2013年4月15日，全新一代奔馳A級(jí)在上海正式上市。此次上市的新車(chē)共分三款，售價(jià)區(qū)間為25.2-35.8萬(wàn)元。與老款車(chē)型相比，新A級(jí)采用了更年輕、更運(yùn)動(dòng)的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，并搭載了動(dòng)力強(qiáng)勁的1.6T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。目前新A級(jí)展車(chē)已登陸內(nèi)蒙古之星奔馳4S店，下面就隨著我們的鏡頭一起去體驗(yàn)下這臺(tái)全新車(chē)型。

奔馳A180方正的造型給人的第一感覺(jué)較為緊湊、動(dòng)感，車(chē)頭大大的奔馳logo非常顯眼。在造型方面并沒(méi)有過(guò)多的復(fù)雜線(xiàn)條設(shè)計(jì)，整體風(fēng)格較為簡(jiǎn)潔、大方。棱角分明的楔形車(chē)頭不僅為整體帶來(lái)了較為強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊，而且也更具親和力。

新A級(jí)的前臉一改往日的中庸與低調(diào)，扁平的車(chē)頭采用了雙條幅鍍鉻進(jìn)氣格柵，并搭配棱角分明的前大燈，營(yíng)造出極具視覺(jué)沖擊力的動(dòng)感造型。底部的黑色網(wǎng)狀格柵也很好地貼合了運(yùn)動(dòng)化的定位，讓新A級(jí)彰顯出更強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)氣息。

新A級(jí)棱角分明的前大燈為前臉加分不少，鋒利的大燈造型和鍍鉻件的裝飾，搭配在一起給人力量感十足的感覺(jué)。

新A級(jí)的外后視鏡與其他奔馳轎車(chē)保持一致，在此還集成了LED轉(zhuǎn)向燈功能。

新A級(jí)基于MFA前驅(qū)模塊化平臺(tái)打造而出，長(zhǎng)寬高為4292mm×1780mm×1433mm，軸距為2699mm。相較老款，新A級(jí)在車(chē)身尺寸上有了大幅升級(jí)，長(zhǎng)度、寬度與軸距分別增加了409mm、16mm和131mm，不過(guò)由于采用了運(yùn)動(dòng)化的設(shè)計(jì)風(fēng)格，新A級(jí)的高度足足降低了160mm。而在與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手寶馬1系和奧迪A3的較量中，新A級(jí)也表現(xiàn)出一定的優(yōu)勢(shì)。

由于車(chē)身加長(zhǎng)但高度降低，讓新A級(jí)擁有了低矮修長(zhǎng)的車(chē)身線(xiàn)條，風(fēng)阻系數(shù)僅為0.27，在同級(jí)車(chē)型中數(shù)一數(shù)二，使其在燃油經(jīng)濟(jì)性方面得到了不小的提升。雙腰線(xiàn)的設(shè)計(jì)也是側(cè)面的一大亮點(diǎn)，看起來(lái)既動(dòng)感又不失奔馳一貫的優(yōu)雅。

新A級(jí)的尾部與前臉相得益彰，掀背式的設(shè)計(jì)與剛勁有力的線(xiàn)條為其賦予了更為動(dòng)感的造型。

A180小巧圓潤(rùn)的尾燈同樣采用鹵素?zé)艄庠?，而高配的A200與A260則加入了LED光源。此外，A200與A260上采用的雙尾排設(shè)計(jì)也未出現(xiàn)在A180上，讓A180尾部的運(yùn)動(dòng)感大打折扣。

在動(dòng)力方面，新A級(jí)分別搭載了1.6L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與2.0 L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。其中，1.6L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)又分為高低功率兩個(gè)版本，本次實(shí)拍的A180采用的是最大功率122馬力的低功率版本，A200采用的則是最大功率156馬力的高功率版本。頂配車(chē)型A260搭載了最大功率為211馬力的2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，官方公布的0-100km/h加速時(shí)間僅為6.6秒。

A180采用的10幅鋁合金輪轂雖然樣式平庸，但好在有著不錯(cuò)的質(zhì)感，使用的輪胎則是205/55 R16的固特異輪胎。

新A級(jí)內(nèi)飾同樣經(jīng)過(guò)了全面的升級(jí)，老款略顯呆板的風(fēng)格被濃郁的運(yùn)動(dòng)氣息所替代，黑與銀的顏色搭配也很符合當(dāng)下年輕人的審美偏好。在做工與用料方面，新A級(jí)也展現(xiàn)出奔馳進(jìn)口車(chē)應(yīng)有的素質(zhì)，真皮縫制的工藝非常精湛，觸手可及之處也均由軟性材料所覆蓋。

三幅真皮方向盤(pán)與奔馳C級(jí)上的基本一致，細(xì)膩的真皮材質(zhì)帶來(lái)了不俗的手感。

新A級(jí)儀表盤(pán)設(shè)計(jì)的非常精致，黑底白字的顏色搭配也非常利于數(shù)據(jù)的讀取，儀表中央的顯示屏可顯示行車(chē)電腦、油耗、保養(yǎng)信息等行車(chē)信息。

中控臺(tái)頂部配備了一塊兒7英寸液晶顯示屏，集成了多媒體娛樂(lè)、藍(lán)牙電話(huà)等功能，并支持選裝導(dǎo)航模板。

空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)靈感來(lái)自飛機(jī)上的螺旋槳，經(jīng)過(guò)鍍鉻裝飾，精美的就像是一件工藝品。

多媒體控制區(qū)雖然按鍵密集，但操作起來(lái)基本沒(méi)什么難度。同時(shí)無(wú)論是按鈕的質(zhì)感還是旋鈕的阻尼強(qiáng)度，均能帶來(lái)不俗的手感。

全新奔馳A級(jí)的車(chē)門(mén)比較厚實(shí)，加上左前門(mén)上大量的功能按鍵，給打開(kāi)車(chē)門(mén)的人留下‘豪華’的第一印象，四個(gè)車(chē)門(mén)的玻璃均為一鍵升降。

新A級(jí)全系配備了一體式運(yùn)動(dòng)座椅，這款座椅的面料采用了真皮與織物的組合，擁有著不錯(cuò)的包裹性與舒適性。另外，主駕駛座椅還帶有腰部支撐調(diào)節(jié)和電動(dòng)座椅記憶功能，而副駕駛則全部為手動(dòng)調(diào)節(jié)。

后排空間在這個(gè)級(jí)別的車(chē)?yán)锼闶潜容^優(yōu)秀的。中間座位配有頭枕，而且可以調(diào)節(jié)高度，一定程度上彌補(bǔ)了由于空間帶來(lái)的乘坐不舒適性。

全新奔馳A級(jí)的行李廂空間為341L，后排座椅放倒后，空間可擴(kuò)展到1157L。容量還算可以，但是A180的尾箱開(kāi)口比較窄，拿取大件物品時(shí)不太方便。

編輯點(diǎn)評(píng)：脫胎換骨的改變，讓新A級(jí)擁有了更時(shí)尚、更運(yùn)動(dòng)的外觀與內(nèi)飾，相信會(huì)贏得不少年輕消費(fèi)者的喜愛(ài)。與此同時(shí)，加大的空間與更強(qiáng)的動(dòng)力很好地彌補(bǔ)了老款車(chē)型的欠缺，為其注入了更強(qiáng)的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。