發(fā)布的一個全新?lián)Q代YARIS，它主要針對的消費者群體也是80后90后還有三四線城市的消費群體，三四線城市對于我們來說也越來越重要。

所以說我們今后如何去拓展三四線城市，這也是我們成敗的一個主要因素。而且我們同時也要加快推進(jìn)三四線城市網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展。同時我們還推出了在4S店的基礎(chǔ)上，我們新推出了微型店，所以我們結(jié)合4S店和微型店，來拓展三四線城市店面的數(shù)量。然后我們微型店的形式，在充分確保品質(zhì)、服務(wù)前提下迅速的拓展銷售店的數(shù)量。我們也是希望迅速的提高三四線城市的網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。

記者：好的，謝謝接受采訪，謝謝。