2013-05-09 06:32:11 來(lái)源：網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯：汪琪
福特翼搏
變速箱：6擋PowerShift干式雙離合器變速箱
售價(jià)：9.48-12.78萬(wàn)
我們對(duì)外觀及內(nèi)飾部分進(jìn)行簡(jiǎn)單的溫習(xí)，翼搏的外觀讓人一眼難忘，多處六邊形造型的出現(xiàn)，散發(fā)著概念車般的想象力。我喜歡用“蜘蛛網(wǎng)造型”來(lái)識(shí)記它的輪轂。而外掛式的后備胎更是為翼搏貼上了小跨界緊湊SUV的標(biāo)簽。C柱后部的隆起細(xì)節(jié)用來(lái)梳理亂流及降噪；后輪外部的小擋板更是體現(xiàn)了翼搏的細(xì)節(jié)思維。
翼搏的內(nèi)飾，與嘉年華相近。值得說(shuō)明的是翼搏的轉(zhuǎn)向比，從方向盤正直位置向兩側(cè)打方向，各自僅僅需要1.5圈。城市操作中，靈活性不言而喻。但作為入門級(jí)別的小型SUV不可回避的成本控制后帶來(lái)的儀表盤及門內(nèi)部區(qū)域的覆蓋件全部由硬塑材質(zhì)構(gòu)成的缺陷。
翼搏的動(dòng)力單元主推排量為1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)，采用雙獨(dú)立式凸輪軸可變正時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，最大功率81Kw/6045rpm；最大扭矩為140Nm/4500rpm。而翼搏還推出了1.0L排量的Ecoboost GTDi 汽油直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率92Kw/6000rpm；最大扭170Nm/1500-4500rpm。較強(qiáng)的動(dòng)力部分配合雙離合變速箱，翼搏的確做得不錯(cuò)。
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