2013-06-05 06:00:46 來源：網(wǎng)上車市 編輯：徐嘉輝
途觀藍(lán)驅(qū)版的后備箱可以采用多種方式進(jìn)行打開，后備箱開口高度優(yōu)于很多的城市型SUV車型，放置大型物件會更加的省力，并且后排座椅可以按照4:6比例放倒，裝載能力還是非常可觀的，值得一提的是，后排扶手放下后則后排將與后備箱直接相通，方便取放物件。
途觀藍(lán)驅(qū)版車內(nèi)的儲物空間還是非常多的，手套箱和車門內(nèi)側(cè)儲物格都非常實(shí)用，美中不足的是前排杯架比較淺，比較高的杯子放上去應(yīng)該會有晃動(dòng)，而且還取消了前排中央扶手箱，以及后排的空調(diào)出風(fēng)口。
新款途觀藍(lán)驅(qū)版仍將配備大眾廣泛使用的1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為96Kw（131Ps）、峰值扭矩為220NM，包括高爾夫、速騰、寶來，明銳等PQ35平臺衍生的車型均有搭載，但搭載到1.5噸的途觀上，或許也僅僅是夠用而已。傳動(dòng)方面匹配6速手動(dòng)變速箱。
編輯點(diǎn)評：途觀作為大眾在國內(nèi)車市舉足輕重的車型，其藍(lán)驅(qū)版配備了發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)技術(shù)，以及優(yōu)化行駛效能，進(jìn)一步節(jié)能降耗等先進(jìn)環(huán)保技術(shù)，表明看來并沒有實(shí)質(zhì)性的能源替代，但卻是目前較好的節(jié)能方式，在混合動(dòng)力以及新能源車大面積使用之前，大眾的藍(lán)驅(qū)技術(shù)是目前理想的節(jié)能方式，正應(yīng)如此才讓途觀藍(lán)驅(qū)版擁有同級最低的6.9L綜合油耗，相信隨著全新途觀的推出，要繼續(xù)占據(jù)合資SUV銷量冠軍寶座，相信也并非一件難事。
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