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躋身豪華座駕 試駕福特新蒙迪歐旗艦版

2013-06-09 07:08:01 來源:網(wǎng)上車市   原創(chuàng)    作者:徐捷   編輯:徐捷   

“Aston·Mondeo” 試駕新蒙迪歐旗艦版

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新蒙迪歐的內(nèi)飾也與現(xiàn)款有了天翻地覆般的變化,中控臺的設(shè)計更加簡潔,整體性更好,頂端所覆蓋的材質(zhì)更軟,并使用了大量金屬飾條來烘托科技感與現(xiàn)代感。

“Aston·Mondeo” 試駕新蒙迪歐旗艦版

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中控面板的打造由多方配合完成,面板設(shè)計由福特設(shè)計師主導,系統(tǒng)的軟件部分交由微軟配合完成,而最終的硬件操作則由SONY來實現(xiàn)。這一整套系統(tǒng)最終被福特定名為“SYNC和MyFordTouch”,也就是我們俗稱的“智能人機交互系統(tǒng)”。這并不是第一次出現(xiàn)在福特的車型當中,此前新??怂埂⒁砘⒌溶囆蜕衔覀兌家岩娺^。

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8英寸觸控液晶屏起到了關(guān)鍵性的整合作用,它將常規(guī)的多數(shù)中控面板按鍵集成在內(nèi),不過繁多的功能也造成了zhu上手難度頗高的問題,我想這套系統(tǒng)更傾向于給副駕來使用。

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要想建立全面而又強大的多媒體娛樂系統(tǒng),外接設(shè)備的插口自然是必不可少的。打開中央手扶箱,你可以看到AV端子、SD卡、以及雙USB接口,除了方便音樂視頻的擴展外,它還可以連接手機,并為其充電。

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新式樣的方向盤吻合現(xiàn)今福特家族的風格,較粗的外徑規(guī)格對于男性來說握感更加舒適,而所集成的快捷鍵也應該算是家族中最為全面的。此外方向盤左側(cè)的自適應巡航系統(tǒng)、以及左側(cè)控制桿上的車道偏離警示系統(tǒng),都是在同級車上難得一見的高端配置。

“Aston·Mondeo” 試駕新蒙迪歐旗艦版

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雖然廠商聲稱新蒙迪歐配備的是全電子儀表盤,但個人認為這種說法并不準確,因為在熄火狀態(tài)下我們?nèi)匀豢梢郧逦目吹睫D(zhuǎn)速表與時速表的刻度,而全電子儀表則在熄火狀態(tài)下是一塊完整的黑屏。如果拋開這點,儀表盤在夜間下的視覺性還是相當不錯的,其中擁有三塊不同尺寸的彩色屛,并具備良好的分辨率,而大多數(shù)車輛設(shè)置也可以通過這里來完成。

“Aston·Mondeo” 試駕新蒙迪歐旗艦版

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MyKey是首次配備在長安福特車型中的功能,也被廠家稱之為“我的智能鑰匙”,通過首次設(shè)定成功后,便可以實現(xiàn)記憶車主的駕乘習慣,包含最高車速、超速提示、音量設(shè)定等,可以說這算是一項便捷且人性化的配置。

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