面對今年福特翼虎的強勢來襲，確實搶占了合資SUV中霸主途觀的風(fēng)頭，面對福特翼虎的超高配置和硬朗造型，或許改款成為這個領(lǐng)域唯一的出路。途觀這次的年款車型迎合的福特翼虎的優(yōu)勢項目上進(jìn)行了加強，外觀硬朗了，并且配上也是有了小幅的提升。

新途觀作為小改款車型，其實實質(zhì)性變化并不大，但前大燈的LED日間行車燈卻讓它的車頭相比2012款有了硬朗的變化，并且還全系標(biāo)配了氙氣大燈，這一點要比2012款厚道許多。

側(cè)面的變化不大，鍍鉻裝飾加寬加粗，輪轂也加大了，這一切都在告訴我們途觀變得更加“男人”包括被尾燈改變的尾部。我總是從2013款的途觀身上感覺它的變化主要來自新樣式的前后尾燈。

 新款途觀的內(nèi)飾并沒有發(fā)生多少變化，只是在功能鍵的細(xì)節(jié)處做一些改動，從方向盤、儀表盤、液晶顯示、出風(fēng)口等布局，包括材質(zhì)應(yīng)用均與老款設(shè)計一樣。不過在方向盤后部加入了換擋撥片，并且空調(diào)控制面板也小改了下布局。

在配置方面雖然標(biāo)配的是黑色，但同時也提供米色和棕色作為內(nèi)飾的選裝裝備，而中控臺按鍵與旋鈕則采用了鍍鉻裝飾設(shè)計。ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、氙氣大燈、EPB電子駐車制動系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測系統(tǒng)都成為了標(biāo)準(zhǔn)配置，高配車型還提供了丹拿音響。

全新途觀在動力方面與舊款相比變化不大，也是分別搭載兩款1.8TSI和2.0TSI的發(fā)動機供選擇。前者的額定功率為118千瓦，最大扭矩為250牛·米，最高時速為192公里/小時；后者的額定功率為147千瓦，最大扭矩為280牛·米，最高時速為202公里/小時。與發(fā)動機匹配的是6速Tiptronic手自一體變速箱或6速手動變速箱。

編者總結(jié)：面對福特翼虎的強勢猛攻，2013款的年款途觀也算做出了一次很好的回?fù)簦目畹耐瞥隹梢杂行У奈徊糠窒M者的注意，大眾應(yīng)對國內(nèi)市場的反應(yīng)速度還是非?？斓?。

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