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增壓引擎/全新車型 啟辰品牌新規(guī)劃曝光
近日，網上車市通過東風日產第一技術開發(fā)部部長、啟辰品牌主要技術工程師姚斌先生處了解到，啟辰未來幾年內將保持每年推出一款新車的速度來發(fā)展這一全新品牌，未來還將推出渦輪增壓引擎的車型。
雖然啟辰品牌剛剛誕生不過2年時間，正式上市也不過一年多，但已經推出了以日產老款TIDDA為基礎的D50和R50兩款車型。而未來幾年內，啟辰品牌將在車型數量、技術和自主研發(fā)上有更多突破。首先，據姚斌先生稱，很快啟辰將推出更具啟辰品牌自主特征的新車。據悉，這款車將不同于目前的R50和D50，外觀設計方面將更多地體現辰自己的品牌特征。
如果一切按計劃進行，這很有可能就是啟辰2013年或2014年的新車。不過由于保密原因，這款車究竟是何種級別、排量甚至是兩廂還是三廂都沒有透露。之前媒體已有幾種猜測，有可能是東風日產旗下銷量不佳的瑪馳，也有可能是剛剛“退役”的老款驪威。但無論如何，這款“很快”將對外公布的新車將不僅是換標車型。
另外，在動力系統(tǒng)方面，啟辰也正考慮全面引入從1.2L至2.5L排量的發(fā)動機，這也意味著啟辰品牌未來將覆蓋小型車到中級車，以打造完整的品牌陣容。姚斌先生還透露，目前他們已經在考慮為啟辰的在產車型搭載渦輪增壓引擎，也就是說R50的D50未來有可能采用騏達的1.6T發(fā)動機，以更經濟的方式換取更強的動力。
而新能源方面，去年廣州車展啟辰正式公布了e30純電動量產車；剛剛過去的上海車展上，啟辰還公布了更有自身特點的VIWA純電動概念車。而此次姚斌先生透露，e30這款車最早將于2015年左右上市銷售，VIWA目前則尚無任何具體計劃，具體技術方面也以保密原因而沒有公布。
總結：從小型車到新能源車，看來啟辰目前已經有了比較完整的未來規(guī)劃，而現有車型也將通過增加發(fā)動機種類等途徑獲得新生。作為目前綜合表現比較出色的合資自主車型，啟辰通過延長老款車的生命力打開了局面，目前要做的則是開始融入自己的特色，這種發(fā)展模式值得其他合資自主品牌學習。
