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國(guó)企公務(wù)車之爭(zhēng) 全新紅旗H7對(duì)比榮威950

2013-06-03 08:58:01 來(lái)源:網(wǎng)上車市   原創(chuàng)    作者:王晨熙   編輯:王晨熙   

羅嗦了整整一頁(yè),好像還沒進(jìn)入正題。下面來(lái)對(duì)比一下一汽和上汽兩個(gè)王牌國(guó)企的旗艦型公務(wù)車,在外觀、配置與動(dòng)力上究竟有什么特色。

產(chǎn)品名稱 紅旗H7 2.0T AT 技術(shù)型 2013款 榮威950 2.4L AT 豪華行政版5座 2012款
品牌 紅旗 榮威
廠商指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)元) 29.98 26.49
車身結(jié)構(gòu) 三廂車 三廂車
長(zhǎng)(mm) 5095 4996
寬(mm) 1875 1857
高(mm) 1485 1502
軸距(mm) 2970 2837
座位數(shù)(座) 5 5
車門數(shù)(個(gè)) 4 4
保修里程 4年或10萬(wàn)公里(保修+保養(yǎng)) 三年或8萬(wàn)公里
●代表有此項(xiàng) ○代表選裝 -代表無(wú)此項(xiàng)
制表:網(wǎng)上車市www.cheshi.com

外觀

國(guó)企公務(wù)車之爭(zhēng) 全新紅旗H7對(duì)比榮威950

國(guó)企公務(wù)車之爭(zhēng) 全新紅旗H7對(duì)比榮威950

國(guó)企公務(wù)車之爭(zhēng) 全新紅旗H7對(duì)比榮威950

國(guó)企公務(wù)車之爭(zhēng) 全新紅旗H7對(duì)比榮威950

國(guó)企公務(wù)車之爭(zhēng) 全新紅旗H7對(duì)比榮威950

H7定位本來(lái)就是一款行政級(jí)公務(wù)車,因此外觀上沒有太大突破也情有可原。不過(guò)如此沉穩(wěn),以至于有些沉悶的裝飾風(fēng)格在一般人看來(lái)實(shí)在有些難以接受。前臉有兩個(gè)比較大的亮點(diǎn),一個(gè)是以天安門城樓的重檐歇山頂為設(shè)計(jì)靈感的格柵鍍鉻飾條,另一個(gè)就是下方的四邊形霧燈,這種設(shè)計(jì)在很多運(yùn)動(dòng)型車都少見,也算為H7提升了一些動(dòng)感。尾部設(shè)計(jì)同樣以保守為主,尾燈與前燈并不呼應(yīng),不過(guò)排氣口造型倒是與前面的霧燈很搭配。

誰(shuí)說(shuō)年輕不屬于旗艦 試駕榮威950 2.4AT

誰(shuí)說(shuō)年輕不屬于旗艦 試駕榮威950 2.4AT

如果說(shuō)H7可以用穩(wěn)如泰山來(lái)形容,相比起來(lái)950絕對(duì)是動(dòng)如脫兔。從目前來(lái)看,榮威950可以說(shuō)是汽車產(chǎn)品中的佼佼者者。950的修長(zhǎng)平直的腰線使得整個(gè)車視覺重心更低,車身更加修長(zhǎng)。側(cè)面輪廓與君越的相似度還是很高,畢竟整車造型更改要牽涉到很多車體結(jié)構(gòu)方面的重新設(shè)計(jì),所以榮威950巧妙地利用細(xì)節(jié)來(lái)突出自己的風(fēng)格。采用了更加尖銳的盾形進(jìn)氣格柵,頭燈也更富設(shè)計(jì)感。

誰(shuí)說(shuō)年輕不屬于旗艦 試駕榮威950 2.4AT

誰(shuí)說(shuō)年輕不屬于旗艦 試駕榮威950 2.4AT

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誰(shuí)說(shuō)年輕不屬于旗艦 試駕榮威950 2.4AT

彎刀狀的剎車燈、中式供案造型的鍍鉻飾條,處處都流淌著華系車型的新鮮血液。而并不像旗艦車款那樣設(shè)計(jì)的中庸、保守并且沒有特色。榮威950的尾部設(shè)計(jì)力量感十足,并且辨識(shí)度較高。細(xì)心觀察,你會(huì)發(fā)現(xiàn)950身上還有更多的亮點(diǎn)引人關(guān)注。

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