2013-06-12 08:58:36 來源：網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯：韓威
國產(chǎn)奧迪Q3 售價28.5-42.88萬
動力及配置對比：
| 產(chǎn)品名稱 | 奧迪Q3 2.0T DCT 35 TFSI quattro豪華型 5座 2013款 | 奧迪Q3 2.0T DCT 40 TFSI quattro豪華型 5座 2013款 | 奧迪Q3 2.0T DCT 35 TFSI quattro舒適型 5座 2013款 | 奧迪Q3 2.0T DCT 35 TFSI quattro技術(shù)型 5座 2013款 | 奧迪Q3 2.0T DCT 35 TFSI 進取型 5座 2013款 |
| 廠商指導(dǎo)價(萬元) | 39.68 | 42.88 | 35.68 | 33.38 | 28.5 |
| 排量(ml) | 1984 | 1984 | 1984 | 1984 | 1984 |
| 進氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
| 最大功率(kw) | 125 | 147 | 125 | 125 | 125 |
| 最大扭矩(n.m) | 280 | 280 | 280 | 280 | 280 |
| 變速器形式 | 雙離合變速器 | 雙離合變速器 | 雙離合變速器 | 雙離合變速器 | 雙離合變速器 |
| 擋位數(shù) | 7 | 7 | 7 | 7 | 7 |
| 驅(qū)動方式 | 前置四驅(qū) | 前置四驅(qū) | 前置四驅(qū) | 前置四驅(qū) | 前置前驅(qū) |
| 第二排側(cè)氣囊 | ● | ● | ○ | ○ | ○ |
| 坡道自動控制系統(tǒng)（HDC） | ● | ● | ● | ● | - |
| 定速巡航(CCS) | ● | ● | ● | ● | ○ |
| 自動駐車/上坡輔助 | ● | ● | ● | ● | ● |
| 并線輔助系統(tǒng) | ● | ● | ○ | ○ | ○ |
| 倒車影像 | ● | ● | ○ | ○ | ○ |
| 自動泊車 | ● | ● | ○ | ○ | ○ |
| 無鑰匙啟動系統(tǒng) | ○ | ● | ○ | ○ | ○ |
| 氙氣大燈 | ● | ● | ● | ● | ○ |
| 大燈清洗裝置 | ● | ● | ● | ● | ○ |
| 外后視鏡電動折疊 | ● | ● | ● | ● | ○ |
| 換擋撥片 | ● | ● | ● | ● | ○ |
| 座椅外面材質(zhì) | 真皮 | 真皮 | 真皮 | 真皮 | 織物 |
| 副駕駛座椅電動調(diào)節(jié) | ● | ● | ● | ● | ○ |
| 前排座椅加熱 | ● | ● | ● | ● | ○ |
| 衛(wèi)星定位導(dǎo)航系統(tǒng) | ● | ● | ● | ○ | ○ |
| 藍牙/車載電話系統(tǒng) | ● | ● | ● | ○ | ○ |
| ●代表有此項 ○代表選裝 -代表無此項 | |||||
| 制表：網(wǎng)上車市（www.cheshi.com） | |||||
“芯里美”車型：35TFSI quattro 舒適型
推薦理由：經(jīng)濟實用的同時又兼顧一些時尚的科技配置，而前驅(qū)版目前只有兩款車型，而最低配車型35TFSI進取型的配置確實有些簡陋。豪華型雖然多了比較實用的倒車影像功能，但定價有些過高，四十多萬的價格買Q5會劃算得多。
國產(chǎn)奧迪Q3車型介紹
對于奧迪Q3這款車型，奧迪明確的定位為SUV，這就使得Q3在國內(nèi)小型高檔SUV這個領(lǐng)域目前只有一位競爭對手，那就是寶馬X1。在設(shè)計方面，奧迪Q3無疑是非常成功的，雖然是SUV的定位，但是外形也有一些Coupé轎跑車的風(fēng)格，融合了傳統(tǒng)SUV的設(shè)計與跨界車型的個性范。這樣的設(shè)計基本上能征服大部分男女老少的心。
內(nèi)飾方面，在設(shè)計上走運動路線，前排設(shè)計以駕駛員為中心，用料考究、做工細致，整體質(zhì)感非常棒。要想“雞蛋里挑骨頭”還挺難！在車內(nèi)你會經(jīng)?？匆婁X制的飾板與鍍鉻件，感覺運動的同時也增加了精致度。車內(nèi)照明采用了LED光源，前排杯架設(shè)計有熒光照明，遺憾的是白天試駕無法看到在晚上的效果。
Q3的此套動力搭配無疑是“黃金搭檔”，加速迅猛，憑借quattro全時四驅(qū)系統(tǒng)Q3的剎車更為出色，在彎道中極限來的更晚，可控性很高，讓這款小型SUV的操控很出色。在繞樁與緊急變線測試中，車身側(cè)傾很小，給駕駛者足夠的信心。
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