2014奔馳S級(jí)正式發(fā)布 4款車型/年底上市
在經(jīng)歷了超長時(shí)間的等待之后,作為奔馳家族中最為重要的旗艦級(jí)車型——2014款奔馳S級(jí)緩緩的展現(xiàn)在了我們面前,這款全新的旗艦級(jí)車型在空客A380發(fā)布中心正式展現(xiàn)給全球,可以說是奔馳汽車本年度最為重要的一款車型,新款S級(jí)在發(fā)布后將會(huì)在今年晚些時(shí)候正式上市銷售。
奔馳全新S級(jí)在整體設(shè)計(jì)上已經(jīng)與之前S級(jí)的定位脫離,成為了更為豪華同時(shí)更為先進(jìn)的一款車型,融合了眾多高科技技術(shù)在內(nèi)的一款超級(jí)豪華車型,同時(shí)還擁有多達(dá)六款不同的S車型,這其中包括S級(jí)車型以及S Coupe,甚至還有針對(duì)私人安全的Pullman車型。
在外觀設(shè)計(jì)上,相比現(xiàn)款S級(jí)車型,新款S級(jí)在前臉造型上有所變化,新的變化讓S級(jí)看起來更有一種貴氣,更大尺寸的中網(wǎng),新的異形大燈和更為運(yùn)動(dòng)化的保險(xiǎn)杠造型都是新的奔馳S級(jí)特征,前臉呈現(xiàn)了一種類似X字母的交叉造型,引擎罩上的棱線連接到A柱,看起來整體性更高。雖然在外觀上變化眾說紛紜,新款造型的奔馳S級(jí)風(fēng)阻系數(shù)更低,奔馳CLA的風(fēng)阻系數(shù)為0.23,而奔馳S級(jí)作為一款車場超過5米的車型其風(fēng)阻僅為0.24。
2014款奔馳S級(jí)短軸版/長軸版對(duì)比 |
產(chǎn)品名稱 | 長(mm) | 寬(mm) | 高(mm) | 軸距(mm) |
奔馳S級(jí)短軸版 | 5116 | 1899 | 1483 | 3035 |
奔馳S級(jí)長軸版 | 5246 | 3165 | ||
制表:網(wǎng)上車市(www.cheshi.com) |
新款S級(jí)車型劃分為短軸版與長軸版車型,在短軸版車型上,車體長/寬/高尺寸為5116×1899×1483mm,軸距長度為3035mm,而在長軸版車型上車體長度與軸距都有了新的變化,長軸版車體長度為5246mm,軸距長度則為3165mm。
相比外觀上的變化,內(nèi)飾上的變化更為突顯,奢華感和科技感的融合在奔馳S級(jí)上尤為突出。在進(jìn)入車內(nèi)后,哪怕是駕駛員都會(huì)發(fā)現(xiàn)車內(nèi)環(huán)境被高品質(zhì)的材質(zhì)所包圍,同時(shí)都是非常體現(xiàn)品質(zhì)的設(shè)計(jì),亮點(diǎn)包括豪華實(shí)木裝飾,金屬按鍵以及由真皮縫制的整體內(nèi)飾。奔馳S級(jí)中控以及儀表盤都采用了高分辨率的顯示屏,兩塊尺寸高達(dá)12.3英寸的屏幕連接在一起成為整體,新S級(jí)車內(nèi)匹配了10揚(yáng)聲器的音響系統(tǒng),同時(shí)還可以針對(duì)客戶選裝柏林之聲環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng),或者是柏林之聲的高表現(xiàn)3D環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)。
在新S級(jí)車型的選裝配置上,首先就是空氣平衡系統(tǒng),該套選裝系統(tǒng)可以將香水的味道有效的混合在車內(nèi)的空氣中,但又不會(huì)讓其味道過去滲入真皮座椅或是織物蒙面上。這還不算是很讓人驚訝的配置,新的溫度舒適選裝包帶有扶手加熱,方向盤加熱以及改進(jìn)后的座椅加熱系統(tǒng),讓人體在最大的情況下感覺舒適。