兩驅(qū)還是四驅(qū)？

威颯的四驅(qū)較兩驅(qū)版本只貴2.2萬(wàn)元，適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)帶來(lái)的是更中性、更舒適的體驗(yàn)；最重要的是，四驅(qū)版適應(yīng)能力更強(qiáng)，一定程度上能夠應(yīng)付更廣闊的天地，也更符合威颯Crossover跨界車的定位，體現(xiàn)的是買家的態(tài)度與精神。此外，2.7L排量就能選擇四驅(qū)系統(tǒng)，也比漢蘭達(dá)厚道了不少。綜合來(lái)看，多付出的這2.2萬(wàn)元，益處還是很可觀的。

豪華型還是至尊型？

此次威颯推出了豪華版和至尊版兩種不同配置，在驅(qū)動(dòng)方式相同的情況下，兩個(gè)版本差價(jià)6.02萬(wàn)元。作為消費(fèi)者，究竟如何選是好呢？先來(lái)看看作為標(biāo)配的豪華型究竟有哪些亮點(diǎn)配置吧。

可以看到，其實(shí)豪華版配置已經(jīng)很豐富，作為一款跨界車型和進(jìn)口車型，該有的配置很是全面。安全配置上，各種常見的主被動(dòng)安全裝備統(tǒng)統(tǒng)作為標(biāo)配出現(xiàn)，甚至在駕駛席加入了膝部氣囊，前排也采用主動(dòng)頭枕，表現(xiàn)了比較高的安全水平。

外觀上，標(biāo)配的氙氣大燈、自動(dòng)氙氣大燈、LED行車燈足夠滿足各種行車條件；而舒適性配置上，前排座椅功能豐富，雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)還帶后排出風(fēng)口，兩段式全景天窗很實(shí)用，不過(guò)影音娛樂系統(tǒng)只有6揚(yáng)聲器，算是稍有欠缺。

至尊版不愧其名，各種配置都體現(xiàn)了“唯我獨(dú)尊”的優(yōu)越感，各種配置相當(dāng)具有誘惑力。作為身形龐大的跨界車型，電動(dòng)防夾尾門和倒車影像比較有用，關(guān)閉尾門時(shí)不必再伸長(zhǎng)胳膊，倒車入庫(kù)時(shí)也更有信心。另一大比較有用的配置算是來(lái)自JBL品牌的13揚(yáng)聲器音響，算是彌補(bǔ)了之前影音娛樂系統(tǒng)的不足，外加上7寸大屏幕，也能帶來(lái)更豐富的娛樂體驗(yàn)。手機(jī)版G-Book智能副駕也能算是實(shí)用配置之一，不過(guò)對(duì)手機(jī)還是有一定要求；DVD導(dǎo)航實(shí)用性確實(shí)不高，無(wú)論日常使用還是升級(jí)維護(hù)，都比較麻煩。

綜合來(lái)看，多付出6.02萬(wàn)元，除了電控尾門、倒車影像和影音系統(tǒng)外，其余舒適性配置使用率其實(shí)并不高，而且影音娛樂和倒車影像還可后期加裝，因此豪華型已經(jīng)足夠家用。不過(guò)需要注意的是，除了這些系統(tǒng)，其它配置再加裝就比較麻煩了，如果有硬性需求還是提前考慮為好。

總結(jié)：作為進(jìn)口跨界SUV車型，威颯瞄準(zhǔn)的自然是小眾用戶。價(jià)格雖然比漢蘭達(dá)貴了不少，不過(guò)相應(yīng)地?fù)Q來(lái)了更高的配置、更個(gè)性化的外觀、更舒適養(yǎng)眼的內(nèi)飾，以及走在路上更高的回頭率。相信如果市場(chǎng)表現(xiàn)良好，未來(lái)這款車很有可能國(guó)產(chǎn)，價(jià)格也有望降低。不過(guò)就現(xiàn)階段而言，四驅(qū)豪華型已經(jīng)足夠一般使用了，34.86萬(wàn)元的售價(jià)也比較適中，綜合性價(jià)比是這四款車中最高的一款。

\\\\\點(diǎn)此查看推薦車型詳細(xì)參配/////

• 查看本地經(jīng)銷商>>
• 咨詢最低價(jià)>>