記者：各位網(wǎng)上車市的網(wǎng)友大家好，這里是2013上海車展現(xiàn)場，本時段我們請到的是斯巴魯市場企劃部高橋部長。本屆車展斯巴魯帶來了哪一些車型呢？

高橋一哉：這一次我們來參展主要的亮點一個是剛剛發(fā)布不久的斯巴魯BRZ跑車，以及GT300這款非常著名的跑車。BRZ正式銷售是從五月份開始，請大家有機會一定來體驗一下。

記者：我們知道3月一號BRZ正式公布價格，我們也知道這款車有一些配額，目前是不是預定一空了？

高橋一哉：因為這款車到現(xiàn)在還沒有到中國，所以中國的消費者還沒有看到這臺車，但是這種情況下，大概從3月21號開始到現(xiàn)在，已經(jīng)預約了100臺左右了。我們目前開始銷售正在搞一些優(yōu)惠活動，從現(xiàn)在開始預定BRZ車的車主將會獲贈STR的專置的手套，還可以以優(yōu)惠的價格買到頂吧。

記者：我們這一款車與豐田86相比，有沒有特別的地方？

高橋一哉：這一款車型是斯巴魯跟豐田共同開發(fā)的一款車型，它這兩臺車型都是在富士重工工廠生產(chǎn)的，這兩款車型基本上一樣的，沒有什么區(qū)別。這一款車的發(fā)動機眾所周知是使用的斯巴魯核心技術水平對置發(fā)動機，比論是BRZ還是86都是使用的同一款發(fā)動機。

記者：目前斯巴魯核心車型比較多，有計劃開發(fā)衍生車型嗎？

高橋一哉：因為這一款車型剛剛發(fā)布，所以目前我們沒有計劃要開發(fā)一些衍生的車型。

記者：我們在紐約車展上展出了一款WRX的概念車，這個是不是下一款WRX的雛形？能否透露一下關于下一代WRX車型的消息？

高橋一哉：正如您所說的，這一款WRX在紐約車展發(fā)布的是概念車，也就是下一代車型的WRX的前身。到目前為止，比如具體的發(fā)動機、排氣輛具體的消息還沒有得到證實，但是我們會根據(jù)它下一代WRX那個時期的環(huán)境、運動的性能進行開發(fā)。

記者：那我們現(xiàn)在量產(chǎn)的時間表現(xiàn)在有沒有？

高橋一哉：這個目前我們也不太清楚，所以無法公布。

記者：剛剛我們更多聊的是BRZ車型，實際上我們斯巴魯還有一款車型，是森林人，這一款車的銷售情況怎么樣呢？

高橋一哉：新森林人自從上市以上依賴，一月份開始銷售，二月份趕上銷售，再加上三月份，差不多兩個月的時間我們已經(jīng)銷售了三千多臺以上。從現(xiàn)在開始，我們覺得它銷售量會迅速的成長的。

記者：那我們今年在華的銷售目標是多少？為了完成這樣一個目標，今年是否還有新的車型投放？

高橋一哉：去年我們因為一些原因，銷售量達到了四萬三千臺，今年我們把目標定在了六萬臺的銷售目標，今年關于新車型，因為我們剛剛上市了新一代森林人，WRX從現(xiàn)在開始也正式發(fā)售了，所以我們會集中精力保證這幾款車型的銷售，應該不會上新的車型了。

記者：我們經(jīng)銷商的網(wǎng)點、經(jīng)銷商的狀況，是什么樣的狀態(tài)呢？

高橋一哉：目前為止我們的經(jīng)銷商網(wǎng)絡大多集中在華北區(qū)，今后我們會在華東華南區(qū)域增加一些經(jīng)銷店的力量。

記者：好的，謝謝。