2013-05-07 06:58:19 來源：網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯：王晨熙
旅行，不應該僅限黃金周游走于人滿為患的各大景區(qū)，走馬觀花地瀏覽景點，你推我搡地搶購紀念品。旅行，應該是一種人生態(tài)度，代表了一種隨時隨地出發(fā)，哪里有景色哪里就是終點的心境。當然，工欲善其事必先利其器，借著這大好春光，本文就給各位推薦幾款剛剛和即將上市的全新進口旅行車，都是30萬元級別，都屬于B級。從此刻開始，舉家出游，只需您一雙發(fā)現(xiàn)美的眼睛。
什么是旅行車？
在英語中，旅行車稱為“wagon”。大多數(shù)旅行車都是以轎車為基礎，把轎車的后備廂加高到與車頂齊平，用來增加行李空間。Wagon的魅力在于它既有轎車的舒適，也有相當大的行李空間，外形也相當?shù)姆€(wěn)重，有成熟的魅力。（百度百科）
| 新款及熱門旅行車推薦 | ||
| 車型名稱 | 售價（萬元） | 行李空間（L） |
| 斯柯達昊銳Combi旅行版 | 29.98-33.48 | 603-1865 |
| 歐寶英速亞 | 32.50-37.50 | 540-1530 |
| 沃爾沃V60 | 29.99-49.99 | 557-1241 |
| 大眾邁騰旅行版 | 32.48-41.21 | 603-1731 |
| 制表：網(wǎng)上車市 www.cheshi.com | ||
這幾款車均為全進口車型，其中昊銳旅行版和歐寶英速亞都是剛剛上市的新車，而V60和邁騰旅行版則推出了有些時日。巧合的是，昊銳Combi和沃爾沃V60起始價格十分相近，英速亞和邁騰旅行版起步價格幾乎重疊，放在一起對比還真是別有一番樂趣。
斯柯達昊銳旅行版
外觀方面，能看出這款車已經(jīng)是新款昊銳的旅行版，采用了全新的家族前臉，與此前在海外發(fā)布的新款一致。外飾配置方面，新款昊銳旅行版引入雙氙氣大燈、日間行車燈、全景天窗、尾窗深色隔熱玻璃和車頂行李架等配置，能看出比國產(chǎn)版配置還是要高一些的，而且多在了相當實用的配置上。
在內(nèi)部配置方面，兩款車型有一定的配置差異，低配車型采用了部分真皮內(nèi)飾，而高配車型則采用了全真皮內(nèi)飾。但旅行車型上的配置確實比較豐富。前排座椅配備了加熱功能，但是只是在高配車型上才有后排座椅加熱功能。在安全配備上面，兩款車型擁有相同的配置選項，從ESP\前排雙氣囊等方面都有不錯的配置表現(xiàn)。而前排乘客還配備了雙頭部簾式氣囊，還有頭部側(cè)氣簾和駕駛員部的膝部氣囊。在安全方面，兩款車型配置是相同的。
歐寶英速亞Insignia
車身尺寸方面，歐寶英速亞旅行版長寬高分別為4908*1856*1510mm，軸距為1510mm。相比君威更長更高，寬度與軸距保持一致。對于競品邁騰旅行版在車身長、寬都望塵莫及。空間方面，幾乎完勝對手。
目前英速亞已經(jīng)在此次上海車展上發(fā)布上市，分為前驅(qū)豪華型與四驅(qū)豪華型兩款車型，售價分別為32.5與37.5萬元。對于歐寶這個在國內(nèi)并不顯著的品牌認知度來說，可能它要走的路還有很長。光是樹立品牌形象這一點就夠其它幾個競爭對手偷著樂了。
沃爾沃V60
官方把沃爾沃V60定位為運動型多功能車（SAV：Sport Activity Vehicle），某種程度上來說并非嚴格意義上的“S60旅行版”。不過由于V60與S60共用了同一個技術平臺，普通版V60與S60有著相同的車身尺寸與軸距。與市場旅行車就行比較，參數(shù)較為接近。
沃爾沃V60 T5中網(wǎng)缺少了運動標示，同時啞光裝飾條變成了鍍鉻的材質(zhì)，夸張的進氣格柵也變得更加低調(diào)。家族式的前中網(wǎng)在T5車型上任然得到延續(xù)。具有隨動轉(zhuǎn)向的前近光燈具有透鏡聚光，獨特的日間行車燈被安排在中網(wǎng)與大燈之間。
