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2014款MINI Cooper內(nèi)飾曝光 年底將發(fā)布

當(dāng)下，MINI正致力于研發(fā)新車，新車將基于新的前驅(qū)平臺(tái)打造，新平臺(tái)與母公司寶馬共同研發(fā)，且新前驅(qū)平臺(tái)也率先應(yīng)用在了寶馬1系GT車型上，而同樣搭載了新前驅(qū)平臺(tái)的車型是MINI Cooper，且其路試諜照近日再次曝光，新車預(yù)計(jì)將在年底作為2014款車型推出。

從曝光的路試諜照來(lái)看，全新MINI Cooper的前臉設(shè)計(jì)更激進(jìn)，寬度略增大且位置設(shè)計(jì)更低的前進(jìn)氣格柵給其增添了一份穩(wěn)重氣息，局部外露的前大燈依然保持了MINI經(jīng)典圓形設(shè)計(jì)特點(diǎn)，車身整體看來(lái)流線感設(shè)計(jì)十足，A柱的設(shè)計(jì)較老款傾斜度更大，圓形的尾燈設(shè)計(jì)跟前大燈相呼應(yīng)。拉近距離看看內(nèi)飾的變化，盡管曝光的內(nèi)飾照也只是部分，但是我們依然可以看出車內(nèi)最大的特點(diǎn)則是其依然延續(xù)了圓楔形復(fù)古設(shè)計(jì)。

另外，全新MINI Cooper最大的變化莫過(guò)于全新三缸引擎的應(yīng)用了，其包括有汽油和柴油引擎，這一新動(dòng)力每年以應(yīng)用到寶馬和MINI 150萬(wàn)輛車型上的速度發(fā)展，且將應(yīng)用寶馬最新的TwinPower Turbo雙渦管單渦輪的增壓技術(shù)，寶馬的TwinPower Turbo技術(shù)包括以下幾個(gè)部分，單渦輪雙渦管增壓器，缸內(nèi)直噴技術(shù)和寶馬的可變氣門正時(shí)管理系統(tǒng)，可以讓小排量的發(fā)動(dòng)機(jī)迸發(fā)更多能量。

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