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保時捷將普及混合動力 包含911車型系列
2013-05-16 08:42
保時捷之前剛剛對外發(fā)布了2014款保時捷Panamera S E-Hybrid版車型，改款車型是一款采用混合動力系統(tǒng)的車型，而現(xiàn)在保時捷正式對外發(fā)布了新的混合動力計劃，并且將會未來的數(shù)年間將其變?yōu)楝F(xiàn)實。
保時捷汽車代表Daniel Semmer表示在Panamera混動版車型將會測試新的混合動力系統(tǒng)，，而新的混合動力系統(tǒng)將會與之前的系統(tǒng)不同，因為新款混動系統(tǒng)將會把電動機和變速箱集合成一個獨立的系統(tǒng)，并且這套系統(tǒng)將會在未來的車型上使用。
首先將會在Panamera車型上實現(xiàn)的將會是一套插電式混合動力系統(tǒng)，下一步將會是在2016-2017年保時捷將會這對所有車型采用新技術(shù)，雖然還未給出詳細(xì)的計劃，但新一代的插電混動式變速箱將會在下一代的Panamera車型上出現(xiàn)，預(yù)計在2016年為其匹配MSB的后驅(qū)或四驅(qū)平臺進(jìn)行生產(chǎn)。而在MSB平臺上同時將會誕生賓利新飛馳，而飛馳也很有可能會提供混合動力版本車型。
混動部分之間將會比現(xiàn)有的70千瓦功率輸出更為強勁，搭載在新款Panamera E-Hybrid車型上的電動機將會采用兩種冷卻方式，同時匹配高性能電池組，與電池組連接將會采用新的輕量化的連接頭，而電線的材質(zhì)也會由現(xiàn)有的銅材質(zhì)變?yōu)楦p的鋁材質(zhì)。
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