純黑色內(nèi)飾大氣內(nèi)斂，堅持已久的北歐家族化內(nèi)飾設計風格在V60 T5上仍然得到延續(xù)。采用真皮包裹的方向盤樣式與S60沒有差別，右邊提供的多功能按鍵只能控制音響系統(tǒng)。清晰簡約是V60儀表的最大特點，這也是北歐設計風格的體現(xiàn)。對于沃爾沃這個級別車型的內(nèi)飾用料而言，我們大可放心。軟質(zhì)的中控臺覆蓋面經(jīng)過處理，紋理有點真皮的感覺?？刂泼姘逄幍匿X合金面板采用拉絲工藝，那種金屬質(zhì)感也非常符合運動車的風格，沃爾沃標示性的設計之一懸浮式中控臺的質(zhì)感和做工同樣值得稱贊。
后備箱當然是旅行車最具亮點的地方，V60后備箱開口就非常巨大，而且它的后備箱還提供了4:2:4后排座椅靠背比例放倒，靈活多變的后備箱滿足不同裝載需求。放倒以后的后備箱容積從557L擴充到1241L，裝載能力非常可觀。
沃爾沃V60 T5誕生于沃爾沃汽車最 具駕駛激情的60系列平臺，其駕駛樂趣來自于全球頂尖的動力科技。V60 T5搭載了沃爾沃研發(fā)的環(huán)保型2.0升渦輪增壓發(fā)動機，澎湃動力的同時，保持高效經(jīng)濟的油耗。這臺發(fā)動機的最高輸出功率為157KW/6000rpm，最 大輸出扭矩更是高達300Nm/2700-5000rpm，領先同排量車型，其百公里加速僅為7.9秒。
大眾邁騰 旅行版
大眾Passat/Magotan旅行版轎車到目前在售的這一代已經(jīng)經(jīng)歷了七代的變革，每一代的變革都讓我們能清楚的了解在那個年代旅行車的變化特點。至今我們能在路上看到的上海大眾桑塔納旅行版就是在Passat B2的平臺上生產(chǎn)出的經(jīng)典車型。視角轉(zhuǎn)回21世紀，今天的邁騰旅行車也就是大眾Passat B7旅行版。
邁騰旅行版的英文名字叫New Magotan Variant，從名字就能看出來這是一款邁騰的衍生車型，所以在車身設計上基本保留了邁騰的特性。新邁騰旅 行版前臉設計與普通邁騰幾乎完全相同。“U型前臉”具有家族的統(tǒng)一特征，“四道杠”的格柵依然證明了它標準德國血統(tǒng)，只是格柵的條幅更加小巧精致。車身尺 寸方面由于旅行版為短軸版車型，所以看上去會比國產(chǎn)邁騰看上去小巧一些（長寬高分別為4771mm；1820mm；1536mm）。
新邁騰旅行版內(nèi)飾讓人非常熟悉，與國產(chǎn)邁騰完全一致。設計依然為大眾汽車以功能性為導向的基本思路。以黑色色調(diào)為主，并在多處點綴了極具質(zhì)感的木紋及金屬飾條，讓整個駕駛艙在保持商務氣息的同時又充滿了年輕和運動的氣息。另外在做工和用料方面也十分到位，就記者個人而言，新邁騰旅行版的駕駛艙足以比擬大眾豪華轎車輝騰。
新邁騰旅行版后備箱空間達到了603L，單從數(shù)值上看已經(jīng)完全超越了B級車水平。另外后排座椅可以按4/6比例放倒，座椅完全放倒后，行李箱空間將達到 1731L，大以滿足乘客存放大件物品的需求。另外在后備箱內(nèi)還設計了可移動的滑板，充分體現(xiàn)出存儲靈活性，而電動尾門則是體現(xiàn)豪華性的必要裝備。
新邁騰旅行依舊是我們熟悉的代號為EA888的2.0T發(fā)動機，但是作為進口車型相比國產(chǎn)邁騰的2.0T動力略有提升，發(fā)動機最大功率由國產(chǎn)邁騰2.0T的147kW提升至155kW，最大扭矩則沒有變化依然是280牛米。這樣的動力完全能滿足日常駕駛需求。與之搭配的也是我們熟悉6速實施雙離合變速器，在換擋速度和燃油消耗方面都有不錯的表現(xiàn)。
總結(jié)：旅行車在國內(nèi)一直處于不溫不火的狀態(tài)。要說沒人買吧，偶爾也能在大街小巷看到一兩臺；可要說銷量不錯吧，似乎所有廠家都沒有將上述車型國產(chǎn)的計劃。就連吃螃蟹的一汽馬自達，也因為無法支撐銷量而停產(chǎn)了馬自達6 Wagon。是旅行車的概念和中國水土不服么？小編認為未必，以現(xiàn)在大多數(shù)人的消費水平，大家買車首要考慮的還是“宜商宜家”，更常規(guī)的三廂轎車因而暢銷。而明顯更居家的旅行車，自然不會受熱捧；此外，進口車高企的售價也阻擋了很多人的購車熱情，旅行車因此陷入一個尷尬的惡性循環(huán)。當然，情況會有變化的，目前旅行車已經(jīng)在一二線城市漸漸受到認可，而購買人群普遍有幾個特點：認同旅行車所代表的自由自在、舒適愜意、隨心所欲的生活方式。
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