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2014寶馬1系GT混動(dòng)版 內(nèi)飾曝光/1.5引擎

寶馬1系是寶馬品牌中最小的一款車型，而現(xiàn)在寶馬1系也正在進(jìn)行改款中，不過(guò)根據(jù)1系底盤(pán)開(kāi)發(fā)的全新1系GT車型日前曝光了最新的諜照，這款采用前驅(qū)的車型將很有可能會(huì)才用ActiveHybrid混動(dòng)系統(tǒng)作為動(dòng)力來(lái)源，同時(shí)首次曝光了內(nèi)飾諜照。

此次被拍攝到的寶馬1系GT車型在車身外觀依舊帶有厚重的偽裝，其細(xì)節(jié)的造型依舊非常神秘，大燈的造型也沒(méi)有任何的整體輪廓，不過(guò)尾部的造型到時(shí)比之前的造型更接近實(shí)車一些，而尾燈部分則依舊不是非常清晰。而內(nèi)飾的曝光則是之前并未預(yù)料到的，新的1系GT內(nèi)部都是測(cè)試電腦以記錄所有的數(shù)據(jù)，而內(nèi)飾中可以明顯看到寶馬的方向盤(pán)，中控位置上帶有iDrive系統(tǒng)，中控上分為三個(gè)層次，而寶馬最新的獨(dú)立式中控顯示屏則非常顯眼。測(cè)試中的寶馬1系GT車型還是一款手動(dòng)擋車型。

全新的寶馬1系GT車型將會(huì)采用寶馬最新的平臺(tái)進(jìn)行生產(chǎn)，同時(shí)這也是一款前驅(qū)車型。預(yù)計(jì)新款1系GT車型將會(huì)采用1.5升直列三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率190馬力，同時(shí)和發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的還有插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，在純電狀態(tài)下最大續(xù)航里程達(dá)18英里。而混動(dòng)系統(tǒng)則是由寶馬和法國(guó)PSA集團(tuán)聯(lián)合開(kāi)發(fā)的一套系統(tǒng)。預(yù)計(jì)新款1系GT最早將會(huì)在2014年登陸歐洲市場(chǎng)。

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