相比前幾款車型的運(yùn)動(dòng)范兒，這款XC90顯得更加穩(wěn)重，可能和這款車10余年未有大改款有關(guān)。另外，這款車一直沒有太突出的焦點(diǎn)吸引大家目光，因此顯得有些默默無聞。其實(shí)XC90的底子相當(dāng)扎實(shí)，底盤來源于S80轎車，低調(diào)沉穩(wěn)的整體外觀讓這款車同時(shí)也能兼顧各種場(chǎng)合，簡(jiǎn)單優(yōu)雅的線條十分到位，雖然不夠出彩，但也沒有累贅之感。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，XC90依稀保留著老車常見的繁復(fù)按鍵，與當(dāng)今簡(jiǎn)約化的風(fēng)格似乎不太相符。中控臺(tái)并未跟風(fēng)加入太多鍍鉻裝飾，鋁合金質(zhì)感的飾條并不耀眼，反而為這款車增加了幾分冷峻。檔把周圍的拉絲面板并沒有太多裝飾功能。令人驚訝的是，XC90的音響顯示屏仿佛停留在了上世紀(jì)，依然采用古老的黑白屏。好在雙區(qū)溫控空調(diào)系統(tǒng)可精確調(diào)節(jié)溫度，后排可選開啟或關(guān)閉空調(diào)。

盡管設(shè)計(jì)上有些復(fù)古，但XC90豐富的現(xiàn)代化配置可絲毫不比前面幾款剛剛推出的新車少。單就前排來說吧，雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)和前排座椅加熱功能就跟上了時(shí)代的腳步，更不用說駕駛席還帶有三組座椅位置記憶。更獨(dú)樹一幟的是，人體工程學(xué)頭枕不僅有效承托頭部，而且在受到撞擊時(shí)能有效保護(hù)頭頸。

后排腿部空間表現(xiàn)一般而頭部空間相對(duì)充裕，三個(gè)座椅并非一視同仁，中央座椅舒適性和寬度明顯比旁邊兩個(gè)差一些?？照{(diào)出風(fēng)口并未按常規(guī)放置在后排乘客中央，而是位于B柱上，可能是出于舒適性考慮，這點(diǎn)北歐人做得比較細(xì)致。

第三排座椅同樣值得一提，沃爾沃并未忽視第三排的乘客，盡管空間上確實(shí)有所限制，但XC90該有的儲(chǔ)物格和杯架一樣都不缺，而且數(shù)量不少，空間不小。此外，第三排座椅在正常狀態(tài)下，后部行李空間還有249L，空間方面還是很受用的。

轉(zhuǎn)到尾部，雖然XC90并未采用獨(dú)立開啟后窗，不過也折中選用了尾門上下對(duì)開的方式，減少了尾門開啟所占用的空間。后排座椅除了獨(dú)立放倒，還能整體折疊放平，整個(gè)后備箱形成一個(gè)尺寸巨大的裝載平面，承載空間不小。

沃爾沃XC90前懸掛（左圖）和后懸掛特寫

而動(dòng)力系統(tǒng)上，XC90這款車搭載了2.5L排量的5缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率154kw @ 5000rpm，峰值扭矩320Nm @1550-4500rpm，與之搭配的是5檔自動(dòng)變速箱。底盤方面，既然來源于S80，自然與后者采用相同的前麥弗遜后多連桿懸掛。

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