2013-06-05 06:00:46 來源：網(wǎng)上車市 編輯：徐嘉輝
內(nèi)飾方面并沒有什么改變，依舊是經(jīng)典的樣式與優(yōu)秀的做工相搭配，達到了實用與美觀的完美融合，在細節(jié)處理與材質(zhì)的搭配上達到了優(yōu)雅精致的水準。延續(xù)了目前1.4T版本的基本布局和用料。
三幅式方向盤與目前大眾其他車型一樣，只是既沒有多功能按鍵，又沒有啞光色裝飾部件，儀表盤延續(xù)了德系車型中規(guī)中矩的造型風格，帶有水溫表的轉(zhuǎn)速表以及帶有油箱表的時速表對稱的分布在行車電腦信息顯示屏的兩邊，邊框上的一圈啞光裝飾條給保守的儀表盤增添了一絲生氣。
全新途觀藍驅(qū)版中控臺的布局可以算得上是最簡單的設計，上部為音響操作區(qū)下部為全自動恒溫空調(diào)控制區(qū)，只是在個別功能鍵的安放位置稍有變化。全新途觀的播放器按鈕在手感和阻尼上做的都很不錯，但是包括音響數(shù)量，以及聲音品質(zhì)實在不敢恭維。
除了配備Start-stop發(fā)動機啟/停系統(tǒng)和制動能量回收系統(tǒng)之外，預計還會標配：主副駕駛安全氣囊、電子手剎和AUTOHOLD、ABS防抱死、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、自動駐車/上坡輔助，這些配置的引入不但讓途觀藍驅(qū)版更易操控，而且進一步提升車輛的安全性。
全新途觀藍驅(qū)版的座椅簡單的說一說，在沒有采用帕薩特藍驅(qū)版的Alcantara鑲拼設計前提下，真皮配合織布座椅看上去有一絲檔次下降的味道，也許這是入門級的原因。好在座椅的包裹性不錯，只是座椅調(diào)節(jié)均為手動調(diào)節(jié)，如果是一個身材有些瘦小的女生有可能還擰不動那些調(diào)節(jié)鈕。
新浪微博
車市微信
